Andreas Zapatinas

Andreas Zapatinas (Atenas, 1957) es un diseñador de automóviles griego.

Biografía

Se graduó en diseño en 1986 en el Art Center School de Pasadena en California^[1] y a su vuelta a Europa trabajó en el Art Center College of Desing Europe en Vevey y luego en Pininfarina.

En 1988 comenzó a trabajar en Centro Stile Fiat bajo la supervisión de Chris Bangle y se le asignó la tarea de diseñar el Fiat Barchetta,^[2] participando también en el diseño de algunas partes del Alfa Romeo 145.

En 1994 abandona Fiat, y entra también con Chris Bangle en BMW, para volver en 1998 a Alfa Romeo como jefe de diseño,^[3] donde participará en el desarrollo de modelos tan exitosos como la versión familiar del Alfa Romeo 156.^[4]

Zapatinas ingresa en Subaru en el 2002 como director de diseño avanzado de la marca^[4] donde desarrolla algunos modelos como el R2 o el Tribeca, a cuyo cuestionado frontal (que no era diseño original de Zapatinas^[5]) se responsabiliza de la salida del diseñador de la marca japonesa en julio de 2006^[6]

Referencias

↑ «Andreas Zapatinas appointed as head of Subaru Advanced Design». Archivado desde el original el 18 de abril de 2010.
↑ «Andreas Zapatinas to head Alfa Romeo's Centro Stile». Archivado desde el original el 6 de julio de 2011.
↑ «Liberty reborn.». Archivado desde el original el 21 de julio de 2011.
↑ ^a ^b «Racing-bred Alfa turns heads and inspires lust».
↑ «Subaru “propeller” grille to change». Archivado desde el original el 13 de agosto de 2011.
↑ «Will Subaru's all-new Tribeca fly?».