Train Communication Network

Train Communication Network (TCN) je označení pro datovou komunikační síť používanou u kolejových vozidel. Základní součásti TCN jsou

  • Multifunction Vehicle Bus pro komunikaci v rámci vozidla (jednotky)
  • Wire Train Bus pro komunikaci v rámci soupravy

Propojení

K propojení jednotlivých vagónů obvykle slouží kabel UIC-558, jenž má proti UIC-568, starší verzi s třinácti piny, pět pinů navíc, a právě ty se používají pro TCN. U pevně propojených vlakových souprav se však převážně používají speciální kabely.

Využití

Síť TCN je používána v mnoha dnešních vlacích. Poprvé[zdroj?] byla masivněji nasazena ve Švýcarsku, kde byla od roku 1997 používána u souprav Re 460 s vagóny IC2000 a Einheitswagen IV.

Z vlaků německého dopravce Deutsche Bahn jsou sítí TCN vybaveny ICE T, ICE TD a ICE 3 (ICE 1 nepoužívá síť TCN založenou na dvou sběrnicích, sběrnici má jen jednu společnou[zdroj?]).

V Rakousku je síť TCN využívána téměř všemi moderními lokomotivami (řad 1014, 1016, 1116, 1216, 1142, 1144, 2016 a 2070), všemi řídícími vozy push/pull souprav (80-33, 80-73, Railjet) i příměstskými vlaky z rodiny Talent (4023, 4024 a 4124). Všechny tyto vozy jsou tak z hlediska dálkové obsluhy kompatibilní.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Train Communication Network na německé Wikipedii.

Externí odkazy

  • KIRRMAN H.: The IEC/IEEE Train Communication network on-line
  • NENUTIL Dobromil: Koncepce systémů nadřazeného řízení, referát na semináři při Czech Raildays 2008, online
  • The IEC / IEEE / UIC Train Communication Network for time-critical and safe on-board communication [online]. Bombardier Transportation, 2002-06-10 [cit. 2011-09-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-12-22. (anglicky) Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.