Dades |
---|
Tipus | Edifici ![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Construcció | Inici del segle xx |
---|
Característiques |
---|
Estil arquitectònic | Obra popular |
---|
Altitud | 81 m ![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Localització geogràfica |
---|
|
Entitat territorial administrativa | Salt (Gironès) ![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
|
Localització | Pg. dels Països Catalans. Salt (Gironès) |
---|
![Map](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,41.973422,2.795544,300x300.png?lang=ca&domain=ca.wikipedia.org&title=Estaci%C3%B3_FEVE&revid=33842614&groups=_e81f6fc3f5d7f67fafc77d5ff5bc76a969c0980c) | 41° 58′ 24″ N, 2° 47′ 44″ E / 41.973422°N,2.795544°E / 41.973422; 2.795544 |
|
|
BCIL |
---|
Identificador | IPAC: 21642 |
---|
|
|
| Bé cultural d'interès local |
---|
Id. IPAC | 21642 ![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
|
Mapa línia Olot-Girona |
Llegenda | 54,80 | Olot | | | Les Preses | | 47,21 | Sant Esteve d'en Bas | | | Riu Brugent | | 37,86 | Sant Feliu de Pallerols | | | Riu Brugent | | | Les Planes d'Hostoles | | 24,60 | Amer | | 20,97 | El Pasteral | | | Riu Ter | | | La Cellera de Ter | | 17,11 | Anglès | | 13,26 | Bonmatí-Vilanna | | 6,48 | Bescanó | | 2,87 | Salt-Baixador | | 2,04 | Salt-Veïnat | | | Riu Güell | | PK 0 | Girona | | | Girona (Adif) | |
L'Estació FEVE és una antiga estació del ferrocarril de Salt (Gironès) protegida com a bé cultural d'interès local. Es va construir per donar servei a la Línia Olot-Girona que era explotada per Companyia del Ferrocarril d'Olot a Girona.
Descripció
És un edifici aïllat de planta rectangular i coberta de teula plana a dos vessants amb el carener paral·lel a les façanes principals. Les quatre façanes presenten les parets arrebossades i pintades marcant línies horitzontals imitant l'especejament de la pedra. Són rematades amb ràfecs suportats per bigues de fusta. Uns senzills elements decoratius a manera de trencaaigües, diferenciats per un canvi de color, es troben a la part superior de les obertures, cantonades i façanes. Al costat de l'edifici principal es conserva un petit cos de serveis que presenta les mateixes característiques constructives que l'edifici principal. Adossat a ell hi ha un cos annex que desvirtua el conjunt.[1]
Història
L'estació de Salt forma part de l'antiga línia del tren d'Olot a Girona. Va ser inaugurada el 14 de novembre de 1911 i la van tancar definitivament el 16 de juliol de 1969. Al llarg de tot el recorregut hi havia 10 estacions i 12 baixadors. Les estacions entre Amer i Girona tenen un criteri constructiu anàleg d'unitat i jerarquia, però en les etapes successives fins a Olot els edificis són diferents. La localització de la parcel·la on se situava l'estació definia un carrer d'accés que duia el seu nom i molt sovint donava peu a un canvi de direcció del creixement urbà. En el cas de Salt, el traçat rectilini de la via anava quasi paral·lel al de la carretera d'anglès i generà el creixement cap a aquesta banda. Originàriament es localitzà a la banda nord de la via, al costat del veïnat. Més modernament s'ha construït al vessant sud. El traçat de la via es convertirà en avinguda d'unió entre Salt i Girona.[1]
Referències
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Estació FEVE
- ↑ 1,0 1,1 «Estació FEVE». Inventari del Patrimoni Arquitectònic. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 14 setembre 2016].