Železniční trať Peking – Pao-tchou
Železniční trať Peking – Pao-tchou | |
---|---|
![]() Provoz na trati v Pa-ta-lingu v roce 1979 | |
Stát | Čína![]() |
Provozovatel dráhy | Čínské dráhy |
Technické informace | |
Délka | 833 km |
Rozchod koleje | rozchod 1435 mm |
Externí odkazy | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Peking – Pao-tchou (čínsky v českém přepisu Ťing-pao Tchie-lu, pchin-jinem Jīngbāo Tiělù, znaky zjednodušené 京包铁路, tradiční 京包鐵路) je 833 kilometrů dlouhá železniční trať v Čínské lidové republice spojující hlavní město Peking s městem Pao-tchou ležícím ve Vnitřním Mongolsku nedaleko hranice s Mongolskem. Jedná se o důležitou dopravní tepnu v rámci severní Číny.
Trať začíná na Pekingském severním nádraží a vede přes průsmyk Ťü-jung a města Čang-ťia-kchou v Che-peji, Ta-tchung v Šan-si a Chöch chot ve Vnitřním Mongolsku.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beijing–Baotou Railway na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Peking – Pao-tchou na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |