Dieter Basche
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Dieter Basche (* 31. Juli 1936) ist ein Diplom-Ingenieur, ehemaliger deutscher Autorennfahrer und ehemaliger Audi-Motorsportchef.
Karriere
Rennfahrer
Dieter Basche startete seine Rennsportkarriere Ende der 1960er-Jahre im Tourenwagensport. Zur gleichen Zeit war er Leiter der BMW-Sportabteilung und an der Entwicklung der Formel-2-Rennwagen beteiligt. Die als Rennfahrer gesammelten Erfahrungen brachte er so direkt in die Entwicklung der BMW-Rennfahrzeuge ein.
Durch einige erfolgreiche Einsätze ab 1966 in der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft mit einem BMW 1800 TI und BMW 2000 TI wurde er in das Formel-2-Werksteam aufgenommen.[1] 1970 fuhr er den BMW F2 70/3 von Hubert Hahne beim Großen Preis von Baden-Württemberg auf den 7. Platz und startete auch beim Flugplatzrennen München-Neubiberg.[2]
Seine größten Erfolge als Rennfahrer feierte Basche in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft, wo er 1972 und 1973 auf einem BMW 2002 TI jeweils den 3. Rang in der Gesamtwertung erreichte.[3]
Audi Sport
1979 zog sich Basche als Rennfahrer zurück und ging zunächst als Ingenieur zu Audi, wo er später Technikchef wurde.[1] Dort war er als Fahrwerksingenieur an der Entwicklung des Audi S1 beteiligt, mit dem Walter Röhrl 1985 die Rallye San Remo gewann.[4] Später verantwortete er als Audi-Technik- und Motorsportchef die Entwicklung des Audi V8 quattro DTM, mit dem 1990 Hans-Joachim Stuck und ein Jahr später Frank Biela DTM-Meister wurden.[5]
Seine Nachfolge als Audi-Motorsportchef übernahm 1993 Wolfgang Ullrich.[6]
Statistik
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
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1963 | Dieter Basche | Steyr-Puch 650 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() |
71 | ||||||||||||||||||||||||
1968 | Caltex Racing | Porsche 911 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | Frankreich![]() | ||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||
1969 | Nikolaus Killenberg Chevron Germany Vereinigung Süddeutscher Autosportler | Chevron B8 Porsche 910 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | ||||||||||||
DNF | DNF | 9 | ||||||||||||||||||||||
1970 | Gesipa Racing | Porsche 908 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | ||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||
1971 | Ernst Kraus | Porsche 908 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||
1972 | Ecurie Bonnier | Lola T290 | Argentinien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1973 | Jolly Club | AMS 273 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1974 | Obermoser Racing | Toj SS02 | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | ||||||||||||
DNF |
Weblinks
- Dieter Basche bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ a b Dunlop – Internetseite: Dieter Basche – Bayern-Sportler. Auf: www.dunlop.eu, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 31. August 2012.@1@2Vorlage:Toter Link/www.dunlop.eu (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ John-W. – Internetseite: BMW Formel 2 – 1970. Auf: www.john-w.de, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juli 2012; abgerufen am 31. August 2012.
- ↑ Driver-Database – Internetseite: Dieter Basche. Auf: www.driverdb.com, abgerufen am 31. August 2012.
- ↑ Rallye-Wahn.de – Internetseite: 100 Jahre Audi. Auf: www.rallye-wahn.de, abgerufen am 31. August 2012.
- ↑ Norisring.de – Internetseite: Spaß und Spannung mit Prominenten beim „Audi Heroes Cup“. Auf: www.norisring.de, 29. Juni 2008, abgerufen am 31. August 2012.
- ↑ Stattzeitung-plus – Internetseite: DTM Champions im Audi Forum. Auf: www.stattzeitung-plus.in, 14. August 2012, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 31. August 2012.@1@2Vorlage:Toter Link/www.stattzeitung-plus.in (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
Personendaten | |
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NAME | Basche, Dieter |
KURZBESCHREIBUNG | deutscher Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 31. Juli 1936 |