500 سيريس شينكانسن
500 سيريس شينكانسن | |
---|---|
![]() | |
البلد | ![]() |
التشغيل | |
إفتتاح | 1997 |
المالك | شركة سكك غرب اليابان |
المشغل | هيتاشي |
مقياس السكة | سكة حديد قياس 1435 ملم ![]() |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
500 سيريس شينكانسن (بالإنجليزية: 500 Series Shinkansen) هو قطار كهربائي ياباني صنع عن طريق شركة هيتاشي وبدأ أشتغاله في سنة 1997 كما يعد من أسرع قطارات العالم [1]
التصميم
أشرف على المصمم العام الألماني ألكساندر نيوميستر [2] مفهوم التصميم العام. تستخدم أداة الجري نظام التعليق النشط الذي يسيطر عليه الكمبيوتر لضمان قيادة أكثر سلاسة وأمانًا في القطار ، و مخمدات الياو مثبتة بين السيارات لتحسين الثبات. تم تشغيل جميع الستة عشر الموجودة في كل مجموعة تدريبات العربات أصلية، مما يمنح 18.24 ميغاواط كحد أقصى (24,460 حصان). كلف كل قطار حوالي 5 مليارات ين، وتم بناء تسعة فقط.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/JR-West_500.jpg/220px-JR-West_500.jpg)
معرض صور
مراجع
- ع
- ن
- ت
جزء من نقل السكك الحديد
- قطار فائق السرعة
- Hovertrain
- قطار مغناطيسي معلق
- Vactrain
(تصنيف:قطارات فائقة السرعة)
300 كم/س (186 ميل/س) أو أكثر |
|
---|---|
250–299 كم/س (155–186 ميل/س) |
|
200–249 كم/س (124–155 ميل/س) |
|
Experimental and prototype high-speed trains (category) |
(category)
- List of high-speed rail lines
الشبكات المخططة مكتوبة بالخط المائل
أفريقيا |
|
---|---|
الأمريكتان |
|
Asia | |
Europe |
|
أوقيانوسيا |
|
|
بوابة اليابان
بوابة قطارات
بوابة نقل
![]() | هذه بذرة مقالة عن قطار بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |
500 سيريس شينكانسن في المشاريع الشقيقة: | |