Internationale Formel-Master-Saison 2008
Die Internationale Formel-Master-Saison 2008 war die zweite Saison der Internationalen Formel Master. Die Saison begann am 17. März 2008 in Valencia und endete am 5. Oktober 2008 in Monza. Den Meistertitel der Fahrer gewann Chris van der Drift; die Teamwertung gewann JD Motorsport.
Regularien
Technisches Reglement
In der Internationalen Formel Master fahren alle Teams mit dem gleichen Auto – dem Formel 2000 von Tatuus. Chassis und Karosserie sind aus Kohlenstofffaser gefertigt. Die Motoren stammen von Honda und verfügen bei 2000 cm³ Hubraum über 250 PS. Die Bremsen werden von Brembo geliefert und die Reifen von Yokohama. Die Elektronik stammt von Magneti Marelli.
Sportliches Reglement
Jedes Rennwochenende beginnt am Freitag mit zwei 45-minütigen Trainings und einer 30-minütigen Qualifikation, mit der die Startaufstellung des ersten Rennens ermittelt wird. Dieses wird am Samstag ausgetragen und geht über ca. 75 km. Das am Sonntag gefahrene zweite Rennen hat eine Distanz von ca. 100 km. Die Startaufstellung dieses Rennens ergibt sich aus dem Ergebnis des ersten Rennens, wobei die ersten Acht in umgekehrter Reihenfolge starten.
Starterfeld
Team | Auto # | Fahrer | Rennwochenende |
---|---|---|---|
Italien Cram Competition | 01 | Spanien Arturo Llobell | 1–8 |
02 | Mexiko Pablo Sánchez López | 1–4 | |
03 | Italien Alberto Costa | 1–3 | |
09 | Italien Marcello Puglisi | 5–8 | |
21 | Italien Frankie Provenzano | 5–8 | |
Italien JD Motorsport | 04 | Bulgarien Vladimir Arabadzhiev | 1–8 |
05 | Russland Sergei Afanassjew | 1–8 | |
06 | Neuseeland Chris van der Drift | 1–8 | |
Italien Pro Motorsport | 09 | Italien Marcello Puglisi | 1–4 |
10 | Brasilien Carlos Iaconelli | 1–2 | |
17 | Osterreich Norbert Siedler | 8 | |
41 | Rumänien Mihai Marinescu | 8 | |
Italien Euronova Racing | 03 | Italien Alberto Costa | 5 |
14 | Italien Fabrizio Crestani | 1–3 | |
15 | Vereinigtes Konigreich Michael Meadows | 1–3 | |
35 | Tschechien Tomas Pivoda | 4 | |
36 | Italien Riccardo Cinti | 8 | |
37 | Italien Giacomo Ricci | 7 | |
44 | Vereinigtes Konigreich Oliver Oakes | 8 | |
45 | Japan Yūhi Sekiguchi | 1–5, 7–8 | |
46 | Italien Daniel Mancinelli | 1–2, 4 | |
Italien ADM Motorsport | 07 | Italien Davide Rigon | 4 |
08 | Tschechien Tomáš Pivoda | 5–8 | |
11 | Neuseeland Earl Bamber | 7 | |
16 | Brasilien Octavio Freitas | 1–3 | |
17 | Osterreich Norbert Siedler | 1–6 | |
20 | Italien Federico Scionti | 8 | |
21 | Italien Frankie Provenzano | 1–3 | |
22 | Italien Michele Caliendo | 1–8 | |
Tschechien ISR Racing | 18 | Tschechien Filip Salaquarda | 1–8 |
19 | Deutschland Tim Sandtler | 1–8 | |
Schweiz Jenzer Motorsport | 23 | Schweiz Fabio Leimer | 1–8 |
24 | Rumänien Matei Mihaescu | 1–8 | |
Italien Scuderia Famà | 21 | Italien Frankie Provenzano | 4 |
25 | Italien Luca Persiani | 1–5, 8 | |
26 | Deutschland Dominick Schraml | 1–2 | |
46 | Italien Daniel Mancinelli | 5, 7–8 | |
Schweiz Iris Project | 27 | Deutschland Michael Ammermüller | 1–7 |
28 | Schweiz Marco Menotti | 7 | |
35 | Schweiz Simon Trummer | 8 | |
Vereinigtes Konigreich Team JVA | 29 | Tschechien Josef Král | 1–8 |
30 | Thailand Tor Graves | 1–8 | |
Italien Trident Racing | 27 | Deutschland Michael Ammermüller | 8 |
31 | Lettland Harald Schlegelmilch | 1–8 | |
32 | Danemark Kasper Andersen | 1–5 | |
33 | Spanien Alejandro Núñez | 1–5 | |
34 | Mexiko Esteban Gutiérrez | 7 | |
47 | Deutschland Dominik Wasem | 8 | |
Italien Alan Racing | 43 | Russland Sergey Mokshantsev | 8 |
Rennen
Die Formel-Master-Saison 2008 umfasste acht Rennwochenenden in sieben verschiedenen Ländern. Auf jeder Rennstrecke wurden zwei Rennen gefahren.
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter |
---|---|---|---|---|---|
1. | 17. März | Spanien Valencia | Neuseeland Chris van der Drift | Danemark Kasper Andersen | Deutschland Michael Ammermüller |
2. | 18. März | Neuseeland Chris van der Drift | Lettland Harald Schlegelmilch | Schweiz Fabio Leimer | |
3. | 31. Mai | Frankreich Pau | Russland Sergei Afanassjew | Osterreich Norbert Siedler | Bulgarien Vladimir Arabadzhiev |
4. | 1. Juni | Italien Marcello Puglisi | Danemark Kasper Andersen | Spanien Alejandro Núñez | |
5. | 14. Juni | Tschechien Brünn | Neuseeland Chris van der Drift | Deutschland Michael Ammermüller | Bulgarien Vladimir Arabadzhiev |
6. | 15. Juni | Lettland Harald Schlegelmilch | Mexiko Pablo Sánchez López | Osterreich Norbert Siedler | |
7. | 12. Juli | Portugal Estoril | Schweiz Fabio Leimer | Neuseeland Chris van der Drift | Deutschland Michael Ammermüller |
8. | 13. Juli | Bulgarien Vladimir Arabadzhiev | Spanien Arturo Llobell | Deutschland Tim Sandtler | |
9. | 26. Juli | Vereinigtes Konigreich Brands Hatch | Neuseeland Chris van der Drift | Italien Marcello Puglisi | Vereinigtes Konigreich Michael Meadows |
10. | 27. Juli | Deutschland Michael Ammermüller | Italien Daniel Mancinelli | Neuseeland Chris van der Drift | |
11. | 30. August | Deutschland Oschersleben | Neuseeland Chris van der Drift | Schweiz Fabio Leimer | Deutschland Michael Ammermüller |
12. | 31. August | Tschechien Josef Král | Schweiz Fabio Leimer | Deutschland Michael Ammermüller | |
13. | 20. September | Italien Imola | Schweiz Fabio Leimer | Neuseeland Chris van der Drift | Mexiko Esteban Gutiérrez |
14. | 21. September | Neuseeland Earl Bamber | Tschechien Josef Král | Schweiz Fabio Leimer | |
15. | 4. Oktober | Italien Monza | Schweiz Fabio Leimer | Neuseeland Chris van der Drift | Rumänien Mihai Marinescu |
16. | 5. Oktober | Neuseeland Chris van der Drift | Schweiz Fabio Leimer | Tschechien Josef Král |
Wertungen
In beiden Rennen erhalten die acht besten Fahrer Punkte nach dem Schema (10-8-6-5-4-3-2-1). Die Teams erhalten nur für ihre zwei besten Autos Punkte. Beim zweiten Rennen in Pau wurden nur halbe Punkte vergeben, da zum Ende des Rennens weniger als 75 % der angesetzten Distanz absolviert waren.
Fahrerwertung
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Teamwertung
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