Aeropuerto de Homer
Aeropuerto de Homer | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Alaska, Estados Unidos | |||||||
Elevación | 26 | |||||||
Sirve a | Homer, Alaska | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Propietario | Estado de Alaska DOT&PF - Central Region | |||||||
Operador | Departamento de Transportes y Servicios Públicos de Alaska | |||||||
Estadísticas (2006) | ||||||||
Operaciones | 49.821 | |||||||
Aviones | 93 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
![]() ![]() HOM / PAHO | ||||||||
Sitio web | ||||||||
Fuente: Federal Aviation Administration[1] | ||||||||
[editar datos en Wikidata] |
El Aeropuerto de Homer (IATA: HOM, OACI: PAHO, FAA LID: HOM) es un aeropuerto público ubicado a 4 km al este de Homer, en el estado de Alaska (Estados Unidos).[1]
Instalaciones y aeronaves
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Homerterminal.jpg/220px-Homerterminal.jpg)
El Aeropuerto de Homer cubre un área de 421 ha con una elevación de 26 metros sobre el nivel del mar. Tiene una pista designada 3/21 con 2.042 x 46 m con pavimento de asfalto,[1] y un embarcadero de hidroaviónes junto al lago Beluga.
En los doce meses previos al 1 de enero de 2006, el aeropuerto tuvo 49.821 operaciones, una media de 136 al día: 46% vuelos comerciales regulares, 32% vuelos ejecutivos, 22% aviación general y <1% aviación militar. En ese momento había 93 aviones con base en el aeropuerto: 90% monomotor, 4% multi-motor, 3% helicópteros y 2% ultraligeros.[1] La FAA presentó un nuevo plan director para el aeropuerto en 2006 y las mejoras de ampliación y seguridad están en curso.[2] El plan prevé una ampliación de la zona de hidroaviones, un helipuerto, un edificio de rescate y bomberos con base en el aeropuerto, y otras mejoras generales.
Aerolíneas y destinos
- Era Aviation (Anchorage)[3]
- Grant Aviation (Anchorage)[4]
- Homer Air (Kachemak Bay)[5]
- Smokey Bay Air (Kachemak Bay)[6]
- Island Air Service (Kodiak)
- También hay operaciones de observación y de caza y pesca.
Incidentes notables
En marzo de 2006, agentes de la US Marshal, en colaboración con la policía local, intentaron detener a un violento narcotraficante de metanfetamina, Jason Karlo Anderson. El sospechoso se resistió y tuvo que ser abatido a tiros, no sin antes recibir un disparo mortal también su hijo.[7]
Referencias
- ↑ a b c d Registro principal de la FAA para el HOM (Forma 5010 PDF), effective 2008-04-10
- ↑ DOT holds hearing on environmental impacts of airport plan Homer NewsAugust 2, 2006
- ↑ Era Aviation
- ↑ Grant Aviation
- ↑ «Homer Air Service». Archivado desde el original el 21 de julio de 2009. Consultado el 25 de junio de 2009.
- ↑ Smokey Bay Air
- ↑ "Troopers release Homer Airport shooting report " Homer News Feb. 14 2008
Enlaces externos
- FAA Alaska airport diagram (GIF)
- Procedimientos de la terminal por la FAA para HOM, en efecto el 28 de agosto de 2008
Datos: Q49746891