Almo Coppelli
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Almo Coppelli (* 22. Februar 1958 in Mailand) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.
Karriere
Almo Coppelli begann seine Karriere 1978 in der Formel Ford. Weitere Monoposto-Versuche in den Rennformeln 3 und Renault blieben weitgehend erfolglos.
Ab 1984 ging Coppelli bei Sportwagenrennen an den Start. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 fuhr er einen Alba AR2 in der Gruppe-C2-Wertung, in der auch die Gesamtwertung für sich entschied[1]. In den folgenden Jahren wurde er zum regelmäßigen Starter bei internationalen Sportwagenrennen und ging für verschiedene Rennställe an den Start. In den Vereinigten Staaten fuhr er für das Team von Giampiero Moretti, in Europa unter andern für Spice Engineering, Kremer Racing und in den 1990er-Jahren für die Rennmannschaft von Riccardo Agusta. In Le Mans war er elfmal am Start; mit der besten Platzierung 1992, als er Elfter in der Gesamtwertung wurde.
Coppelli blieb bis 2009 aktiv (die letzten Jahre ging er in der britischen GT-Meisterschaft an den Start) und trat mit Ende der Saison vom Rennsport zurück.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Italien![]() | Alba AR2 | Italien![]() | Italien![]() | Rang 19 | |
1985 | Sudafrika 1961![]() | March 85G | Sudafrika 1961![]() | Deutschland![]() | Rang 22 | |
1988 | Vereinigtes Konigreich![]() | Spice SE88C | Chile![]() | Danemark![]() | Ausfall | Motorschaden |
1991 | Italien![]() | Lancia LC2 | Italien![]() | nicht klassiert | ||
1992 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 11 | |
1993 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | Defekt an der Benzinpumpe |
1994 | Italien![]() | Venturi 600LM | Italien![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Wagenbrand |
1995 | Vereinigtes Konigreich![]() | Callaway Corvette SuperNatural | Frankreich![]() | Danemark![]() | Ausfall | Unfall |
1996 | Vereinigtes Konigreich![]() | Callaway Corvette | Italien![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Kupplungsschaden |
1997 | Vereinigtes Konigreich![]() | Callaway Corvette LM-GT | Italien![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Zündungsschaden |
1998 | Deutschland![]() | Kremer K8 Spyder | Italien![]() | Frankreich![]() | Rang 12 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|
1991 | Vereinigte Staaten![]() | Spice SE90P | Vereinigte Staaten![]() | Rang 15 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Jolly Club | Alba AR2 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Sudafrika![]() | Australien![]() |
DNF | 12 | 19 | DNF | 15 | 3 | 15 | DNF | DNF | |||||
1985 | Carma FF Kremer Racing Krauly Racing | Alba AR2 Porsche 956 March 85G Alba AR6 | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Kanada![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() | Malaysia![]() | |
DNF | 8 | 22 | DNF | 8 | |||||||||
1988 | Spice Engineering | Spice SE88C | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Tschechien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Japan![]() | Australien![]() |
DNF | 11 | 10 | 6 | DNF | 8 | 5 | 13 | 5 | |||||
1989 | France Prototeam | Spice SE88C | Japan![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() | Mexiko![]() | |||
DNF | 5 | 19 | |||||||||||
1990 | Konrad Motorsport | Porsche 962C | Japan![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada![]() | Mexiko![]() | ||
DNF | |||||||||||||
1991 | Veneto Equipe | Lancia LC2 | Japan![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Mexiko![]() | Japan![]() | |||
DNF | DNF | ||||||||||||
1992 | G.S.R. GmbH Kremer Racing | Gebhardt C91 Porsche 962C | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() | Frankreich![]() | |||||
DNF | DNF | 11 |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
- Almo Coppelli bei der Driver Database
- Almo Coppelli bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ Gruppe-C2-Wertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984
Personendaten | |
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NAME | Coppelli, Almo |
KURZBESCHREIBUNG | italienischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 22. Februar 1958 |
GEBURTSORT | Mailand |