Eurocopter X3

Eurocopter X3
Eurocopter X3 en la Exhibición Aeroespacial Internacional de 2012.
Tipo	Prototipo de helicóptero de alta velocidad
Fabricante	Eurocopter
Primer vuelo	6 de septiembre de 2010
Estado	Retirado
N.º construidos	1
Desarrollo del	Eurocopter EC155
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El Eurocopter X3 es un prototipo de helicóptero híbrido de alta velocidad que realizó su primer vuelo el 6 de septiembre de 2010 después de dos años y medio de investigaciones. El demostrador X3 está equipado con dos motores turboeje que impulsan un rotor principal de cinco palas y dos hélices instaladas en unas pequeñas alas fijas. Este sistema de propulsión ofrece la velocidad de un avión turbohélice además de todas las capacidades propias de un helicóptero.^[1]​ El objetivo del proyecto es conseguir un aparato que pueda alcanzar velocidades máximas de 420 km/h —los helicópteros actuales más rápidos alcanzan como máximo 370 km/h—.^[2]​

 Francia

Sistema	País	Fabricante	Notas
Motor		Turbomeca	2 × Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9a

Referencia datos: HELI-EXPO 2009: Rolls-Royce confirms role in Eurocopter X3 programme^[3]​

Características generales

• Tripulación: 2
• Planta motriz: 2× Turboeje Rolls-Royce Turbomeca RTM322.
  • Potencia: 1693 kW (2334 HP; 2302 CV) cada uno.
• Hélices: Rotor principal de 5 palas y 1 hélice montada en cada extremo de las alas.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 430 km/h (267 MPH; 232 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 407 km/h (253 MPH; 220 kt)
• Techo de vuelo: 3810 m (12 500 ft)
• Régimen de ascenso: 25 m/s (4921 ft/min)

• Girodino

• Eurocopter AS365 Dauphin
• Eurocopter EC155

• Piasecki X-49
• Sikorsky X2
• Fairey Rotodyne

• Página oficial del X3 (en inglés)
• Eurocopter X3: Prototipo de helicóptero de alta velocidad (en español)
• X3 Official Video en EADStv
• X3 Cockpit video durante Paris Air Show 2011
• X3 Making of