Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 2003
Gran Premio de Gran Bretaña de 2003 LVI Foster's British Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 11 de 16 de la temporada 2003 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra![]() | ||||
Fecha | 20 de julio de 2003 | ||||
Clima | Soleado, nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,141 | ||||
Distancia total | 60 vueltas 308,355 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:21.209 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Ferrari | ||||
Segundo | ![]() Williams-BMW | ||||
Tercero | ![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:22.236 en la vuelta 38 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El Gran Premio de Gran Bretaña fue la onceava ronda de la temporada 2003 de Fórmula 1, disputado en el circuito de Silverstone el 20 de julio de 2003. El vencedor absoluto de la prueba fue Rubens Barrichello, quien logró su primer tripleta en la Fórmula 1. Juan Pablo Montoya finalizó en segundo lugar, seguido de Kimi Räikkönen.
Resumen
Jarno Trulli partía junto a Barrichello en la primera fila y lideraba las primeras once vueltas de la carrera, hasta que un espontáneo, Neil Horan, invadió la pista vistiendo una falda escocesa, ondeando pancartas con las frases "Lea la Biblia" y "La Biblia siempre tiene la razón". Horan corrió hacia la procesión de coches que venían de la esquina de Becketts hacia la recta de Hangar a una velocidad de 320 km/h, lo que obligó a los conductores a reducir la velocidad y desviarlo.[1] Eventualmente, salió de la pista para ser abordado por un comisario.
Tras la invasión de pista, la gran mayoría de los autos entraron en boxes bajo condiciones de safety car, lo que llevó a los pilotos de Toyota, Cristiano da Matta y Olivier Panis, que habían elegido no entrar a boxes, a liderar el grupo, hasta que Räikkönen asumió la delantera en la vuelta 30 cuando Da Matta entró en boxes. En la vuelta 38, Barrichello marca la vuelta más rápida después de ser despejado del tráfico, tomando la delantera luego de que Räikkönen entrara en boxes por segunda vez. Barrichello siguió recortando ventaja, pero Räikkönen recuperó el liderato con un margen reducido tras la segunda parada del brasileño. Después de acercarse, Barrichello pasó a Räikkönen después de presionarlo para que cometiera un error. Michael Schumacher finalmente pasó a Trulli en la vuelta 46, pero un error no forzado de Räikkönen permitió a Juan Pablo Montoya tomar la segunda posición. En la fase final de la carrera, David Coulthard pasó tanto a da Matta como a Trulli para ganar el quinto lugar.
Clasificación
- Resultados[2][3]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ![]() | Sin tiempo | 1:21.209 | — |
2 | 7 | ![]() | ![]() | 1:29.024 | 1:21.381 | +0.172 |
3 | 6 | ![]() | ![]() | 1:21.065 | 1:21.695 | +0.486 |
4 | 4 | ![]() | ![]() | 1:19.788 | 1:21.727 | +0.518 |
5 | 1 | ![]() | ![]() | 1:19.474 | 1:21.867 | +0.658 |
6 | 21 | ![]() | ![]() | 1:20.765 | 1:22.081 | +0.872 |
7 | 3 | ![]() | ![]() | 1:19.749 | 1:22.214 | +1.005 |
8 | 8 | ![]() | ![]() | 1:19.907 | 1:22.404 | +1.195 |
9 | 16 | ![]() | ![]() | 1:21.084 | 1:22.591 | +1.382 |
10 | 15 | ![]() | ![]() | 1:20.877 | 1:22.634 | +1.425 |
11 | 14 | ![]() | ![]() | 1:20.171 | 1:22.647 | +1.438 |
12 | 5 | ![]() | ![]() | 1:19.968 | 1:22.811 | +1.602 |
13 | 20 | ![]() | ![]() | 1:19.959 | 1:23.042 | +1.833 |
14 | 10 | ![]() | ![]() | 1:21.363 | 1:23.187 | +1.978 |
15 | 11 | ![]() | ![]() | 1:21.500 | 1:23.574 | +2.365 |
16 | 9 | ![]() | ![]() | 1:21.211 | 1:23.844 | +2.635 |
17 | 12 | ![]() | ![]() | 1:22.335 | 1:24.385 | +3.176 |
18 | 18 | ![]() | ![]() | Sin tiempo | 1:25.468 | +4.259 |
19 | 19 | ![]() | ![]() | 1:23.418 | 1:25.759 | +4.550 |
20 | 17 | ![]() | ![]() | 1:20.569 | Sin tiempo | Sin tiempo |
Carrera
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Rubens_Barrichello_and_Juan_Pablo_Montoya_2003_Silverstone.jpg/220px-Rubens_Barrichello_and_Juan_Pablo_Montoya_2003_Silverstone.jpg)
- Resultados[4]
Pos. | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ![]() | 60 | 1:28:37.554 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() | ![]() | 60 | +5.463 | 7 | 8 |
3 | 6 | ![]() | ![]() | 60 | +10.656 | 3 | 6 |
4 | 1 | ![]() | ![]() | 60 | +25.648 | 5 | 5 |
5 | 5 | ![]() | ![]() | 60 | +36.827 | 12 | 4 |
6 | 7 | ![]() | ![]() | 60 | +43.067 | 2 | 3 |
7 | 21 | ![]() | ![]() | 60 | +45.085 | 6 | 2 |
8 | 17 | ![]() | ![]() | 60 | +45.478 | 20 | 1 |
9 | 4 | ![]() | ![]() | 60 | +58.032 | 4 | |
10 | 16 | ![]() | ![]() | 60 | +1:03.569 | 9 | |
11 | 20 | ![]() | ![]() | 60 | +1:05.207 | 13 | |
12 | 10 | ![]() | ![]() | 60 | +1:05.564 | 14 | |
13 | 12 | ![]() | ![]() | 59 | +1 Vuelta | 17 | |
14 | 14 | ![]() | ![]() | 59 | +1 Vuelta | 11 | |
15 | 19 | ![]() | ![]() | 58 | +2 Vueltas | 19 | |
16 | 18 | ![]() | ![]() | 58 | +2 Vueltas | 18 | |
17 | 9 | ![]() | ![]() | 58 | +2 Vueltas | 16 | |
Ret | 8 | ![]() | ![]() | 52 | Caja de cambios | 8 | |
Ret | 11 | ![]() | ![]() | 44 | Suspensión | 15 | |
Ret | 15 | ![]() | ![]() | 32 | Motor | 10 |
Clasificaciones tras la carrera
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Driver_parade_2003_Silverstone_2.jpg/350px-Driver_parade_2003_Silverstone_2.jpg)
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Referencias
- ↑ «The new seekers (Rev-erend father)». BBC News. 5 de noviembre de 2003. Consultado el 30 de noviembre de 2022.
- ↑ «2003 Foster's British Grand Prix - Qualifying 1». Formula1.com. Consultado el 30 de noviembre de 2022.
- ↑ «2003 Foster's British Grand Prix - Qualifying 2». Formula1.com. Consultado el 30 de noviembre de 2022.
- ↑ «Gran Bretaña 2003 - Clasificación». StatsF1.com. Consultado el 25 de noviembre de 2022.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Gran Bretaña de 2003.
- Formula 1 Track Invasion - Cornelius Horan - Silverstone 2003
Datos: Q307117
Multimedia: 2003 British Grand Prix / Q307117