Grand Prix Monaka 1967
2. závod v sezóně 1967 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 7. květen 1967 |
Oficiální název | XXV Grand Prix Automobile de Monaco |
Místo | Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
Délka závodu | 100 kol, 314,500 km (195,400 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:27.6 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:29.5 (v 38. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Monaka 1967 (oficiálně XXV Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 7. května 1967. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Brabham-Repco | 1:27.6 | — |
2 | 18 | ![]() | Ferrari | 1:28.3 | +0.7 |
3 | 7 | ![]() | Honda | 1:28.4 | +0.8 |
4 | 9 | ![]() | Brabham-Repco | 1:28.8 | +1.2 |
5 | 12 | ![]() | Lotus-Climax | 1:28.8 | +1.2 |
6 | 4 | ![]() | BRM | 1:29.0 | +1.4 |
7 | 23 | ![]() | Eagle-Weslake | 1:29.3 | +1.7 |
8 | 14 | ![]() | Lotus-BRM | 1:29.9 | +2.3 |
9 | 17 | ![]() | Cooper-Maserati | 1:30.0 | +2.4 |
10 | 16 | ![]() | McLaren-BRM | 1:30.0 | +2.4 |
11 | 2 | ![]() | Matra-Ford | 1:30.4 | +2.8 |
12 | 5 | ![]() | BRM | 1:30.6 | +3.0 |
13 | 6 | ![]() | BRM | 1:30.6 | +3.0 |
14 | 20 | ![]() | Ferrari | 1:30.7 | +3.1 |
15 | 10 | ![]() | Cooper-Maserati | 1:30.8 | +3.2 |
16 | 11 | ![]() | Cooper-Maserati | 1:32.4 | +4.8 |
DNQ | 15 | ![]() | Brabham-Climax | 1:30.6 | +3.0 |
DNQ | 1 | ![]() | Matra-Ford | 1:31.0 | +3.4 |
DNQ | 22 | ![]() | Eagle-Weslake | 1:31.1 | +3.5 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Brabham-Repco | 100 | 2:34:34.3 | 4 | 9 |
2 | 14 | ![]() | Lotus-BRM | 99 | + 1 kolo | 8 | 6 |
3 | 20 | ![]() | Ferrari | 98 | + 2 kola | 14 | 4 |
4 | 16 | ![]() | McLaren-BRM | 97 | + 3 kola | 10 | 3 |
5 | 11 | ![]() | Cooper-Maserati | 96 | + 4 kola | 16 | 2 |
6 | 5 | ![]() | BRM | 96 | + 4 kola | 12 | 1 |
Ret | 18 | ![]() | Ferrari | 81 | Fatální nehoda | 2 | |
Ret | 6 | ![]() | BRM | 64 | Smyk | 13 | |
Ret | 12 | ![]() | Lotus-Climax | 42 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 7 | ![]() | Honda | 32 | Motor | 3 | |
Ret | 17 | ![]() | Cooper-Maserati | 31 | Tlak oleje | 9 | |
Ret | 4 | ![]() | BRM | 14 | Diferenciál | 6 | |
Ret | 10 | ![]() | Cooper-Maserati | 14 | Převodovka | 15 | |
Ret | 23 | ![]() | Eagle-Weslake | 4 | Palivové čerpadlo | 7 | |
Ret | 2 | ![]() | Matra-Ford | 4 | Vstřikování | 11 | |
Ret | 8 | ![]() | Brabham-Repco | 0 | Motor | 1 | |
DNQ | 15 | ![]() | Brabham-Climax | ||||
DNQ | 1 | ![]() | Matra-Ford | ||||
DNQ | 22 | ![]() | Eagle-Weslake |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 12 |
![]() | 2 | ![]() | 11 |
![]() | 3 | ![]() | 6 |
![]() | 4 | ![]() | 6 |
![]() | 5 | ![]() | 4 |
Zdroj:[1] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 12 |
![]() | 2 | ![]() | 11 |
![]() | 3 | ![]() | 6 |
![]() | 4 | ![]() | 6 |
![]() | 5 | ![]() | 4 |
Zdroj:[1] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Monaco 1967 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
![]() ![]() | |
---|---|
Mistrovství světa Formule 1 | 1950 • 1951–1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018 • 2019 • 2020 • 2021 • 2022 • 2023 • 2024 |
Nemistrovské závody | 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938–1947 • 1948 • 1949–1951 • 1952 |
18. Mistrovství světa Formule 1 / 1967 | |
---|---|
JAR • Monako • Nizozemska • Belgie • Francie • Velká Británie • Německo • Kanada • Itálie • USA • Mexiko | |
Závody nezapočítávané do Mistrovství světa ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Portály: Formule 1