Stéphane Sarrazin
![]() | |
Narození | 2. listopadu 1975 (48 let) Alès |
---|---|
Národnost | Francie![]() |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 1999 |
Týmy | Prost Grand Prix |
Závody | 1 |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Body celkem | 0 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
První závod | Grand Prix Brazílie 1999 |
První vítězství | - |
Poslední vítězství | - |
Poslední závod | Grand Prix Brazílie 1999 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Stéphane Sarrazin (* 2. listopadu 1974, Alès, Francie) je francouzský automobilový závodník.
Kariéra před Formulí 1
V letech 1988 až 1992 jezdil na motokárách. V roce 1993 vstoupil do francouzského šampionátu Formule Renault, který v roce 1994 vyhrál s 11 pódiovými umístěními z 12 závodů. Ve stejném roce se poprvé zúčastnil rallyeového závodu. Mezi lety 1995 – 1997 jezdil ve francouzském šampionátu Formule 3, který v posledním roce zakončil jako vicemistr. Pro rok 1998 přestoupil do Formule 3000 a ve své debutové sezoně vyhrál závod na Oscherslebenu, v konečném hodnocení byl klasifikován na 6. místě. V následující sezóně vyhrál závod na Hungaroringu a dvakrát se umístil na stupních vítězů. Celkově skončil pátý. V roce 2000 odjel jen několik závodů a jeho nejlepším umístěním bylo třetí místo v Monaku.
Formule 1
V letech 1998 – 2001 působil jako testovací jezdec týmu Prost Grand Prix. V roce 1999 odjel svou první a prozatím také poslední velkou cenu, když nahradil při Grand Prix Brazílie 1999 zraněného Luku Badoera. Kvalifikoval se na 17. místě před týmovým kolegou Markem Geném. V samotném závodě vypadl v 31. kole. Pro rok 2002 se stal testovacím pilotem nové stáje Toyota F1.
Kariéra po Formuli 1
V roce 2003 jezdil World Series by Renault, kde obsadil s jednou výhrou sedmé místo. V letech 2004 – 2005 závodil jako tovární pilot Subaru World Rally Team Mistrovství světa v rallye 2004 a Mistrovství světa v rallye 2005. V prvním roce obsadil s 8 body 11. místo a o rok později získal 6 bodů a v konečném hodnocení klesl na 16. pozici. V roce 2006 přešel do American Le Mans Series, devět z deseti závodů odjel s kolegou Pedrem Lamym. Se třemi výhrami se stal vicemistrem třídy GT1. Zúčastnil se také 24 hodin Le Mans, kde v kategorii GT1 obsadil 5. pozici.
V roce 2007 podepsal smlouvu s týmem Peugeot Sport a stal se továrním pilotem v American Le Mans Series. Společně s Pedrem Lamym a Sébastienem Bourdaisem celkově skončil druhý se 3 vítězstvími ze 6 závodů. O rok později skončil až pátý, tvořil posádku s Lamym a Alexem Wurzem. V roce 2009 opět zůstal druhý s kolegy Bourdaisem a Franckem Montagnym. Startoval také v šampionátu IRC 2009 s vozem Peugeot 207 S2000.
Kompletní výsledky
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Formule 1
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford V8 | AUS | BRA Ret | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | - | - |
Formule E
Rok | Tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Venturi Grand Prix | Spark-Renault SRT 01E | BEI 9 | PUT 12 | PDE Ret | BNA 10 | MIA Ret | LBH 10 | MON 7 | BER 6 | MOS 14 | LON 10 | LON 15 | 22 | 14. místo | |
2015–16 | Venturi Grand Prix | Spark-Venturi VM200-FE-01 | BEI 9 | PUT 4 | PDE 9 | BNA 4 | MEX 9 | LBH 2 | PAR 5 | BER 10 | LON 10 | LON 5 | 70 | 6. místo | ||
2016–17 | Venturi Grand Prix | Spark-Venturi VM200-FE-02 | HKG 10 | MAR 12 | BUE 12 | MEX 15 | MON 15† | PAR 10 | 36 | 10. místo | ||||||
Techeetah | Spark-Renault Z.E.16 | BER 11 | BER 14 | NYC 3 | NYC 12† | MTL 3 | MTL 8 | |||||||||
2017–18 | MS&AD Andretti Formula E | Spark-Andretti ATEC-03 | HKG | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER 20 | ZUR 14 | NYC 12 | NYC 12 | 0 | 22. místo |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Stéphane Sarrazin na německé Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Stéphane Sarrazin na Wikimedia Commons
Galerie Stéphane Sarrazin na Wikimedia Commons
- Stéphane Sarrazin oficiální stránky
![]() | |
---|---|
Eugene Chaboud • Philippe Étancelin • Yves Giraud-Cabantous • Pierre Levegh • Henri Louveau • Guy Mairesse • Robert Manzon • Eugène Martin • Charles Pozzi • Louis Rosier • Raymond Sommer • Maurice Trintignant • Jean Behra • Aldo Gordini • Georges Grignard • Andre Simon • Marcel Balsa • Elie Bayol • Roger Loyer • Jacques Pollet • Hermando Da Silva Ramos • Jean Lucas • Mike Sparken • Jean Lucienbonnet • Bernard Collomb • Jo Schlesser • Jean Pierre Beltoise • Guy Ligier • Johnny Servoz Gavin • Henri Pescarolo • Francois Cevert • Jean-Pierre Jarier • Max Jean • Gerard Larrousse • Francois Mazet • Patrick Depailler • Francois Migault • José Dolhem • Jean-Pierre Jabouille • Jacques Laffite • Jean Louis Lafosse • Michel Leclere • Patrick Tambay • René Arnoux • Didier Pironi • Patrick Gaillard • Alain Prost ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Legenda: ![]() |
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 1999 | |
---|---|