Anexo:Gran Premio de España de 2011
Gran Premio de España de 2011 Formula 1 Gran Premio de España Santander 2011 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 5 de 19 de la temporada 2011 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló![]() | ||||
Fecha | 22 de mayo de 2011 | ||||
Clima | Seco y soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,655 | ||||
Distancia total | 66 vueltas 307,104 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Red Bull-Renault | ||||
Tiempo | 1:20.981 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Red Bull-Renault | ||||
Segundo | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tercero | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:26.727 en la vuelta 52 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El Gran Premio de España de 2011 fue la quinta carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1 y se disputó del 20 al 22 de mayo en el Circuit de Cataluña, en Montmeló.
Mark Webber fue el ganador de la edición anterior, seguido de Fernando Alonso y Sebastian Vettel. De los pilotos en activo, Fernando Alonso, Felipe Massa, Jenson Button , Michael Schumacher y Mark Webber han ganado por lo menos una vez en España.
El proveedor oficial de neumáticos, Pirelli, optó por ofrecer a los equipos los neumáticos con los compuestos duro (lateral plateado) y blando (amarillo), además de los de lluvia intermedia (azul) y lluvia extrema (naranja).[1]
Novedades técnicas
- Ferrari, en su objetivo de luchar por las victorias con Red Bull, prepara un nuevo difusor, un alerón delantero flexible y otros cambios en su monoplaza.[2]
- Sauber traerá un nuevo alerón delantero, cambios en la parte frontal, los conductos de freno, el suelo y un nuevo sistema de escapes.[3]
- Williams F1 probará nuevos alerones traseros y difusores soplados.[4]
- McLaren tiene previstas numerosas actualizaciones, sin especificar cuáles.[5]
Entrenamientos libres
Primeros libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:25.142 |
2 | ![]() | ![]() | 1:26.149 |
3 | ![]() | ![]() | 1:26.379 |
4 | ![]() | ![]() | 1:26.480 |
5 | ![]() | ![]() | 1:26.738 |
Segundos libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:22.470 |
2 | ![]() | ![]() | 1:22.509 |
3 | ![]() | ![]() | 1:22.826 |
4 | ![]() | ![]() | 1:23.188 |
5 | ![]() | ![]() | 1:23.568 |
Terceros libres
Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 1:21.707 |
2 | ![]() | ![]() | 1:21.791 |
3 | ![]() | ![]() | 1:23.057 |
4 | ![]() | ![]() | 1:23.068 |
5 | ![]() | ![]() | 1:23.214 |
Clasificación
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ![]() | 1:23.619 | 1:21.773 | 1:20.981 | 1 |
2 | 1 | ![]() | ![]() | 1:24.142 | 1:21.540 | 1:21.181 | 2 |
3 | 3 | ![]() | ![]() | 1:24.370 | 1:22.148 | 1:21.961 | 3 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | 1:23.485 | 1:22.813 | 1:21.964 | 4 |
5 | 4 | ![]() | ![]() | 1:24.428 | 1:22.050 | 1:21.996 | 5 |
6 | 10 | ![]() | ![]() | 1:23.069 | 1:22.948 | 1:22.471 | 6 |
7 | 8 | ![]() | ![]() | 1:23.507 | 1:22.569 | 1:22.599 | 7 |
8 | 6 | ![]() | ![]() | 1:23.506 | 1:23.026 | 1:22.888 | 8 |
9 | 12 | ![]() | ![]() | 1:23.406 | 1:22.854 | 1:22.952 | 9 |
10 | 7 | ![]() | ![]() | 1:22.960 | 1:22.671 | Sin tiempo | 10 |
11 | 18 | ![]() | ![]() | 1:23.962 | 1:23.231 | 11 | |
12 | 17 | ![]() | ![]() | 1:24.209 | 1:23.367 | 12 | |
13 | 19 | ![]() | ![]() | 1:24.049 | 1:23.694 | 13 | |
14 | 16 | ![]() | ![]() | 1:23.656 | 1:23.702 | 14 | |
15 | 20 | ![]() | ![]() | 1:25.874 | 1:25.403 | 15 | |
16 | 15 | ![]() | ![]() | 1:24.332 | 1:26.126 | 16 | |
17 | 14 | ![]() | ![]() | 1:24.648 | 1:26.571 | 17 | |
18 | 21 | ![]() | ![]() | 1:26.521 | 18 | ||
19 | 11 | ![]() | ![]() | 1:26.910 | 11 | ||
20 | 24 | ![]() | ![]() | 1:27.315 | 20 | ||
21 | 22 | ![]() | ![]() | 1:27.809 | 21 | ||
22 | 23 | ![]() | ![]() | 1:27.908 | 22 | ||
23 | 25 | ![]() | ![]() | 1:28.556 | 23 | ||
Tiempo 107 %: 1:28.767 | |||||||
24 | 9 | ![]() | ![]() | Sin tiempo** | 24 |
Notas
- *Nick Heidfeld no pudo participar en la clasificatoria debido a un incendio de los escapes de su Renault R31 en los terceros libres.
