Derek Bell (Rennfahrer)
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Nation: | Vereinigtes Konigreich![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Italien 1968 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Deutschland 1974 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1968 Ferrari · 1969 McLaren · 1970 Tom Wheatcroft Racing · 1970–1971 Team Surtees · 1972 Tecno · 1974 Surtees | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | WM-22. (1970) | ||||||||
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WM-Punkte: | 1 | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Derek Reginald Bell, MBE (* 31. Oktober 1941 in Pinner, Middlesex, England), ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Monoposto
Derek Bell begann seine Karriere 1964 auf einem Lotus Seven, mit dem er Clubrennen in Großbritannien bestritt. Ein Jahr später wechselte er in die britische Formel-3-Meisterschaft und wurde Teamkollege von Peter Westbury bei Church Farm Racing. Besitzer des Rennstalls war Bernard Hendler, Bells Stiefvater.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Derek_Bell_1970.jpg/170px-Derek_Bell_1970.jpg)
Mit Hendlers finanzieller Hilfe stieg Bell 1968 in die Formel-2-Europameisterschaft ein. Mit einem Brabham BT23 zeigte er so starke Leistungen, dass die Teamführung von Ferrari auf ihn aufmerksam wurde. Bell bekam einen Werksvertrag angeboten, der ihn in die Formel 1 führte. Mit dem Ferrari Dino 166 F2 wurde er 1968 Vierter und 1969 Fünfter in der Europameisterschaft. Ende 1968 gab er sein Debüt in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Beim Großen Preis von Italien in Monza, dem Heimrennen der Scuderia, ging Bell mit dem Ferrari 312F1 an den Start, musste das Rennen nach Problemen mit der Benzinpumpe aber vorzeitig beenden. Auch in den USA kam er nicht ins Ziel.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Bell%2C_Derek%2C_Brabham_F2_1970-05-01.jpg/220px-Bell%2C_Derek%2C_Brabham_F2_1970-05-01.jpg)
Nach dem Rückzug der Scuderia aus der Formel 2 verlor Bell seinen Werksvertrag. Es folgten einige Jahre, in denen er vergeblich versuchte, in der Formel 1 langfristig Fuß zu fassen. 1970 wurde er Vizemeister in der Formel-2-Europameisterschaft und holte sich mit dem sechsten Rang in den Watkins Glen den einzigen Punkt in der Fahrerweltmeisterschaft. Der Einsatz für das Surtees-Team war typisch für die Engagements von Bell in der Formel 1. Er kam immer nur als Ersatzfahrer, der schnell verfügbar war, zum Einsatz. In den USA pilotierte er den Surtees TS7, mit dem er sich auch ein Jahr später in Silverstone für das Rennen qualifizierte.
Ende 1974, nach drei Nichtqualifikationen in Folge, kehrte er der Formel 1 endgültig den Rücken. Obwohl Bell weiter Monoposto fuhr, vor allem Rennen in der Formel 5000 und der Formel Atlantic, galt das Hauptaugenmerk des Briten nun den Sport- und den Tourenwagen.
Rennsportwagen
Parallel zur Formel 2 bestritt Bell schon ab den späten 1960er-Jahren Sportwagenrennen. 1970 gab er auf einem Ferrari 512S sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Als er 1996 sein letztes Rennen an der Sarthe fuhr, war es sein 26ster Start. Über die Jahre entwickelte er sich zu einem der besten Sportwagenpiloten der Motorsportgeschichte. 1975 feierte er an der Seite von Jacky Ickx seinen ersten Erfolg in Le Mans. Im selben Jahr hatte er mit drei Erfolgen im Alfa Romeo Tipo 33 maßgeblichen Anteil am Gewinn der Markenweltmeisterschaft für die italienische Marke. Als er 1981 Werksfahrer bei Porsche wurde, folgten Siege in Serie. Für Porsche holte er vier weitere Erfolge in Le Mans und galt neben Ickx als Spezialist im Porsche 962. Zweimal, 1985 und 1986, gewann er den Fahrertitel der Sportwagenweltmeisterschaft. Bell wurde noch 2001 vom Bentley-Team für das Rennen in Le Mans angeheuert.
