Bahnstrecke Tallinn–Paldiski
Tallinn–Paldiski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Stadler FLIRT im Bahnhof Saue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenlänge: | 47,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende
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Die Bahnstrecke Tallinn–Paldiski ist eine estnische Bahnstrecke. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm und ist elektrifiziert. Eigentümerin der Strecke ist Eesti Raudtee, Betreiberin Eesti Liinirongid.
Geschichte
Die Strecke wurde 1870 eröffnet. Sie war ursprünglich ein Teil des Eisenbahnnetzes der Baltischen Eisenbahn von Paldiski nach Sankt Petersburg.
Die Strecke wurde wie folgt elektrifiziert:
- 1924 Tallina–Pääsküla (11,2 km)
- 1958 Pääsküla–Keila (+15,6 km)
- 1958 Keila–Kloga (+9 km)
- 1961 Kloga–Paldiski (+12,1 km)[2]
Galerie
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- Keila
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Einzelnachweise
- ↑ Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.
- ↑ Geschichte. (Ajalugu). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Mai 2011; abgerufen am 16. Dezember 2016 (estnisch).