ياكوفليف ياك-25
ياكوفليف ياك-25
"Як-25"
"Як-25"
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ar/thumb/2/26/Yak25-1.jpg/260px-Yak25-1.jpg)
طائرة ياكوفليف-25 سوفييتية
النوع | |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
الكمية المصنوعة | حوالي 638 |
طرازات أخرى |
دخول الخدمة | 1955 |
---|---|
انتهاء الخدمة | 1967 ![]() |
أول طيران | 19 يونيو 1952 |
الوضع الحالي | خارج الخدمة |
المستخدم الأساسي |
---|
المحرك | |
---|---|
الطول | 15٫665 متر ![]() |
باع الجناح | 10٫964 متر ![]() |
السلاح |
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
ياكوفليف ياك-25 (روسية:Яковлева Як-25) (لقب الناتو: «فلاش لايت-إيه»، «ماندريك» Mandrake، Flashlight-A على التوالي) هي طائرة حربية اعتراضية وطائرة استطلاع نفاثة من تصميم مكتب ياكوفليف في الاتحاد السوفيتي.[1]
المواصفات
الصفات العامة
- الطاقم: 1.
- الطول: 15.67 متر.
- المسافة بين الجناحين: 10.94 متر.
- الارتفاع: 4.4 متر.
- مساحة الأجنحة: 28.94 متر².
- الوزن فارغة: 5,675 كغم.
- الوزن محملة: 8,675 كغم.
- أقصى وزن: 9,450 كغم.
- المحرك: محركين نفاثين من نوع تومانسكي أر.دي-9 يعطي كل منهما قوة دفع 23 كيلو نيوتن.
الأداء
- السرعة القصوى: ماخ 1.03 (1.090 كيلومتر/ساعة).
- المدى: 2,700 كيلومتر مزودة بخزانات وقود خارجية.
- أقصى ارتفاع: 45.200 متر.
- معدل الصعود: 30 متر/ثانية
- الحمل على الأجنحة: 327 كغم/متر².
- النسبة دفع-وزن: 0.53
التسليح
- رشاشين نودلمان إن-37 37 مم يحمل كل منهما 50 طلقة.
مراجع
- ^ "معلومات عن ياكوفليف ياك-25 على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-16.
انظر أيضا
بوابة عقد 1950
بوابة طيران
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة الحرب الباردة
![]() | هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالاتحاد السوفيتي بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |