Stephan Rammler

Stephan Rammler (* 1968) ist ein freier Wissenschaftler und Autor. Sein Forschungsbereich umfasst Zukunfts- und Transformationsforschung, Mobilität, Resilienz und Klimafuturologie.

Rammler studierte Politikwissenschaften, Soziologie und Ökonomie in Marburg und Berlin und promovierte über das Thema Mobilität in der Moderne. Nach dem Studium arbeitete er in der Projektgruppe Mobilität am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB).

2002 wurde Rammler an die Hochschule für Bildende Künste Braunschweig auf den Lehrstuhl für Transportation Design und Social Sciences berufen.

Von 2007 bis 2014 war er dort Gründungsdirektor das Insititut für Transportation Design (ITD). Ab Oktober 2018 war er wissenschaftlicher Direktor des Instituts für Zukunftsstudien und Technologiebewertung (IZT), bei dem er den Forschungsschwerpunkte Digitalisierung und Transformative Resilienz maßgeblich prägte.^[1]

• mit Felix Sühlmann-Faul: Moderne Sklaverei inklusive. Blinde Flecken der Digitalisierung. In: Politische Ökologie (155), S. 28-32. Oekom Verlag, München 2018, ISBN 978-3-98726-079-7
• mit Felix Sühlmann-Faul: Der blinde Fleck der Digitalisierung. Oekom Verlag, München 2018, ISBN 978-3962380885

• Volk ohne Wagen. Streitschrift für eine neue Mobilität. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 2017, ISBN 978-3-596-29862-4.
• Schubumkehr – Die Zukunft der Mobilität. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 2014, ISBN 978-3-596-03079-8.
• mit Harald Welzer: Der FUTURZWEI-Zukunftsalmanach 2013: Geschichten vom guten Umgang mit der Welt. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 2012, ISBN 978-3-596-19420-9.
• Wer wenn nicht wir. In: Ernst Peter Fischer, Klaus Wiegandt (Hrsg.): Dimensionen der Zeit. Die Entschleunigung unseres Lebens. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 2012, S. 291–310.
• Mobility Peak. Szenenbilder der Entschleunigung. In: Markus Brüderlin (Hrsg.): Die Kunst der Entschleunigung. (Kunstmuseum Wolfsburg, 12. November 2011 bis 9. April 2012), Hatje Cantz Verlag, Ostfildern, S. 18–22.
• mit Marc Weider (Hrsg.): Das Elektroauto: Bilder für eine zukünftige Mobilität. LIT Verlag, Berlin 2011, ISBN 3-643-11240-8.
• mit Thomas Ramge: Nehmt das Schiff! In: enorm Wirtschaft für den Menschen. Nr. 03/2011, S. 54–55.
• Mobilitätspolitik als kulturelle Transformation. In: Friedrich von Borries (Hrsg.): Berliner Atlas paradoxaler Mobilität. Merve Verlag, Berlin 2011, S. 208–220.
• Die Neuerfindung der Mobilität. Mobilität als Weltdesign. Die Neuerfindung der Mobilität. Mobilität als Weltdesign. (PDF; 182 kB) In: Annett Zinsmeister (Hrsg.): Gestalt der Bewegung. Berlin 2011, S. 160–177.
• Am Ende der Mobilität wie wir sie kennen – Mobilitätspolitik als Gesellschaftspolitik. (PDF; 154 kB) In: spw Zeitschrift für sozialistische Politik und Wirtschaft. Heft 184, spw 3/2011. S. 23–27.
• Verkehr und Gesellschaft. Verkehrspolitik als Mobilitätsdesign. In: Oliver Schwedes (Hrsg.): Verkehrspolitik. Eine interdisziplinäre Einführung. Wiesbaden 2011, S. 37–55.
• Die Geschichte der Zukunft unserer Mobilität. Festrede zum 40-jährigen Jubiläum der VW-Mobility-AG am 30. November 2050. In: Harald Welzer, Klaus Wiegandt (Hrsg.): Perspektiven einer nachhaltigen Entwicklung. Frankfurt am Main, 2011, S. 15–39.
• Denn sie tun nicht, was sie wissen. Möglichkeiten und Grenzen gesellschaftlicher Transformation. In: Stiftung Brandenburger Tor (Hrsg.): Energie gleich Arbeit. Nachdenken über unseren Umgang mit Energie. Berlin 2010.
• Im Schatten der Utopie. Zur sozialen Wirkungsmacht von Leitbildern kultureller Transformation. (online) In: IMAGE Zeitschrift für interdisziplinäre Bildwissenschaft. Nr. 12, 2011.
• mit Oliver Schöller-Schwedes: Mobile Cities. Dynamiken weltweiter Stadt- und Verkehrsentwicklung. Münster 2008, ISBN 978-3-8258-0913-3.
• The Wahlverwandtschaft of Modernity and Mobility. In: W. Canzler, V. Kaufmann, S. Kesselring: Tracing Mobilities. Towards a Cosmopolitan Perspective. Ashgate 2008.
• mit Marc Weider (Hrsg.): Wasserstoffauto: Zwischen Markt und Mythos (Mobilität und Gesellschaft). LIT Verlag, Berlin 2005. ISBN 978-3825883805
• Mobilität in der Moderne: Geschichte und Theorie der Verkehrssoziologie [Hrsg. vom Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Abteilung: Organisation und Technikgenese]. Berlin 2001, ISBN 978-3-89404-221-9

• Literatur von und über Stephan Rammler im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
• Stephan Rammler auf der Website des Wissenschaftszentrums Berlin
• Stephan Rammler auf LinkedIn

• Corona-Jahr 2021? Wir leben gerade in einem großen Reallabor, Rammler im Interview bei Wirtschaftswoche, 01. Januar 2021
• Prof. Stephan Rammler: Wir brauchen ein anderes Narrativ, Rammler im Interview bei Eurail Press, 15. Juni 2020
• Wir hätten besser vorbereitet sein müssen, Rammler im Interview bei Zeit Online, 06. April 2020
• Nachhaltige Mobilität – Janine Steeger im Gespräch mit Zukunftsforscher Stephan Rammler, Rammler im Interview im YouTube-Kanal des oekom-Verlags, 10. Januar 2020
• Der Druck wird nicht nachlassen, Rammler im Interview bei Zeit Online, 03. August 2019
• Stephan Rammler, Mobilitäts- und Zukunftsforscher, Rammler im Interview bei Alpha-Forum, ARD alpha, 07.November 2017
• Diese groteske Autofixierung, die kriminellen Machenschaften, Rammler im Interview bei Zeit Online, 05. August 2017
• Stephan Rammler: Computer sind bessere Fahrer als Menschen, Rammler im Interview bei Der Standard, 05. November 2015
• Stephan Rammler: Transparenz bedeutet ein Höchstmaß an Widerstandsfähigkeit, Rammler im Interview bei irights.info, 08. März 2014
• Die Mobilität der Zukunft ist entindividualisiert, Rammler im Interview bei Zeit Online, 15. April 2010.
• Mobilität neu denken, Labor Interview mit Prof. Rammler (Vimeo).

1. ↑ Das IZT begrüßt Professor Rammler in seiner neuen Funktion - IZT. Abgerufen am 19. August 2024 (deutsch).