Třída Luigi Cadorna
Třída Luigi Cadorna | |
---|---|
![]() Armando Diaz | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Italské královské námořnictvo Italské námořnictvo |
Typ | lehký křižník |
Lodě | 2 |
Osud | 1 potopen 1 vyřazen |
Předchůdce | třída Di Giussano |
Nástupce | třída Raimondo Montecuccoli |
Technické údaje Luigi Cadorna[1] | |
Výtlak | 5232 t (standardní) 7001 t (plný) |
Délka | 169,3 m |
Šířka | 15,5 m |
Ponor | 5,5 m |
Pohon | 2 turbínová soustrojí, 6 kotlů 2 lodní šrouby 95 000 hp |
Rychlost | 36,5 uzlu |
Dosah | 2930 nám. mil při 16 uzlech |
Posádka | 544 |
Výzbroj | 8× 152mm kanón (4×2) 6× 100mm kanón (3×2) 2× 40mm kanón (2×1) 8× 13,2mm kulomet (4×2) 4× 533mm torpédomet (2×2) |
Pancíř | 24mm boky, 20mm paluba, 23mm věže |
Letadla | 1× katapult 2× hydroplán |
Třída Luigi Cadorna byla třída lehkých křižníků italského královského námořnictva. Jednalo se o druhou skupinu rozsáhlé třídy Condottieri. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1933–1951. Obě byly nasazeny ve druhé světové válce. Jedna byla ve válce ztracena a druhá byla poválečným italským námořnictvem vyřazena v roce 1951.
Pozadí vzniku
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/%D0%9B%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80_%D0%9B%D1%83%D0%B8%D0%B4%D0%B6%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0.jpg/220px-%D0%9B%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80_%D0%9B%D1%83%D0%B8%D0%B4%D0%B6%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0.jpg)
Křižníky třídy Luigi Cadorna přímo vycházely z předchozí třídy Di Giussano. Lišily se zejména vylepšenou stabilitou, použitím novějších děl, jiným rozmístěním děl sekundární ráže a přemístěním katapultu z přídě za druhý komín.[2] Hlavní důraz byl i u nich kladen na rychlost a silnou výzbroj, aby byly schopné bojovat s francouzskými „supertopédoborci“. Pancéřová ochrana a odolná konstrukce byly až druhotné. Celkem byly postaveny dva křižníky této třídy. Jejich stavba byla zahájena v roce 1930, v následujících dvou letech byly rozestavěné lodě spuštěny na vodu a roku 1933 byly zařazeny do služby.
Jednotky třídy Luigi Cadorna:[1]
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Luigi Cadorna | 1930 | 30. září 1931 | 11. srpna 1933 | Od roku 1947 sloužil jako cvičná loď. Vyřazen roku 1951. |
Armando Diaz | 1930 | 10. července 1932 | 24. dubna 1933 | Dne 25. února 1941 byl poblíž přístavu Sfax potopen britskou ponorkou třídy U HMS Upright. |
Konstrukce
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Armando_Diaz_AllenGren.jpg/220px-Armando_Diaz_AllenGren.jpg)
Výzbroj tvořilo osm 152mm kanónů nového typu, šesti 100mm kanónů, dva 40mm kanóny, osm 13,2mm kulometů a dva dvojité 533mm torpédomety. Katapult byl přemístěn z přídě za druhý komín. Neseny byly dva hydroplány. Plavidla nebyla vybavena hangárem. Pohonný systém tvořilo šest kotlů a dvě soustavy turbín o výkonu 95 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 36,5 uzlu. Dosah byl 2930 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[1]
Modifikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Cadorna_Conte_di_Savoia_prossimo_al_varo.jpg/220px-Cadorna_Conte_di_Savoia_prossimo_al_varo.jpg)
Roku byly na obou plavidlech 40mm kanóny nahrazeny osmi 20mm kanóny. Na křižníku Luigi Cadorna byl v roce 1943 odstraněn katapult, přičemž dosavadní kulomety nahradily čtyři 20mm kanóny. V roce 1944 byly odstraněny také torpédomety.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c "Condottieri 2nd group" type light cruisers (1933) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-09-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 130 s. ISBN 80-206-0357-3.
Literatura
- BRESCIA, Maurizio. Mussolini's Navy: A Reference Guide To The Regia Marina 1930–1945. Barnsley: Seaforth Publishing, 2012. ISBN 978-1-84832-115-1. Kapitola ‘Condotieri’ class – Cadorna group, s. 88 a 89. (anglicky)
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Luigi Cadorna na Wikimedia Commons
Lehké křižníky Italského královského námořnictva | |
---|---|
Třída Di Giussano *: | Alberto di Giussano • Alberico da Barbiano • Bartolomeo Colleoni • Giovanni delle Bande Nere |
Třída Luigi Cadorna *: | Luigi Cadorna • Armando Diaz |
Třída Raimondo Montecuccoli *: | Raimondo Montecuccoli • Muzio Attendolo |
Třída Duca d'Aosta *: | Emanuele Filiberto Duca d'Aosta • Eugenio di Savoia |
Třída Duca degli Abruzzi *: | Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi • Giuseppe Garibaldi |
Třída Capitani Romani: | Attilio Regolo (Chateurenault) • Giulio Germanico (San Marco) • Pompeo Magno • Scipione Africano (Guichen) |
* – Prvních pět tříd je řazeno do společné třídy Condottieri Seznam italských křižníků |