Bell kommentiert Formel-1-Rennen und berät Porsche. Sein Sohn Justin Bell ist ebenfalls Rennfahrer; mit ihm fuhr er 1992 und 1995 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1970 | Italien![]() | Ferrari 512S | Schweden![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1971 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 917LH | Schweiz![]() | Ausfall | Kurbelwelle | |
1972 | Belgien![]() | Ferrari 365 GTB/4 | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 8 | |
1973 | Vereinigtes Konigreich![]() | Mirage M6 | Neuseeland![]() | Ausfall | Ölpumpe | |
1974 | Vereinigtes Konigreich![]() | Gulf GR7 | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 4 | ||
1975 | Vereinigtes Konigreich![]() | Gulf GR8 | Belgien![]() | Gesamtsieg | ||
1976 | Vereinigte Staaten![]() | Mirage GR8 | Australien![]() | Rang 5 | ||
1977 | Frankreich![]() | Alpine A442 | Frankreich![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1978 | Frankreich![]() | Alpine A442 | Frankreich![]() | Ausfall | Differential | |
1979 | Vereinigtes Konigreich![]() | Ford M10 | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
1980 | Deutschland![]() | Porsche 924 Carrera | Vereinigte Staaten![]() | Rang 13 | ||
1981 | Deutschland![]() | Porsche 936 | Belgien![]() | Gesamtsieg | ||
1982 | Deutschland![]() | Porsche 956 | Belgien![]() | Gesamtsieg | ||
1983 | Deutschland![]() | Porsche 956 | Belgien![]() | Rang 2 | ||
1985 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Rang 3 | ||
1986 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Gesamtsieg | |
1987 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Gesamtsieg | |
1988 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Rang 2 | |
1989 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 962C GTI | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Ausfall | Feuer |
1990 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Rang 4 | |
1991 | Deutschland![]() | Porsche 962C | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Rang 7 | |
1992 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 962C GTI | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 12 | |
1993 | Frankreich![]() | Courage C30 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Rang 10 | |
1994 | Vereinigtes Konigreich![]() | Kremer K8 Spyder | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Rang 6 | |
1995 | Vereinigtes Konigreich![]() | McLaren F1 GTR | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 3 | |
1996 | Vereinigtes Konigreich![]() | McLaren F1 GTR | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 6 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1971 | Vereinigtes Konigreich![]() | Porsche 917K | Schweiz![]() | Rang 5 | |||
1972 | Vereinigtes Konigreich![]() | Mirage M6 | Niederlande![]() | Ausfall | Differential | ||
1980 | Vereinigte Staaten![]() | BMW M1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 25 | ||
1981 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935K3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1982 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935K3/80 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 12 | ||
1983 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935L | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1984 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935L | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Rang 3 | ||
1985 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 962 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 2 | ||
1986 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 962 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 3 | ||
1989 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 962 | Italien![]() | Irland![]() | Italien![]() | Rang 4 | |
1993 | Italien![]() | Nissan NPT-90 | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Rang 2 | ||
1994 | Vereinigte Staaten![]() | Spice SE89 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 2 und Klassensieg | ||
1995 | Vereinigte Staaten![]() | Spice SE90 | Niederlande![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rang 2 | ||
1996 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 911 Turbo | Vereinigte Staaten![]() | Rang 9 | |||
1998 | Vereinigte Staaten![]() | Riley & Scott Mk III | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1970 | Ecurie Francorchamps Ferrari | Ferrari 512S | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | |||||||
