Flughafen São Paulo–Guarulhos
Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos Governador André Franco Montoro | ||||
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Ansicht des Flughafens in Richtung Norden | ||||
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Kenndaten | ||||
ICAO-Code | SBGR | |||
IATA-Code | GRU | |||
Koordinaten | 23° 25′ 55″ S, 46° 28′ 10″ W-23.432075-46.469511111111750Koordinaten: 23° 25′ 55″ S, 46° 28′ 10″ W | |||
Höhe über MSL | 750 m (2.461 ft) | |||
Verkehrsanbindung | ||||
Entfernung vom Stadtzentrum | 25 km nordöstlich von São Paulo | |||
Straße | BR-116 BR-610 | |||
Nahverkehr | Bus, CPTM (Linha 13) | |||
Basisdaten | ||||
Eröffnung | 20. Januar 1985 | |||
Betreiber | Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A | |||
Fläche | 1377,41 ha | |||
Terminals | 3[1] | |||
Passagiere | 41.307.915[2] (2023) | |||
Luftfracht | 339.828 t[2] (2014) | |||
Flug- bewegungen | 274.917[2] (2023) | |||
Start- und Landebahnen | ||||
10R/28L | 3000 m × 45 m Asphalt | |||
10L/28R | 3700 m × 45 m Asphalt |
i7 i11 i13
Der Flughafen São Paulo-Guarulhos (IATA-Code: GRU, ICAO-Code: SBGR), auch bekannt als Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos oder Aeroporto de Cumbica, ist ein brasilianischer Flughafen in der Stadt Guarulhos in der Metropolregion São Paulo. Er ist vor dem ebenfalls in der Metropolregion São Paulo gelegenen Flughafen Congonhas der größte Flughafen des Landes.[3] Außerdem ist er Heimatflughafen und Drehkreuz der LATAM Airlines Brasil.
Der Flughafen besitzt eine Fläche von 1377 ha, von denen mehr als 500 ha aus städtischer Fläche bestehen.
Geschichte
Der Flughafen São Paulo-Guarulhos wurde am 20. Januar 1985 eröffnet. 1989 wurde die 3700 Meter lange zweite Start- und Landebahn 09L/27R in Betrieb genommen, vier Jahre später folgte das Terminal 2.
2012 wurde das Terminal 4, welches zwischenzeitlich in Terminal 1 umbenannt wurde, eingeweiht. Am 6. Februar 2012 erhielt ein Konsortium aus dem brasilianischen Infrastrukturunternehmen Invepar und dem südafrikanischen Flughafenbetreiber Airports Company South Africa den Zuschlag für eine Konzession für den Betrieb des Flughafens. Am 14. Juni 2012 wurde ein Vertrag mit einer Laufzeit von 20 Jahren geschlossen. Am Betreiber Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A erhielt das Konsortium einen Anteil von 51 Prozent, die restlichen 49 Prozent verblieben beim staatlichen Flughafenbetreiber Infraero.
Am 15. November 2013 wurde GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo als neuer Name für den Flughafen eingeführt. Am 11. Mai 2014 ging nach 18 Monaten Bauzeit das neue Terminal 3 in Betrieb.[4][5][6]
Flughafenanlagen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/SBGR_Layout.svg/220px-SBGR_Layout.svg.png)
In der Flughafeninfrastruktur von Guarulhos finden sich zwei parallele Pisten für Starts und Landungen, eine mit drei Kilometer Länge, die andere mit 3,7 km. Es gibt noch die Aussicht auf den Bau einer Hilfspiste von 2,075 km. Das Terminal 1 – TPS 1 hat ungefähr 7,5 ha, während das Terminal 2 – TPS 2 ca. 8 ha Fläche hat. Der Betrieb beider Terminals läuft 24 Stunden am Tag. GRU hat einen Monat vor Beginn der Fußball-Weltmeisterschaft 2014 ein neues Terminal erhalten. Der 2012 begonnene Bau wurde am 11. Mai 2014 eröffnet. Der neue Flughafen-Bereich war zunächst noch nicht voll ausgelastet und sollte vor allem für den Ansturm der Reisenden zum WM-Turnier bereitstehen. Die Bauarbeiten am Terminal 3 durch den Vertragspartner GRU Airport dauerten ein Jahr und neun Monate, nachdem die Verträge unterschrieben worden waren. Im Oktober 2014 begannen weitere Bauvorhaben, die Modernisierung der Terminals 1 und 2. Dafür rechnet man mit einer Dauer von 18 Monaten und einem Abgabetermin im ersten Halbjahr 2016. Bereits jetzt ist der Flughafen einer der am meisten genutzten in Lateinamerika.
