Bahnstrecke Catania–Aragona Caldare
Catania–Aragona Caldare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Strecke bei Imera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (RFI): | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (IT): | 377 (Catania–Caltanissetta) 378 (Caltanissetta–Agrigent) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende
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Die Bahnstrecke Catania–Aragona Caldare ist eine Bahnstrecke auf Sizilien. Sie wurde gebaut, um die sizilianischen Schwefelbergbaugebiete mit den Hafenstädten Catania und Agrigent zu verbinden.
Geschichte
Eröffnungsdatum[2] | Streckenabschnitt |
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15. Mai 1870 | Bicocca–Catenanuova |
27. Juni 1870 | Catenanuova–Raddusa |
15. August 1870 | Raddusa–Leonforte Pirato |
01. Februar 1876 | Leonforte Pirato–Villarosa |
01. März 1876 | Villarosa–Caltanissetta Xirbi |
24. September 1876 | Caltanissetta Centrale–Canicattì |
08. April 1878 | Caltanissetta Xirbi–Caltanissetta Centrale |
03. November 1880 | Canicattì–Aragona Caldare |
Literatur
- Romualdo Giuffrida: Lo Stato e le ferrovie in Sicilia. (1860–1895) (= Storia economica di Sicilia. Bd. 8). Sciascia Editore, Caltanissetta u. a. 1967.
- Nico Molino: La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia (= Linee ferroviarie. Bd. 3). Elledi, Turin 1985, ISBN 88-7649-037-X.
- Giuseppe Barone: Le vie del Mezzogiorno. Storia e Scenari. Donzelli, Roma 2002, ISBN 88-7989-684-9.
- Federico Squarzina: Produzione e commercio dello zolfo in Sicilia nel secolo XIX (= Archivio economico dell'unificazione italiana. Ser. 2, Bd. 7, ZDB-ID 609094-1). Industria Libraria Tipografica Editrice, Torino 1963.
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Catania–Aragona Caldare – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien