Großer Preis von Belgien 2008
Renndaten | ||
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13. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 | ||
Name: | 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix | |
Datum: | 7. September 2008 | |
Ort: | Spa | |
Kurs: | Circuit de Spa-Francorchamps | |
Länge: | 308,052 km in 44 Runden à 7,004 km
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Wetter: | bewölkt/Regen | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes |
Zeit: | 1:47,338 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari |
Zeit: | 1:47,93 min (Runde 24) | |
Podium | ||
Erster: | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari |
Zweiter: | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber |
Dritter: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes |
Der Große Preis von Belgien 2008 (offiziell 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix) fand am 7. September auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Europa führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit sechs Punkten vor Felipe Massa und mit 13 Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit acht Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 25 Punkten vor BMW Sauber.
Mit Räikkönen (dreimal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training setzte sich Massa bei trockenem Wetter klar vor Räikkönen, Hamilton und Heikki Kovalainen an die Spitze. Bis auf einer Vielzahl Ausritte, die aber allesamt ohne Folgen blieben und einigen aberkannten Zeiten wegen Abkürzens der Bus-Stop-Schikane kam es zu keinen Vorkommnissen.[1]
Im zweiten Training kam leichter Regen auf. Fernando Alonso fuhr die Bestzeit vor Massa und Kovalainen. Eine Drehung von Räikkönen führte zu einer Kettenreaktion, die vor allem den Force India zum Verhängnis wurde.[2]
Im dritten Freien Training, das aufgrund der anfangs feuchten und dann abtrocknenden Bedingungen genau wie der erste Trainingstag kaum Rückschlüsse auf das Kräfteverhältnis zuließ, fuhr Nick Heidfeld die schnellste Zeit. Für den einzigen nennenswerten Zwischenfall der Session sorgte Jenson Button, dessen Honda nach nur drei Minuten ausfiel.[3]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Sébastien Bourdais war Schnellster. Jeweils die beiden Force-India- und Honda-Piloten sowie Kazuki Nakajima schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Kovalainen war Schnellster. Beide Toyota, Nico Rosberg, David Coulthard und Nelson Piquet jr. schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:47,338 Minuten die Bestzeit vor Massa und Kovalainen und sicherte sich so seine elfte Karriere-Pole.[4]
Rennen
Der von der Pole-Position gestartete Hamilton verlor bereits zu Beginn des Rennens seine Führung an Räikkönen, der von Platz vier gestartet war und bereits seinen Teamkollegen Massa überholt hatte. Die Reihenfolge an der Spitze änderte sich nur boxenstoppbedingt – zwei Runden vor Schluss sah es aber nach einem sicheren Sieg von Räikkönen aus. Nachdem es zuvor zu regnen begonnen hatte, konnte jedoch der zweitplatzierte Hamilton zusehends aufholen und lieferte sich mit dem Finnen ein Duell um die Spitze. Dies entschied der Brite nach mehrmaligen Führungswechseln schließlich für sich, während Räikkönen nach einem Ausrutscher mit Mauerberührung kurz vor Beginn der letzten Runde aufgeben musste.
Hamilton passierte die Ziellinie als Erster, wurde jedoch nachträglich wegen Abkürzens der Busstop-Schikane im Duell mit Räikkönen mit einer Zeitstrafe von 25 Sekunden belegt und als Dritter gewertet. McLaren legte gegen die Strafe offiziell Protest ein. Dieser wurde jedoch abgelehnt. Damit wurde Massa am grünen Tisch Sieger des Rennens. Timo Glock erhielt ebenfalls eine 25-Sekunden-Zeitstrafe wegen Überholens unter gelber Flagge und verlor dadurch Platz acht an Mark Webber.[5]
Die schnellste Rennrunde fuhr Räikkönen mit 1:47,930 Minuten.
In der Fahrerwertung blieb Hamilton vor Massa in Führung, neuer Dritter war Robert Kubica. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Meldeliste
Anmerkungen
- ↑ McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:46,887 | 1:46,088 | 1:47,338 | 01 |
02 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:46,873 | 1:46,391 | 1:47,678 | 02 |
03 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:46,812 | 1:46,037 | 1:47,815 | 03 |
04 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 1:46,960 | 1:46,298 | 1:47,992 | 04 |
05 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:47,419 | 1:46,311 | 1:48,315 | 05 |
06 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 1:47,154 | 1:46,491 | 1:48,504 | 06 |
07 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:47,270 | 1:46,814 | 1:48,736 | 07 |
08 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:47,093 | 1:46,494 | 1:48,763 | 08 |
09 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:46,777 | 1:46,544 | 1:48,951 | 09 |
10 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:47,152 | 1:46,804 | 1:50,319 | 10 |
11 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:47,400 | 1:46,949 | ‒ | 11 |
12 | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 1:47,052 | 1:46,965 | ‒ | 12 |
13 | Deutschland Timo Glock | Japan Toyota | 1:47,359 | 1:46,995 | ‒ | 13 |
14 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 1:47,132 | 1:47,018 | ‒ | 14 |
15 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:47,503 | 1:47,429 | ‒ | 15 |
16 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 1:48,153 | ‒ | ‒ | 16 |
17 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 1:48,211 | ‒ | ‒ | 17 |
18 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Ferrari | 1:48,226 | ‒ | ‒ | 18 |
19 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:48,268 | ‒ | ‒ | 19 |
20 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Ferrari | 1:48,447 | ‒ | ‒ | 20 |
107-Prozent-Zeit: 1:54,251 min. (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:46,777 min) |
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 44 | 2 | 1:22:59,394 | 02 | 1:48,222 (26.) |
02 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 44 | 3 | + 9,383 | 05 | 1:49,067 (36.) |
03 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[# 1] | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 44 | 2 | + 10,539 | 01 | 1:48,135 (20.) |
04 | Spanien Fernando Alonso | Frankreich Renault | 44 | 3 | + 14,478 | 06 | 1:49,238 (25.) |
05 | Deutschland Sebastian Vettel | Italien Toro Rosso-Ferrari | 44 | 2 | + 14,576 | 10 | 1:49,086 (16.) |
06 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 44 | 2 | + 15,037 | 08 | 1:48,965 (36.) |
07 | Frankreich Sébastien Bourdais | Italien Toro Rosso-Ferrari | 44 | 2 | + 16,735 | 09 | 1:49,002 (31.) |
08 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 44 | 2 | + 42,776 | 07 | 1:49,515 (34.) |
09 | Deutschland Timo Glock[# 2] | Japan Toyota | 44 | 2 | + 1:07,045 | 13 | 1:50,255 (37.) |
10 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 43 | 3 | + 1 Runde | 03 | 1:48,223 (35.) |
11 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 43 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:50,177 (19.) |
12 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 43 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:50,656 (32.) |
13 | Deutschland Adrian Sutil | Indien Force India-Ferrari | 43 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:50,487 (27.) |
14 | Japan Kazuki Nakajima | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 43 | 2 | + 1 Runde | 19 | 1:50,970 (35.) |
15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 43 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:50,671 (19.) |
16 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 43 | 2 | + 1 Runde | 11 | 1:50,543 (32.) |
17 | Italien Giancarlo Fisichella | Indien Force India-Ferrari | 43 | 3 | + 1 Runde | 20 | 1:51,701 (17.) |
18 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 42 | 2 | + 2 Runden | 04 | 1:47,930 (24.) |
‒ | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 19 | 1 | DNF | 16 | 1:52,072 (10.) |
‒ | Brasilien Nelson Piquet jr. | Frankreich Renault | 13 | 0 | DNF | 12 | 1:51,118 (12.) |
Anmerkungen
- ↑ Hamilton erhielt eine Zeitstrafe von 25 Sekunden wegen Abkürzens
- ↑ Glock erhielt eine Zeitstrafe von 25 Sekunden wegen unerlaubten Überholens
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten Zehn des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Trainingsauftakt: Kaum Action auf der "Achterbahn". Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Alonso-Bestzeit am Freitagnachmittag in Belgien. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Heidfeld bei wechselhaften Bedingungen Schnellster. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Hamilton knackt Ferrari im Spa-Qualifying. Abgerufen am 15. November 2022.
- ↑ Hamilton verliert durch Strafe Sieg - Massa neuer Sieger. Abgerufen am 15. November 2022.