كاواساكي سي-1

سي-1
معلومات عامة
النوع
نقل عسكري
بلد الأصل
التسمية العسكرية
C-1[2] عدل القيمة على Wikidata
سعر الوحدة
4,8 مليار ين ياباني
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
31
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
كانون الأول ديسمبر 1974
أول طيران
12 تشرين الثاني نوفمبر 1970 [1]
الوضع الحالي
في الإنتاج
الخدمة
المستخدم الأساسي
القوة الجوية اليابانية
الخصائص
المحرك
JT8D-9 (en) ترجم[3] (العدد: 2) عدل القيمة على Wikidata
الطول
29 متر[4] — 417٫25 بوصة[3] — 1٬141٫75 بوصة[3] عدل القيمة على Wikidata
العرض
141٫75 بوصة[3] عدل القيمة على Wikidata
باع الجناح
30٫6 متر[4] — 1٬204٫75 بوصة[3] عدل القيمة على Wikidata
الارتفاع
100٫5 بوصة[3] عدل القيمة على Wikidata
أقصى مدى
1٬780 ميل بحري[3] عدل القيمة على Wikidata
أقصى ارتفاع
39٬375 قدم[3] عدل القيمة على Wikidata
الوزن فارغة
85٬320 رطل[3] عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.

التاريخ العملي

كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .[5]

الأنواع

كاواساكي سي-1 فوق اروما (2011).

XC-1: نموذج تجريبي.

  • C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
  • C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
  • Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .

المواصفات

منظر لمقصورة الحمولة
مظليون

الصفات العامة

  • الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
  • الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
  • الطول =29 م
  • باع الجناح = 30,60 م
  • الارتفاع = 9,99 م
  • مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
  • الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
  • وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
  • قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك

الإداء

انظر أيضا

طائرة مماثلة

المصادر

  1. ^ Taylor 1976, p.124.
  2. ^ "Designation-Systems.Net".
  3. ^ ا ب ج د ه و ز ح ط مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 157. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
  4. ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 115. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
  5. ^ "Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries | AVIATION WEEK". 8 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 2020-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-08.
  • ع
  • ن
  • ت
قوائم متعلقة بالطيران
قوائم عامة
عسكرية
حوادث طيرانسجلات
  • أيقونة بوابةبوابة اليابان
  • أيقونة بوابةبوابة طيران
  • أيقونة بوابةبوابة الحرب الباردة
ضبط استنادي عدلها في ويكي بيانات
  • الأراشيف القومية في الولايات المُتحدة (NAID)