Iveco Eurotech
Iveco Eurotech | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Iveco | |
Fabricante | Iveco | |
País | Italia | |
Diseñador | Giorgetto Giugiaro | |
Período | 1992-2002 | |
Configuración | ||
Tipo | Camión | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Vías | (cuando son iguales) | |
Planta motriz | ||
Motor | Iveco 8060.45 S TCA, 5861 cc, 227 CV. Iveco 8360.46, 7685 cc, 266 CV. Iveco 8460.41 C, 9495 cc, 300 CV. Iveco 8460.41 K, 9495 cc, 345 CV. Iveco 8460.41 L, 9495 cc, 375 CV. Iveco 8210.42 L, 13798 cc, 420 CV. Iveco Cursor 8 F2BE0681B 7790 cc. 310CV. | |
Par motor | (también admite "par") | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | (también admite "velocidad_máxima") | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Iveco Eurostar Iveco Eurotrakker | |
Predecesor | Iveco TurboTech | |
Sucesor | Iveco Stralis | |
[editar datos en Wikidata] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Iveco_EuroTech-Hessenatie_Logistics_%28B%29-2004.jpg/250px-Iveco_EuroTech-Hessenatie_Logistics_%28B%29-2004.jpg)
El Iveco Eurotech es un modelo de camión producido Iveco, destinado al transporte pesado. En 1992 el Eurotech era el camión más alto de la gama de Iveco. Introducido al mercado como el substituto del modelo Turbotech (1989-1991), fue premiado como el "camión internacional del año" en 1993. Fuera del continente europeo, fue fabricado en Argentina, para exportar a Sudamérica (especialmente a Brasil).
Motorizaciones
- Iveco 8060.45 S TCA, 5861 cc, 227 CV.
- Iveco 8360.46, 7685 cc, 266 CV.
- Iveco 8460.41 C, 9495 cc, 300 CV.
- Iveco 8460.41 K, 9495 cc, 345 CV.
- Iveco 8460.41 L, 9495 cc, 375 CV.
- Iveco 8210.42 L, 13798 cc, 420 CV.
- Iveco Cursor 8 F2BE0681B 7790 cc. 310CV.
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iveco Eurotech.
- Sitio oficial de Iveco
Datos: Q1405291
Multimedia: Iveco Eurotech / Q1405291