Hunting H.126

H.126
Prototipo del Hunting H.126 en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford.
Tipo	Avión experimental
Fabricantes	Hunting Aircraft
Primer vuelo	26 de marzo de 1963
Estado	Retirado
Usuario principal	Royal Aircraft Establishment
N.º construidos	1 prototipo
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El Hunting H.126 fue un avión experimental diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico Hunting Aircraft con el fin de probar el concepto aeronáutico de los flap soplados.^[1]​ Solo se llegó a fabricar una unidad, que se sometió a una serie de pruebas por parte de la unidad de vuelo aerodinámica de la Royal Aircraft Establishment desde la Base Aérea de Bedford. Posteriormente se envió a los Estados Unidos para realizar una serie pruebas en un túnel de viento de la NASA, siendo finalmente retirado y enviado al Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford.

Referencia datos: Jane's^[2]​

Características generales

• Tripulación: 1 piloto
• Longitud: 15,3 m (50,2 ft)
• Envergadura: 13,8 m (45,3 ft)
• Altura: 4,7 m (15,3 ft)
• Superficie alar: 20,5 m² (220,7 ft²)
• Perfil alar: NACA 4424
• Peso vacío: 3738 kg (8238,6 lb)
• Peso máximo al despegue: 4872 kg (10 737,9 lb)
• Planta motriz: 1× turbojet Bristol Siddeley Orpheus BOr.3 Mk.805.
  • Empuje normal: 15,8 kN (1614 kgf; 3559 lbf) de empuje.

Rendimiento

• Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 51 km/h (32 MPH; 28 kt)

• Bell X-14
• Hawker Siddeley P.1127
• XV-5 Vertifan
• Yakovlev Yak-36

Bibliografía

• Taylor, John W.R. Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, London, Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1976. ISBN 0-356-08409-4.

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Hunting H.126.

• Royal Air Force Museum - H.126
• British Aircraft Directory, Hunting H.126
• Bristol Engine data