Grand Paris Express
Grand Paris Express | |
---|---|
![]() Logo pařížského metra | |
![]() | |
Základní informace | |
Stát | Francie![]() |
Město | Paříž a Île-de-France |
Dopravce | Île-de-France Mobilités |
Délka sítě | 200 km |
Počet linek | 6 |
Počet stanic | 71 |
Datum otevření | 14. prosince 2020 |
Poslední rozšíření | 24. června 2024 |
Linky | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Parametry | |
Typ metra | gumokolové (linky 11 a 14) klasické (linky 15, 16, 17, 18) |
Rozchod koleje | 1 435 mm (normální) |
Přívod proudu | napájecí kolejnice (spodní odběr) |
Napětí | 750 V ss (linky 11 a 14) 1 500 V ss (linky 15, 16, 17 a 18) |
Vozy a zázemí | |
Nasazené typy vozů | MP 14 (linky 11 a 14) MR6V (linka 15) MR3V (linky 16 a 17) MRV (linka 18) |
Mapa sítě | |
![]() Mapa plánované sítě Grand Paris Express | |
Externí odkazy | |
OpenStreetMap | relace na OpenStreetMap mapová data |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Grand Paris Express je budovaná síť metra v pařížské aglomeraci. Tvořit ji bude šest linek, které budou doplňovat stávající síť pařížského metra – současné linky 11 a 14, které byly prodlouženy za hranice města, a zcela nové linky 15, 16, 17 a 18. Síť bude mít celkovou délku 200 km, 71 stanic a její celkové zprovoznění se plánuje na rok 2030. Grand Paris Express zčásti vychází ze zamítnutých projektů Métro Grand Paris a Arc Express. Realizací jsou pověřeny společnosti Société du Grand Paris a Île-de-France Mobilités.
Charakteristika projektu
Grand Paris Express je jedním z deseti projektů, které byly vyhlášeny v rámci projektu Grand Paris. Dne 26. ledna 2011 byla uzavřena dohoda mezi regionální radou Île-de-France a francouzským státem o společném projektu Grand Paris Express.[1] [2] Nové linky nebudou na rozdíl od současných určeny pro město Paříž, ale vzniknou za jejími hranicemi v okolních departementech na území regionu Île-de-France. Pouze čtyři nové stanice (ze 71 plánovaných) vznikly na území města při prodloužení linky 14. V 75 % všech nových stanic bude zajištěn přestup na další systémy MHD (metro, Transilien, RER, tramvaje). Tři čtvrtiny nově postavených tratí povedou v podzemí. Tunelové tubusy s průměrem 10 m pojmou dvě koleje a budou se nacházet v průměrné hloubce 30 m.
Plánované linky
Linka 11
Linka 11 končila od roku 1937 ve stanici Mairie des Lilas ve městě Les Lilas u východních hranic Paříže. 13. června 2024 byla prodloužena východním směrem do stanice Rosny – Bois-Perrier, kde je možné přestoupit na RER E a od roku 2030 také na linku metra 15. Druhá etapa prodloužení do stanice Noisy-Champs ve městě Champs-sur-Marne byla odložena na neurčito. Na lince 11 jako jediné z projektu Grand Paris Express jezdí soupravy vedené strojvedoucím.
Linka 14
Linka 14 vede severo-jižním směrem a spojuje Paříž s letištěm Orly a městy Saint-Denis, Saint-Ouen-sur-Seine, Le Kremlin-Bicêtre, Villejuif, Chevilly-Larue, Rungis a Paray-Vieille-Poste. Už od svého uvedení do provozu v roce 1997 jezdí jako plně automatizovaná. V začátcích provozu spojovala stanice Saint-Lazare a Olympiades a neopouštěla území města. V roce 2020 byl zahájen provoz na novém úseku do stanice Mairie de Saint-Ouen. V květnu roku 2024 byla linka prodloužena o jeden úsek do stanice Saint-Denis Pleyel, která se stane hlavním přestupním bodem systému Grand Paris Express propojujícím linky 14, 15, 16 a 17. Od června 2024 je v provozu i poslední úsek z Olympiades na letiště Orly.
Linka 15
Linka 15 bude okružní linka, která obkrouží Paříž za jejími hranicemi. Její dokončení je plánováno na rok 2030. Celková délka bude dosahovat 75 km, bude mít 36 stanic v 19 obcích. Výstavba byla naplánována do tří částí. Jižní úsek mezi stanicemi Noisy-Champs a Pont de Sèvres se 16 stanicemi spojí 22 obcí a bude měřit 33 km, jeho zprovoznění se plánuje na rok 2025. Západní část bude měřit 20 km a bude mít 11 stanic. Začíná na jihu ve stanici Pont de Sèvres a končí na severu ve stanici Saint-Denis Pleyel. Do provozu bude uvedena v roce 2030. Východní část bude mít 12 stanic ve 12 obcích. Tato část bude zprovozněna v roce 2030. Jedním z hlavních dopravních uzlů se stane stanice Val de Fontenay s přestupy na stávající linky RER A a RER E, na tramvajovou linku T1 a linku metra 1, která sem bude prodloužena v roce 2035.