8 | DNF | ||||||||||||||||||
1971 | J. W. Automotive | Porsche 917 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||
1 | DNF | 5 | 3 | 2 | 2 | DNF | DNF | DNF | 3 | ||||||||||
1972 | Gulf Racing Ecurie Francorchamps | Mirage M6 Ferrari 365 GTB/4 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||
DNF | DNF | 4 | 8 | DNF | 3 | ||||||||||||||
1973 | Gulf Racing | Mirage M6 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||
DNF | DNF | DNF | DNF | 1 | DNF | 5 | 4 | ||||||||||||
1974 | Gulf Racing Abarth-Osella | Gulf GR7 Abarth-Osella PA2 | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | |||||||
4 | 2 | DNF | DNF | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
1975 | Kauhsen Racing | Alfa Romeo T33 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||
2 | 4 | 18 | 1 | 2 | DNF | 1 | 1 | ||||||||||||
1976 | Max Moritz Team Kremer Racing | Porsche 934 Porsche 935 | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | |||
3 | 4 | ||||||||||||||||||
1977 | Gelo Racing | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
DNF | |||||||||||||||||||
1978 | Faltz Gelo Racing Alpine | BMW 320i Porsche 935 Alpine A442 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||
3 | DNF | DNF | |||||||||||||||||
1979 | Vasek Polak Robin Hamilton Joest Racing Gran Touring McLaren | Porsche 935 Aston Martin AM Ford M10 BMW 320i | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() |
3 | 12 | 5 | DNF | 1 | |||||||||||||||
1980 | Red Lobster Racing Ault & Wiborg Claude Haldi Porsche Mazda Team Siegfried Brunn | BMW M1 Aston Martin AM Porsche 935 Porsche 924 Mazda RX-7 Porsche 908 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | |
25 | DNF | DNF | 13 | 22 | 2 | DNF | |||||||||||||
1981 | Akin Racing Emka Porsche Welter Racing Electrodyne De Narvaez | Porsche 935 BMW M1 Porsche 936 BMW 530i Porsche 934 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | ||
2 | DNF | DNF | 2 | 33 | 1 | DNF | 7 | DNF | 24 | 3 | |||||||||
1982 | Porsche | Porsche 956 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||||||||
2 | 1 | 2 | DNF | 1 | |||||||||||||||
1983 | Porsche | Porsche 956 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Japan![]() | Sudafrika![]() | ||||||||||
7 | 1 | DNF | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
1984 | Porsche | Porsche 956 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Sudafrika![]() | Australien![]() | ||||||
1 | 10 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||||||
1985 | Porsche | Porsche 962 Porsche 956 | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Kanada![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() | Malaysia![]() | |||||||
DNF | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | DNF | DNF | ||||||||||
1986 | Porsche Fitzpatrick Racing Joest Racing | Porsche 962 Porsche 956 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Japan![]() | ||||||||
1 | 2 | 1 | 11 | 2 | DNF | 3 | 25 | ||||||||||||
1987 | Porsche Joest Racing Team Schuppan | Porsche 962 | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Japan![]() | |||||||
2 | 3 | 2 | 3 | 1 | DNF | 4 | 2 | 5 | 6 | ||||||||||
1988 | Lloyd Racing Porsche Takefuji Racing | Porsche 962 | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Tschechien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Japan![]() | Australien![]() | ||||||
4 | DNF | 2 | DNF | 17 | |||||||||||||||
1989 | Lloyd Racing | Porsche 962 | Japan![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() | Mexiko![]() | |||||||||
19 | 5 | DNF | 15 | 11 | 4 | ||||||||||||||
1990 | Equipe Almeras Joest Racing | Porsche 962 | Japan![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Belgien![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada![]() | Mexiko![]() | ||||||||
8 | DNF | ||||||||||||||||||
1991 | Joest Racing Team Salamin | Porsche 962 | Japan![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Mexiko![]() | Japan![]() | |||||||||
7 | 5 | ||||||||||||||||||
1992 | ADA Engineering | Porsche 962 | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() | Frankreich![]() | |||||||||||
12 |
Weblinks
- Derek Bell bei Racing Sports Cars (englisch)
Personendaten | |
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NAME | Bell, Derek |
ALTERNATIVNAMEN | Bell, Derek Reginald |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Rennfahrer |
GEBURTSDATUM | 31. Oktober 1941 |
GEBURTSORT | Pinner, Middlesex, England, Vereinigtes Königreich |