Bell 8000
Řada Bell 8000 | |
---|---|
![]() Bell 8048 v National Museum of the USAF | |
Země původu | ![]() |
Výrobce | Bell Aircraft Corporation |
Účel | Motor vyšších stupňů |
Použití | Stupeň AgenaThorAtlasTitan |
Status | vyřazen |
Předchůdce | XLR81 |
Související vývoj | WS117 Hustler |
První let | 1959 |
Poslední let | 1987 |
Počet použitých | 581 |
Varianty | 8048, 8081, 8096, 8247 |
Specifikace | |
Tah (vakuum) | 8041 - 68 kN8096 - 72 kN |
Isp (vak) | 8041 - 2700 N.s/kg (276 s)8096 - 2870 N.s/kg (293 s) |
Poměr tah/hmotnost | ~55:1 |
Doba zážehu | 8041 - 12 s8081 - 240 s8096 - 265 s8247 - 240 s |
Druh pohonných látek | Kapalné |
Palivo | UDMH |
Okysličovadlo | Kyselina dusičná |
Cyklus | Otevřený s turbočerpadlem |
Chlazení | Regenerativní |
Expanzní poměr trysky | 8041 - 20:1 8081, 8096, 8247 - 45:1 |
Tlak v komoře | 8041 - 1 MPa 8081 - 1 MPa8096 - 3,5 MPa8247 - 3,4 MPa |
Teplota v komoře | ~2900 °C |
Zážehový systém | Samovznícení |
Možnost restartu | ano |
Směrování tahu | ano |
Rozměry | |
Celková délka | 2,16 m |
Šířka | 1,52 m |
Hmotnost | ±130 kg |
Bell 8000 je série raketových motorů vyvinutá na přelomu 50. a 60. let firmou Bell Aircraft Corporation. Motor byl převzat ze zbraňového programu amerického letectva 117L (později zrušen), což byl raketově poháněný závěs pro jaderné zbraně nadzvukového bombardéru B-58 Hustler. Využíván byl výhradně jako pohonná jednotka stupně Agena, který sloužil jako druhý stupeň raket Atlas, Delta a Titan. Motor spaluje asymetrický dimethylhydrazin a kyselinu dusičnou, protože se jedná o hypergolickou směs (vznítí se při vzájemném kontaktu), není nutný žádný systém zážehu.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Agena-A_Discoverer.jpg/220px-Agena-A_Discoverer.jpg)
Chladicí okruh je klasický regenerativní systém chlazení, využívaný již od dob V-2, avšak Bell 8000 je jedinečný svou koncepcí chladicích kanálků, které nejsou klasické špagetové konstrukce, ale jsou tvořeny pouze soustavou děr vyvrtaných v hliníkovém bloku trysky. Vektor výstupních plynů mohl být směrován díky výkyvnému systému zavěšení. Bylo vyráběno několik verzí, které byly používané mezi lety 1959-1987 na stupních Agena A/B/D. Po roce 1966 začal být stupeň Agena nahrazován výkonnějším stupněm Centaur a motory řady Bell 8000 nenašly jiné uplatnění a přestaly být používány spolu se stupněm Agena.
Odkazy
Související články
- Agena (raketový stupeň)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bell 8000 na Wikimedia Commons
- (anglicky)National Museum of the USAF: Bell 8048 Fact Sheet
- (anglicky)Encyclopedia Astronautica - Bell 8000