Forquilla convencional (dv) i doble amortidor telescòpic (dr)
Frens
Tambor 100 mm (dv i dr)
Pneumàtics
2,25 x 18 (dv i dr)
Dimensions
Cap. dipòsit
9 litres
Cronologia
← 50 Impalita (1965)
El Ciclo Montesa,[1] conegut també com a Montesa Ciclo, fou un model de ciclomotor que fabricà Montesa entre 1965 i 1972. Al llarg de la seva vida comercial se'n fabricaren tres versions gairebé idèntiques, totes elles amb les següents característiques generals: motor de dos tempsmonocilíndric refrigerat per aire de 48,7 cc, bastidor monobiga o "espina de peix" en tub d'acer autoportant, frens de tambor i amortidors de forquilla convencional davant i telescòpics darrere. Del Ciclo Montesa se'n va fer una versió especial per al mercat nord-americà, gairebé idèntica tret d'alguns detalls estètics, que es comercialitzà de 1968 a 1973 amb el nom de Montesa Indiana.
Història
Montesa començà la producció de ciclomotors a gran escala a mitjan dècada de 1960, ja que la major capacitat de producció que li proporcionà la nova fàbrica d'Esplugues de Llobregat li permeté d'expandir la seva gamma de producte. Aquesta activitat es mantingué en alça fins als inicis de la dècada de 1970, quan passà a ser complementària del desenvolupament de models de fora d'asfalt, sector que des d'aleshores esdevingué el principal de l'empresa.[2] Els ciclomotors Montesa acostumaven a ser una reproducció a escala reduïda dels models superiors de la marca i duien motors de la firma alemanya Jlo (concretament, del model G50), els quals fabricava sota llicència l'empresa catalana.[3]
Versions
Llista de versions produïdes
Versió
Id. Model
Anys
Núm. Sèrie[4]
Unitats
Color dipòsit
65
17M
1965 - 1967
17M0001-
29.900[a]
Vermell
65-2
Vermell amb franja negra inferior
68
1968 - 1972
Vermell amb orla groga
Total d'unitats produïdes
29.900
↑El total inclou les unitats produïdes del model Indiana entre 1968 i 1973
65
La primera versió es conegué també com a Ciclo Montesa "A1".
↑«Historia de Montesa. 1962-1968» (en castellà). honda-montesa.es. Montesa Honda. [Consulta: 15 juny 2017].
↑Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «La autarquía de los años cuarenta». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 59. ISBN 84-920886-5-6.
↑«Números de chasis - Montesa» (en castellà). lamaneta.org. [Consulta: 5 desembre 2014].
↑«Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
↑ 6,06,1«Ciclo Montesa. Características técnicas» (JPG. Fullet original de 1965 escanejat) (en castellà). amoticos.org. Montesa, 1965. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
↑ 7,07,1«Marca: Montesa / Tipo: Ciclo Montesa» (GIF. Revista Catálogo 1968 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
↑«Model Ciclo montesa 1965». montesaweb.com, 2008. [Consulta: 25 juny 2017].
↑«Ciclo-Montesa» (JPG. Fullet original de 1968 escanejat) (en castellà). galeriadelabuelo.com. Permanyer, S.A. - Montesa, 1968. [Consulta: 15 juny 2017].[Enllaç no actiu]
↑«Marca: Montesa / Tipo: Ciclo-Montesa» (JPG. Revista Catálogo 1972 escanejada) (en castellà). motoguapa.com. Motociclismo, 1972. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 15 juny 2017].
Enllaços externs
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Ciclo Montesa
Article al Web Amoticos.org sobre els ciclomotors Montesa (castellà)