Del Norte County Airport |
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Jack McNamara Field |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/CEC_Airport_Terminal_Entrance.jpg/320px-CEC_Airport_Terminal_Entrance.jpg) |
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Localización |
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Ubicación | Crescent City, California, Estados Unidos |
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Elevación | 17 |
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Sirve a | Crescent City (California) |
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Detalles del aeropuerto |
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Tipo | Público |
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Propietario | Condado de Del Norte |
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Estadísticas (2006) |
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Operaciones de aeronaves | 9,820 |
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Aeronaves | 26 |
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Pistas |
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Dirección | Largo | Superficie |
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11/29 | 1,525 | Asfalto | 17/35 | 1,525 | Asfalto |
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Sitio web |
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Fuente: Administración Federal de Aviación[1] |
[editar datos en Wikidata] |
El Aeropuerto del Condado de Del Norte o el Del Norte County Airport (IATA: CEC, OACI: KCEC, FAA LID: CEC), también conocido como Jack McNamara Field, es un aeropuerto propiedad del condado localizado a tres millas (5 km) alCounty, noroeste del Distrito Central de Crescent City, en el condado de Del Norte, California, Estados Unidos.[1] Es usado principalmente para la aviación general, pero es abastecido por una aerolínea comercial. El servicio es subsidiado por el programa Essential Air Service.
Pasajeros
Aerolíneas | Destinos |
Advanced Air | Los Angeles/Hawthorne, Oakland |
Referencias
- ↑ a b Registro principal de la FAA para el CEC (Forma 5010 PDF), en efecto el 05-07-2007
Enlaces externos
- Del Norte County Airport Master Plan — PDF (47.9 MiB)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KCEC
- ASN - historial de accidente para CEC
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KCEC
- FAA - información actual de retraso para CEC
- Essential Air Service documents (Docket Number 2649) from the U.S. Department of Transportation:
- Order 2006-6-15: Reselects SkyWest Airlines, d/b/a United Express, to provide EAS for two years ending July 31, 2008 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Order 2006-3-32: Requests proposals to provide EAS for a new two-year period, empezando en Agosto 1, 2006 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Order 2004-7-29: Reselects SkyWest Airlines, d/b/a United Express, to provide EAS for period ending Julio 31, 2006 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Datos: Q1656177