Operación Chrome Dome
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Operation_Chrome_Dome.png/220px-Operation_Chrome_Dome.png)
Operación Chrome Dome, iniciada en 1960 fue uno de los programas de alerta global llevado a cabo por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra Fría, el programa consistía en varios bombarderos estratégicos B-52 Stratofortress armados con armas termonucleares con objetivos asignados en la Unión Soviética, volando en horarios que garantizaran un número considerable de aviones en el aire, en el caso del estallido de la Tercera Guerra Mundial.
Antecedentes
Originalmente se inició en 1958 con nombres código como Head Start, Chrome Dome, Hard Head, Round Robin y la Operación Lanza Gigante. Hasta una docena de bombarderos volaban continuamente, con misiones de 20 y 23 horas por encima del círculo polar ártico y el Mar Mediterráneo.[1][2][3]
Misión primaria
Un B-52D saldría de la base aérea Sheppard en Texas, y volaría a través de Estados Unidos a Nueva Inglaterra y al océano Atlántico. El B-52 podría abastecerse de combustible sobre el Atlántico hacia el norte, alrededor de Terranova. Cambiaría de rumbo y volaría hacia el noroeste sobre la bahía de Baffin hacia la base aérea de Thule, Groenlandia. En este punto volaría hacia el oeste a través de las islas de la Reina Isabel de Canadá. Continuando a Alaska para repostar en el océano Pacífico, seguir al sureste y volver a Sheppard AFB.[4]
Unidades militares
Las siguientes unidades militares estaban involucradas:
- Mando Aéreo Estratégico, divisiones:
- 306th Bombardment Wing
- 494th Bombardment Wing
- 821st Strategic Aerospace Division
- 822d Air Division
- Base Aérea Homestead
- Comando Aéreo Estratégico del Reino Unido
Accidentes
El programa estuvo involucrado en los siguientes accidentes con armas nucleares:
- 1961 Goldsboro[5]
- 1961 Yuba City
- 1964 Mountain Savage B-52[Notes 1]
- 1966 Palomares
- 1968 Base aérea de Thule
El accidente de Thule marcó el final del programa el 22 de enero de 1968.
Notas
- ↑ El accidente ocurrió mientras el avión estaba regresando a su base, ya había completado su misión de alerta.
Referencias
- ↑ USAF: Lakenheath AFB Libery Wing Archivado el 10 de septiembre de 2014 en Wayback Machine.
- ↑ "SAC AIRBORNE ALERT". National Museum of the USAF. 2 de octubre de 2007
- ↑ US Nuclear Weapons Deployments Disclosed Archivado el 31 de diciembre de 2007 en Wayback Machine., Nautilus Institute
History of the Custody and Deployment of Nuclear Weapons: July 1945 to September 1977 - ↑ Nautilus.org: Chrome Dome Route Map
- ↑ The Goldsboro Broken Arrow, 2011, ISBN 978-1-257-86952-7
Datos: Q1153439