Linka 16
Linka 16 spojí v širokém oblouku severní předměstí (s napojením na linku 14 ve stanici Saint-Denis Pleyel) s východním (stanice Noisy-Champs). Bude procházet městy Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Aulnay-sous-Bois, Clichy-sous-Bois, Montfermeil a Chelles. Její délka bude asi 27,5 km a bude mít 10 stanic. Jejím cílem je zlepšit dopravní spojení ve východní části departementu Seine-Saint-Denis. Linka také křižuje všechny zásadní linky v departementu Seine-et-Marne: RER A, B a E a také trasy sítě Transilien. Uvedení do provozu se předpokládá ve dvou etapách v letech 2026 a 2028.
Linka 17
Linka 17 povede mezi stanicemi Saint-Denis Pleyel a Le Bourget RER po stejné trati, jako linka 16. Linka spojí obce Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Gonesse, Roissy-en-France a Le Mesnil-Amelot. Bude obsluhovat letiště Le Bourget, průmyslovou oblast Le Triangle der Gonesse, výstaviště ve Villepinte a terminály 2 a 4 na letišti Charlese de Gaulla. Celková délka dosáhne 27 km s devíti stanicemi, na pěti z nich budou přestupy na RER nebo další linky Grand Paris Express.
Linka 18
Linka 18 bude obepínat Paříž po jihozápadním okraji. Po svém dokončení bude mít téměř 50 km a z Nanterre přes Versailles na letiště Orly. Neboť se na této lince, na rozdíl od ostatních, očekává nižší dopravní vytíženost, budou zde využity užší soupravy typu MRV.
Galerie
- Schéma původního projektu Réseau de transport du Grand Paris
- Souprava MP 14 ve stanici linky 11 Coteaux-Beauclair
- Přestupní uzel linek 14, 15, 16 a 17 Saint-Denis Pleyel
- Interiér stanice Saint-Denis Pleyel
- Souprava Alstom MR6V pro linku 15
- Výstavba stanice Noisy-Champs
- Trať linky 18 překonávající silnici N118 u Orsay
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Grand Paris Express na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Protokol mezi státem a regionem o dopravní politice Archivováno 8. 11. 2011 na Wayback Machine.
- ↑ (francouzsky) Mapa dopravní sítě dle dohody mezi státem a regionem Archivováno 3. 3. 2011 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Paris Express na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Oficiální stránky projektu Grand Paris Express
- (francouzsky) Oficiální stránky Île-de-France Mobilités
- (francouzsky) Kolejové schéma na webu cartometro.com
Linky metra v Paříži | |
---|---|
![]() | La Défense ↔ Château de Vincennes |
![]() | Porte Dauphine ↔ Nation |
![]() | Pont de Levallois – Bécon ↔ Gallieni |
![]() | Gambetta ↔ Porte des Lilas |
![]() | Porte de Clignancourt ↔ Bagneux – Lucie Aubrac |
![]() | Place d'Italie ↔ Bobigny – Pablo Picasso |
![]() | Charles de Gaulle – Étoile ↔ Nation |
![]() | Villejuif – Louis Aragon / Mairie d'Ivry ↔ La Courneuve – 8 Mai 1945 |
![]() | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais |
![]() | Balard ↔ Pointe du Lac |
![]() | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil |
![]() | Boulogne – Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz |
![]() | Châtelet ↔ Rosny – Bois-Perrier |
![]() | Mairie d'Issy ↔ Mairie d'Aubervilliers |
![]() | Châtillon – Montrouge ↔ Les Courtilles / Saint-Denis – Université |
![]() | Saint-Denis – Pleyel ↔ Aéroport d'Orly |
![]() ![]() ![]() ![]() | ve výstavbě |
![]() | v plánu |
Doprava v Paříži a její aglomeraci | |
---|---|
Metro ![]() | 1 • 2 • 3 • 3bis • 4 • 5 • 6 • 7 • 7bis • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • Plánované linky v rámci GPE: 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • (seznam stanic metra) |
Městská rychlodráha ![]() | |
Autobusová doprava ![]() | |
Tramvajová doprava ![]() | 1 • 2 • 3a / 3b • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 11 (Tram Express Nord) • 13 • Plánované linky: 10 • 12 |
Železnice a nádraží | Eurostar • TGV • Thalys • Nádraží: Austerlitz • Bercy • Est • Lyon • Montparnasse • Nord • Saint-Lazare Transilien: Paris-Nord • Paris Saint-Lazare • Paris Sud-Est • Paris Rive-Gauche • Paris-Est |
Říční doprava | |
Ostatní typy dopravy | |
Jízdenky | |
Letiště | |
Dopravní společnosti | |
Plánované projekty | CDG Express • Grand Paris Express • Spojení 3bis a 7bis • Lanovka Bagnolet • Téléval • Tram Express (Ouest • Sud) |
Zrušené projekty | Arc Express • Métro Grand Paris |
Městská hromadná doprava ve Francii (Podrobná mapa el. trakce) | |
---|---|
Metro | |
Příměstská železnice | Paříž • Rouen |
Tramvajová doprava | Besançon • Bordeaux • Caen • Dijon • Grenoble • Île-de-France • Lyon • Marseille • Montpellier • Mulhouse • Nantes • Nancy • Nice • Orléans • Rouen • Saint-Étienne • Štrasburk • Valenciennes |
Trolejbusová doprava | Limoges • Lyon • Nancy • Saint-Étienne |