- **Michael Schumacher tuvo un problema con el KERS y por eso no dio ninguna vuelta en la Q3.
- Primera vez que un Williams logra entrar en la Q3 esta temporada.
- Heikki Kovalainen no entraba en la Q2 desde el Gran Premio de Malasia de 2010.
Carrera
Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ![]() | 66 | 1:38:03.301 | 2 | 25 |
2 | 3 | ![]() | ![]() | 66 | +0.630 | 3 | 18 |
3 | 4 | ![]() | ![]() | 66 | +35.697 | 5 | 15 |
4 | 2 | ![]() | ![]() | 66 | +47.966 | 1 | 12 |
5 | 5 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 4 | 10 |
6 | 7 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 10 | 8 |
7 | 8 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 7 | 6 |
8 | 9 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | PL | 4 |
9 | 17 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 12 | 2 |
10 | 16 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 14 | 1 |
11 | 10 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 6 | |
12 | 15 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 16 | |
13 | 14 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 18 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 11 | |
15 | 12 | ![]() | ![]() | 65 | +1 vuelta | 9 | |
16 | 19 | ![]() | ![]() | 64 | +2 vueltas | 13 | |
17 | 11 | ![]() | ![]() | 64 | +2 vueltas | 19 | |
18 | 21 | ![]() | ![]() | 64 | +2 vueltas | 18 | |
19 | 24 | ![]() | ![]() | 63 | +3 vueltas | 20 | |
20 | 25 | ![]() | ![]() | 62 | +4 vueltas | 23 | |
21 | 22 | ![]() | ![]() | 61 | +5 vueltas | 22 | |
Ret | 6 | ![]() | ![]() | 57 | Caja de cambios | 8 | |
Ret | 20 | ![]() | ![]() | 47 | Accidente | 15 | |
Ret | 23 | ![]() | ![]() | 27 | Caja de cambios | 21 |
Notas
- Nick Heidfeld salió desde el pit lane después de cambiar varios elementos de su monoplaza tras el incendio del sábado.[6]
- Mark Blundell fue el expiloto ayudante de los comisarios de la FIA.[7]
- Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber y Jaime Alguersuari fueron amonestados por no respetar las banderas amarillas.[8]
- La zona de activación del DRS estuvo instalada en la recta de meta, entre las curvas 16 y 1.
- Primera vez desde el 2000 que el piloto que hace la pole en España no gana la carrera.
- Por tercera carrera consecutiva, Kamui Kobayashi cruza la meta en el décimo lugar.
- Primera vez que Sergio Pérez tiene sus primeros puntos, al llegar en noveno lugar.
Clasificación tras la carrera
|
Referencias
- ↑ «Tyre allocations for Turkey, Spain & Monaco revealed» (en inglés). 16 de abril de 2011. Consultado el 16/4.
- ↑ «España será el inicio de la remontada de Ferrari». 10 de mayo de 2011. Consultado el 10/5.
- ↑ «Sauber explica sus actualizaciones para Barcelona». 13 de mayo de 2011. Consultado el 13/5.
- ↑ «Williams llevará mejoras a España». 16 de mayo de 2011. Consultado el 16/5.
- ↑ «McLaren tendrá más de 10 mejoras en Barcelona». 18 de mayo de 2011. Consultado el 18/5.
- ↑ «Heidfeld salió ileso del 'Renault en llamas'». 22 de mayo de 2011. Consultado el 22/5.
- ↑ «Mark Blundell será comisario en el GP de España». 19 de mayo de 2011. Consultado el 20/5.
- ↑ «Amonestación para Hamilton, Button, Webber y Alguersuari». 22 de mayo de 2011. Consultado el 22/5.
Enlaces externos
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Datos: Q594336
Multimedia: 2011 Spanish Grand Prix / Q594336