الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 173
الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 173 | |
---|---|
ملخص الحادث | |
التاريخ | 28 ديسمبر 1978 |
البلد | ![]() ![]() |
نوع الحادث | نفاذ الوقود بسبب خطأ الطيار |
الموقع | بالقرب من مطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون، الولايات المتحدة |
إحداثيات | 45°31′21″N 122°29′59″W / 45.5225°N 122.499722°W / 45.5225; -122.499722 |
الركاب | 181 |
الطاقم | 8 |
الجرحى | 24 |
الوفيات | 10 |
الناجون | 179 |
النوع | دوغلاس دي سي-8-61 |
المالك | يونايتد إيرلاينز |
تسجيل طائرة | N8082U |
بداية الرحلة | مطار جون إف كينيدي الدولي، مدينة نيويورك، نيويورك |
آخر محطة وقوف | مطار ستابلتون الدولي، دنفر، كولورادو |
الوجهة | مطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون |
الجرحى | 23 ![]() |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
يونايتد إيرلاينز الرحلة 173 كانت رحلة بين مطار جون إف كينيدي الدولي، مدينة نيويورك، نيويورك ومطار بورتلاند الدولي، بورتلاند، أوريغون، في 28 ديسمبر 1978، طائرة دوغلاس دي سي-8 تحطمت في ضواحي مدينة بورتلاند.
الحادث
أفادت تحقيقات المجلس الوطني لسلامة النقل أن الطاقم عندما قام بإنزال معدات الهبوط أعقبه سماع صوت قوي وبعض الاهتزازات، حيث أن العجلة اليمنى فشلت في النزول، لكنها في النهاية نزلت بواسطة الجاذبية، وفي قمرة القيادة لم يكن مؤشر معدات الهبوط يظهر أن المعدات في مكانها، وذلك أدى لاعتقاد الكابتن مالبورن ماكبروم أن العجلة اليمنى فشلت في الهبوط، فقام الكابتن بإلغاء الهبوط للقيام بحل المشكلة والإستعداد للهبوط الاضطراري.
لكن طاقم الطائرة انشغل بمشكلة معدات الهبوط ونسي حساب الوقود الكافي للهبوط، الأمر الذي أدى لنفاذ الوقود وتحطم الطائرة.
انظر أيضًا
المراجع
- ^ http://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7907.pdf.
{{استشهاد ويب}}
:|url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
- ع
- ن
- ت
|
بوابة الولايات المتحدة
بوابة طيران
بوابة عصور حديثة
بوابة عقد 1970
بوابة كوارث
![]() | هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالولايات المتحدة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |