Short S.184

Short S.184
Určení	průzkumný letoun torpédový bombardér
Výrobce	Short Brothers
Šéfkonstruktér	Horace Short
První let	1915
Zařazeno	1915
Vyřazeno	1933 (Estonsko)
Uživatel	Royal Naval Air Service Royal Flying Corps Estonsko Řecko
Vyrobeno kusů	936
Varianty	Mann Egerton Type B Short Bomber
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Short S.184 byl britský dvouplošný průzkumný, bombardovací a torpédový letoun z období první světové války.

Na začátku války byl admiralitou objednán dvoumístný torpédový letoun. Na základě prototypů s 135, s 136, s 137 byl vyvinut letoun Short S.184. Byl to jeden z velice dobrých hydroplánů. Short S.184 poprvé vzlétl na začátku roku 1915. Měl velice úspěšnou kariéru a sloužil do konce války. Postavilo se 936 letadel. Někdy se také nazýval Short 225 nebo 225 hp Short podle výkonu motoru Sunbeam Maori, který však později už nedostačoval, a proto byl nahrazen motory jako Rolls-Royce Eagle. Short S.184 také poprvé letecky potopil nepřátelskou loď. Byl používán převážně jako letoun průzkumný a bombardovací. Existovala také pozemní verze Short Bomber.

Specifikace

Hlavní technické údaje

• Počet členů posádky: 2
• Délka: 12,38 m
• Rozpětí: 19,36 m
• Výška: 4,11 m
• Nosná plocha křídel: 63,9 m²
• Prázdná hmotnost: 1680 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 2 433 kg

Výkony

• Maximální rychlost: 142 km/h
• Maximální dostup: 2 745 m
• Maximální doba letu: 2¾ hod.

Výzbroj

• 1 × kulomet Lewis v zadním kokpitu, 114palcové torpédo nebo 236 kg bomb

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Short S.184 na Wikimedia Commons
• Short Type 184

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.