45-Minuten-Rennen von Laguna Seca 1981
Das 45-Minuten-Rennen von Laguna Seca 1981, auch Datsun Monterey Tripple Crown (Camel GTU), Laguna Seca Raceway, fand am 3. Mai dieses Jahres auf dem Laguna Seca Raceway statt. Das Rennen war der siebte Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981 und zählte nur zur Wertung der GTU-Klasse.
Das Rennen
Das Rennen in Laguna Seca war der zweite GTU-Wertungslauf der Saison. Beim 45-Minuten-Rennen von Road Atlanta war Walt Bohren vor Lee Mueller siegreich geblieben, der diesmal die Reihenfolge umdrehte und seinen Teamkollegen deutlich besiegte.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klass | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTU | 92 | Vereinigte Staaten Kent Racing | Vereinigte Staaten Lee Mueller | Mazda RX-7 | 39 | ||
2 | GTU | 98 | Vereinigte Staaten Kent Racing | Vereinigte Staaten Walt Bohren | Mazda RX-7 | 39 | ||
3 | GTU | 77 | Vereinigte Staaten Renault Racing | Frankreich Patrick Jacquemart | Renault Le Car Turbo | 39 | ||
4 | GTU | 66 | Vereinigte Staaten Jack Dunham | Vereinigte Staaten Jack Dunham | Mazda RX-7 | 38 | ||
5 | GTU | 8 | Vereinigte Staaten John Johnson | Vereinigte Staaten John Johnson | Porsche 911 | 37 | ||
6 | GTU | 9 | Vereinigte Staaten Bob Barnes | Porsche 911 | 37 | |||
7 | GTU | 9 | Vereinigte Staaten Frank Honsowetz | Datsun 280ZX | 37 | |||
8 | GTU | 99 | Vereinigte Staaten Dennis Tholen | Vereinigte Staaten Dennis Tholen | Porsche 911S | 37 | ||
9 | GTU | 49 | Vereinigte Staaten Joel Anderson | Datsun 280ZX | 37 | |||
10 | GTU | 24 | Vereinigte Staaten Larry Chmura | Vereinigte Staaten Larry Chmura | Porsche 911 | 37 | ||
11 | GTU | 74 | Vereinigte Staaten Casey Mollett | Vereinigte Staaten Casey Mollett | Datsun 280ZX | 37 | ||
12 | SP GP2 | 58 | Vereinigte Staaten Danny May | Vereinigte Staaten Danny May | Datsun 710 | 37 | ||
13 | SP GP2 | 48 | Vereinigte Staaten Rob Dyson | Datsun 200SX | 37 | |||
14 | SP GP2 | 80 | Vereinigte Staaten Mike Rickman | Datsun 200SX | 36 | |||
15 | SP GP2 | 56 | Vereinigte Staaten Jon Norman | Alfa Romeo GTV | 36 | |||
16 | SP GP2 | 91 | Vereinigte Staaten Ricky Freeman | Datsun 510 | 36 | |||
17 | GTU | 3 | Vereinigte Staaten Jon Longmire | Vereinigte Staaten Jon Longmire | Porsche 914/6 | 36 | ||
18 | SP GP2 | 30 | Vereinigte Staaten Dave Stager | VW Scirocco | 36 | |||
19 | GTU | 23 | Vereinigte Staaten Raytown Datsun | Vereinigte Staaten Frank Carney | Datsun 280ZX | 35 | ||
20 | SP GP2 | 79 | Vereinigte Staaten Marta Leonard | Datsun B210 | 35 | |||
21 | SP GP2 | 94 | Vereinigte Staaten Jon Koobation | Vereinigte Staaten Jon Koobation | Datsun 510 | 35 | ||
22 | SP GP2 | 68 | Vereinigte Staaten Tony DiBenedetto | Opel Manta | 34 | |||
23 | SP GP2 | 96 | Vereinigte Staaten John Samson | Vereinigte Staaten John Samson | Alfa Romeo GTV | 33 | ||
24 | SP GP2 | 65 | Vereinigte Staaten Bill Free | Vereinigte Staaten Bill Free | Datsun 510 | 33 | ||
25 | SP GP2 | 75 | Vereinigte Staaten Sam Surabian | Datsun 610 | 33 | |||
26 | SP GP2 | 18 | Vereinigte Staaten Patrick Pearson | Datsun 1200 | 30 | |||
Ausgefallen | ||||||||
27 | GTU | 22 | Vereinigte Staaten Personalized Autohaus | Vereinigte Staaten Wayne Baker | Porsche 914/4 | 37 | ||
28 | GTU | 39 | Vereinigte Staaten Greg LaCava | Porsche 911 | 34 | |||
29 | GTU | 82 | Vereinigte Staaten Trinity Racing | Vereinigte Staaten Jim Cook | Mazda RX-7 | 21 | ||
30 | SP GP2 | 5 | Vereinigte Staaten Ron Cortez | Mazda RX-3 | 21 | |||
31 | GTU | 62 | Vereinigte Staaten Kegel Enterprises | Vereinigte Staaten Bill Koll | Porsche 911 | 19 | ||
32 | GTU | 6 | Vereinigte Staaten Autopia Racing | Vereinigte Staaten Exay Borrero | BMW 320i | 11 | ||
33 | GTU | 95 | Vereinigte Staaten Stu Fisher | Vereinigte Staaten Stu Fisher | Datsun 280ZX | 4 | ||
34 | SP GP2 | 83 | Vereinigte Staaten Brent Regan | Datsun 510 | 4 | |||
35 | GTU | 7 | Vereinigte Staaten Jim Mullen | Vereinigte Staaten Jim Mullen | Mazda RX-7 | 1 |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
36 | GTU | 27 | Vereinigte Staaten Tom DeMars | Vereinigte Staaten Tom DeMars | Mercury Capri |
37 | GTU | 32 | Vereinigte Staaten Alderman Datsun | Vereinigte Staaten George Alderman | Datsun 240Z |
38 | GTU | 45 | Vereinigte Staaten Autosport Technology | Vereinigte Staaten Ray Ratcliff | Porsche 914/6 |
39 | SP GP2 | 63 | Vereinigte Staaten Keith Bigelow | Vereinigte Staaten Keith Bigelow | Datsun 510 |
40 | GTU | 64 | Vereinigte Staaten Alan Johnson Racing | Vereinigte Staaten Dennis Aase | Porsche 911 |
41 | GTU | 69 | Vereinigte Staaten Nick Feodorhoff | Vereinigte Staaten Nick Feodorhoff | Porsche 911 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTU | Vereinigte Staaten Lee Mueller | Mazda RX-7 | Gesamtsieg |
SP GP2 | Vereinigte Staaten Danny May | Datsun 710 | Rang 12 |
Renndaten
- Gemeldet: 41
- Gestartet: 35
- Gewertet: 26
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3,058 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:46:48,633 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 39
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 119,252 km
- Siegerschnitt: 152,854 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Lee Mueller – Mazda RX-7 (#92) – 1:11,030 = 154,975 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
- Ergebnisse bei WSRP