Anexo:Gran Premio de Brasil de 1982
Gran Premio de Brasil de 1982 XI Grande Prêmio do Brasil | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 2 de 16 de la temporada 1982 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Jacarepaguá, Río de Janeiro![]() | ||||
Fecha | 21 de marzo de 1982 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,031 | ||||
Distancia total | 63 vueltas 316,953 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:28.808 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Renault | ||||
Segundo | ![]() McLaren-Ford | ||||
Tercero | ![]() Lotus-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:37.016 en la vuelta 36 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
Resultados del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 1982, disputado en Jacarepaguá el 21 de marzo de 1982.[1]
Resultados
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() | Renault | 63 | 1h 44:33.134 | 1 | 9 |
2 | 7 | ![]() | McLaren-Ford | 63 | + 2.990 | 12 | 6 |
3 | 12 | ![]() | Lotus-Ford | 63 | +36.859 | 14 | 4 |
4 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 63 | +50.761 | 13 | 3 |
5 | 9 | ![]() | ATS-Ford | 62 | + 1 Vuelta | 15 | 2 |
6 | 28 | ![]() | Ferrari | 62 | + 1 Vuelta | 8 | 1 |
7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 61 | + 2 Vueltas | 21 | |
8 | 17 | ![]() | March-Ford | 61 | + 2 Vueltas | 22 | |
9 | 31 | ![]() | Osella-Ford | 60 | + 3 Vueltas | 23 | |
10 | 30 | ![]() | Arrows-Ford | 57 | + 6 Vueltas | 19 | |
DSQ | 1 | ![]() | Brabham-Ford | 63 | Descalificado | 7 | |
DSQ | 6 | ![]() | Williams-Ford | 63 | Descalificado | 3 | |
Ret | 10 | ![]() | ATS-Ford | 38 | Motor | 18 | |
Ret | 20 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 36 | Suspensión | 25 | |
Ret | 2 | ![]() | Brabham-Ford | 34 | D. físico | 9 | |
Ret | 27 | ![]() | Ferrari | 29 | Accidente | 2 | |
Ret | 8 | ![]() | McLaren-Ford | 22 | Colisión | 5 | |
Ret | 16 | ![]() | Renault | 21 | Colisión | 4 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Ford | 21 | Colisión | 6 | |
Ret | 11 | ![]() | Lotus-Ford | 21 | Colisión | 11 | |
Ret | 25 | ![]() | Ligier-Matra | 19 | Fuga de agua | 26 | |
Ret | 23 | ![]() | Alfa Romeo | 16 | Embrague | 16 | |
Ret | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 15 | Chasis | 24 | |
Ret | 22 | ![]() | Alfa Romeo | 14 | Chasis | 10 | |
Ret | 33 | ![]() | Theodore-Ford | 12 | Accidente | 20 | |
Ret | 18 | ![]() | March-Ford | 11 | Accidente | 17 | |
DNQ | 36 | ![]() | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 29 | ![]() | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 35 | ![]() | Toleman-Hart | ||||
DNQ | 14 | ![]() | Ensign-Ford | ||||
DNQ | 32 | ![]() | Osella-Ford |
Notas
- Vuelta rápida: Alain Prost 1'37.016.
- Última carrera de Carlos Reutemann en Fórmula 1.
- Los pilotos Nelson Piquet ganador de la prueba 1h43m56s760 el promedio del ganador fue de 183,041 km/h y luego excluido de dicha prueba y Keke Rosberg que habia sido escolta a 8s977, quienes inicialmente terminaron primero y segundo, fueron descalificados después de que se descubriera que sus autos corrieron durante la carrera con un peso inferior de lo establecido. Como consecuencia, la mayoría de los equipos FOCA boicotearon el Gran Premio de San Marino de ese año.
Clasificaciones tras la carrera
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Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1982 Brazilian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.
Datos: Q54404