Verkehrszahlen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/timeline/kf8hyr3sm0d3szw1o9gsdpkxv4cz5e4.png)
Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) | Flugbewegungen (mit Militär) | ||
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National | International | Gesamt | |||
2020 | 16.098.240 | 4.224.280 | 20.322.520 | - | 155.912 |
2019 | 28.238.490 | 14.763.629 | 43.002.119 | - | 292.047 |
2018 | 25.375.118 | 13.577.308 | 38.952.804 | - | 292.818 |
2017 | 23.747.000 | 13.997.000 | 37.744.000 | - | 263.326 |
2016 | 23.101.826 | 13.494.500 | 36.596.326 | - | 267.746 |
2015 | 25.365.000 | 13.620.000 | 38.985.000 | - | 295.030 |
2014 | 25.956.000 | 13.581.000 | 39.537.000 | 339.828 | 304.586 |
2013 | 23.438.000 | 12.524.000 | 35.962.000 | 343.785 | 284.184 |
2012 | 21.234.352 | 11.542.978 | 32.777.330 | 470.453 | 273.884 |
2011 | 18.647.834 | 11.355.594 | 30.003.428 | 511.484 | 270.600 |
2010 | 16.468.645 | 10.380.540 | 26.849.185 | 430.850 | 250.493 |
2009 | - | - | 21.727.649 | 382.723 | 209.636 |
2008 | - | - | 20.400.304 | 475.209 | 194.184 |
2007 | - | - | 18.795.596 | 488.485 | 187.960 |
2006 | - | - | 15.759.181 | 495.879 | 154.948 |
Zwischenfälle
Von 1982 bis Mai 2023 kam es am Flughafen São Paulo-Guarulhos und in seiner näheren Umgebung zu 8 Totalschäden von Flugzeugen. Bei zwei davon kamen insgesamt 26 Menschen ums Leben.[7] Späteres Beispiel:
Am 9. August 2024 verunglückte eine ATR 72 (Luftfahrzeugkennzeichen PS-VPB) der brasilianischen VoePass Linhas Aéreas auf dem Weg von der brasilianischen Stadt Cascavel zum Flughafen São Paulo–Guarulhos. Sie stürzte auf dem Gebiet der Stadt Vinhedo nordwestlich von São Paulo ab. Auf dem Boden starb niemand, alle Passagiere (58) und die Besatzung (4) starben in der Unfallmaschine (siehe auch VoePass-Linhas-Aéreas-Flug 2283).[8][9]
Galerie
- Terminal 1 (TPS1) außen
- TPS1 innen – Haupthalle
- Terminal 2 (TPS2) außen
- TPS2 innen – Haupthalle
- Der Tower
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Website des Flughafens (englisch, portugiesisch, spanisch)
- Informationsseite über den Flughafen
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Terminals. GRU.com.br, abgerufen am 25. Oktober 2018 (englisch).
- ↑ a b c d e Operational Information. GRU.com.br, abgerufen am 8. Februar 2024 (englisch).
- ↑ a b c Estatísticas. Infraero.gov.br, abgerufen am 17. August 2019 (portugiesisch).
- ↑ History. GRU.com.br, abgerufen am 17. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Histórico. GRU.com.br, abgerufen am 17. Juni 2018 (portugiesisch).
- ↑ Liste von Unfällen am Flugplatz São Paulo-Guarulhos, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 6. Juni 2023.
- ↑ Unfallbericht ATR 72 PS-VPB, The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 10. August 2024.
- ↑ Unfallbericht ATR 72 PS-VPB, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 10. August 2024.