فيات 1400
فيات 1400
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Fiat_195X.jpg/260px-Fiat_195X.jpg)
النوع | طراز سيارة ![]() |
---|---|
الفئة | سيارة رياضية ![]() |
العلامة التجارية | |
المصنع |
المحرك |
---|
الطول | 4٬300 ميليمتر ![]() |
---|---|
العرض | 1٬655 ميليمتر ![]() |
فيات 1500
فيات 518![عدل القيمة على Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
فيات 518
![عدل القيمة على Wikidata](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png)
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Fiat_195X.jpg/220px-Fiat_195X.jpg)
قدمت فيات 1400 في معرض جنيف للسيارات في عام 1950 وكانت أول سيارة تنتجها شركة فيات الإيطالية لصناعة السيارات تم تصورها في أعقاب الحرب العالمية الثانية، والتي استفادة بالتالي من التكنولوجيات الحديثة.[1][2][3] هذا النموذج الذي كان ذو طراز راقي بالنسبة لذلك الزمن، ولهذا لم ينتج في إيطاليا فحسب ولكن أيضا في بلدان أخرى.:
- إسبانيا : سيات 1400.
- يوغوسلافيا زاستافا 1400. في عام 1954،
- وألمانيا، وفيات 1400 -إن أس يو-.
معرض صور
مراجع
- ^ "Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat". Auto, Motor und Sport. 1974 ع. 9: 21. 27 أبريل 1974.
- ^ "Fiat 1400 Saloon (road test)". Autocar. 17 مارس 1950.
- ^ Bulmer، Charles (12 يونيو 1971). "Dante Giacosa: From wartime to the present day, Paul Frère conculdes his profile of a great engineer". Motor. ج. 3597: 20–22.
بوابة ألمانيا
بوابة إسبانيا
بوابة إيطاليا
بوابة النمسا
بوابة سيارات
بوابة عقد 1950
بوابة يوغوسلافيا
![]() | هذه بذرة مقالة عن إيطاليا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |