Reg Parnell Racing
Reg Parnell | ||
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Nombre completo | Reg Parnell Racing | |
Nacionalidad | Británica | |
Fundador/es | ![]() | |
Director/es | ![]() | |
Motores | Climax BRM Ferrari | |
Fórmula 1 | ||
Pilotos | (en 1969) ![]() | |
Debut | ![]() | |
Última carrera | ![]() | |
Carreras | 81 | |
Podios | 2 | |
Victorias | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Pole positions | 1 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
[editar datos en Wikidata] |
Reg Parnell Racing fue un equipo privado de Fórmula 1 desde 1959 hasta 1969. El equipo fue fundado por el expiloto Reg Parnell después de retirarse de las carreras. Corrió como Yeoman Credit Racing en 1961 y 1962. Los mejores resultados del equipo fueron dos segundos puestos en el Gran Premio de Gran Bretaña y el Gran Premio de Alemania de 1962. John Surtees también obtuvo la única pole del equipo en el Gran Premio de los Países Bajos de 1962.[1]
Resultados
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Chasis | Motor/es | Neu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
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1959 | Cooper T45 | Climax FPF 1.5 L4 | D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | ||||
![]() | 11 | |||||||||||||||
![]() | DNQ | |||||||||||||||
1961 | Cooper T53 | Climax FPF 1.5 L4 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | |||||
![]() | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||||||
![]() | 8 | 6 | 10 | 6 | Ret | |||||||||||
1962 | Lola Mk4 | Climax FWMV 1.5 V8 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | ||||
![]() | Ret | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | Ret | ||||||||
1963 | Lola Mk4A Lotus 24 | Climax FWMV 1.5 V8 BRM P56 1.5 V8 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | |||
![]() | DNS | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | DNS | Ret | ||||||||
![]() | Ret | 8 | ||||||||||||||
![]() | Ret | |||||||||||||||
![]() | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
![]() | 8 | 10 | ||||||||||||||
![]() | 13 | |||||||||||||||
![]() | Ret | |||||||||||||||
![]() | Ret | 7 | ||||||||||||||
1964 | Lotus 25 Lotus 25 Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 Climax 1.5 V8 ‡ | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | |||
![]() | DNQ | 5 | Ret | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | 14 | |||||||
![]() | 6 | 12 | 8 | Ret | Ret | 8 | Ret | 8 | 16 | |||||||
![]() | DSQ | DNS | Ret | |||||||||||||
1965 | Lotus 25 Lotus 33 | BRM P56 1.5 V8 | D | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | |||
![]() | 11 | |||||||||||||||
![]() | Ret | 14 | 13 | 12 | Ret | 6 | 10 | 6 | ||||||||
![]() | Ret | |||||||||||||||
![]() | 13 | Ret | Ret | 10 | 9 | Ret | ||||||||||
![]() | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() | Ret | |||||||||||||||
1966 | Lotus 25 Ferrari 246 F1 | BRM P56 2.0 V8 BRM P60 1.9 V8 Ferrari 228 2.4 V6 | F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | ||||
![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | DNS | |||||||
![]() | NC | |||||||||||||||
1967 | Lotus 25 BRM P261 BRM P83 | BRM P56 2.0 V8 BRM P75 3.0 H16 | F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | ||
![]() | Ret | Ret | DNS | |||||||||||||
![]() | 7 | Ret | 5 | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
1968 | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | |
![]() | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | |||||
1969 | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||
![]() | Ret | Ret | Ret |
- ‡ En el Gran Premio de Austria de 1964, Amon usó un monoplaza de Team Lotus con motor Climax V8.
- [1]
Referencias
- ↑ a b «Reg Parnell Racing Formula 1». Conceptcarz.com (en inglés). Consultado el 14 de julio de 2018.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Reg Parnell Racing.
Datos: Q7307836