La temporada 2014 de GP2 Series fue la décima edición de la competición de GP2, una serie de apoyo a la temporada 2014 de Fórmula 1.
La temporada anterior fue propuesta para ser la última temporada que utilizaría el coche Dallara GP2 de tercera generación, el Dallara GP2/11, introducido en 2011, pero la serie continuará utilizándolo un año más por tres años más debido a razones de reducción de costos.[1] La serie continuará utilizando los neumáticos suministrados por P Pirelli.[2] RT RUSSIAN TIME es el equipo campeón vigente que defenderá su título de equipos.[3]
Escuderías y pilotos
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/11 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Pirelli, no se especifican los datos de los vehículos.
Cambios para la Temporada
Cambios de pilotos
Modificaciones en los equipos
- El alemán Daniel Abt dejó ART Grand Prix para unirse a Hilmer Motorsport,[12] así como tendrá un calendario doble, ya que también disputará las primeras fechas en el Campeonato Mundial de Fórmula E.
- Nathanaël Berthon, quien corrió para Trident Racing llega al Venezuela GP Lazarus.[34]
- René Binder cambiará de Venezuela GP Lazarus para Arden International.[20][21]
- Johnny Cecotto Jr. dejó Arden International y volverá a Trident Racing, el equipo para el cual ya compitió en 2010.[33]
- Stefano Coletti, quien corrió para Rapax cambiará a Racing Engineering.[9]
- Mitch Evans pasará de Arden International a RT RUSSIAN TIME.[5]
- Río Haryanto sale de Addax Team para unirse a Caterham Racing, sustituyendo a Sergio Canamasas.[25]
- El colombiano Omar Julián Leal cambió de Racing Engineering a Carlin, y tendrá de compañero al 3° en la general del campeonato GP2 de 2013, al brasileño Felipe Nasr, quien fue confirmado continuar en el equipo.[7]
- Jolyon Palmer dejará Carlin para unirse a DAMS.[10]
- Después de haber piloteado para MP Motorsport y Hilmer Motorsport en 2013, Adrian Quaife-Hobbs cambiará a Rapax en 2014.[16]
Se retiran de la categoría
Cambios en los equipos
- Addax Team dejará el campeonato así como el director del equipo, el español Alejandro Agag, ya que se concentrará sus esfuerzos en la organización de la primera edición del Campeonato Mundial de Fórmula E. Su lugar será ocupado por el otro español Adrián Campos con el regreso de su equipo a la categoría, el Campos Racing,[4] que volverá al campeonato después de que Campos vendió originalmente el equipo a Agag en 2009, mientras se preparaba su fallido intento de saltar a la Fórmula 1.
Calendario
El calendario final para la temporada fue confirmado el 6 de diciembre del 2013, añadiendo los circuitos de Sochi y Red Bull Ring reemplazando a los circuitos de Kuala Lumpur y Singapur.[44]
Rondas | Circuito | País | Fecha |
1 | L | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | Baréin Baréin | 5 de abril |
C | 6 de abril |
2 | L | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | España España | 10 de mayo |
C | 11 de mayo |
3 | L | Circuito de Mónaco, Montecarlo | Mónaco Mónaco | 23 de mayo |
C | 24 de mayo |
4 | L | Red Bull Ring, Spielberg | Austria Austria | 21 de junio |
C | 22 de junio |
5 | L | Circuito de Silverstone, Silverstone | Reino Unido Reino Unido | 5 de julio |
C | 6 de julio |
6 | L | Hockenheimring, Hockenheim | Alemania Alemania | 19 de julio |
C | 20 de julio |
7 | L | Hungaroring, Budapest | Hungría Hungría | 26 de julio |
C | 27 de julio |
8 | L | Circuito de Spa-Francorchamps, Francorchamps | Bélgica Bélgica | 23 de agosto |
C | 24 de agosto |
9 | L | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | Italia Italia | 6 de septiembre |
C | 7 de septiembre |
10 | L | Autódromo de Sochi, Sochi | Rusia Rusia | 11 de octubre |
C | 12 de octubre |
11 | L | Circuito Yas Marina, Abu Dabi | Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos | 22 de noviembre |
C | 23 de noviembre |
Resultados
Entrenamientos
Pretemporada
Artículo principal: Anexo:Pretemporada de GP2 Series 2014
Postemporada
Artículo principal: Anexo:Postemporada de GP2 Series 2014
Temporada
Cambios en el reglamento
Se requerirá que los pilotos utilicen tanto el más difícil compuesto "Primario" y el compuesto de neumáticos más blandos Como "Opción" durante las tandas de la carrera larga, lo que refleja la influencia de las reglas de la F1.[54] Anteriormente, los conductores habían tenido la libertad de usar los dos compuestos como con su libertad disponible, ambos compuestos de neumáticos fueron utilizados en el curso de la competencia disputada.
Neumáticos
Compuesto | SAK[55]
| BAR[56]
| MON[57]
| SPI[58]
| SIL[59]
| HOC[60]
| BUD[61]
| SPA[62]
| MNZ[63]
| SOC[64]
| YMC[65]
|
Principal | H | H | S | M | H | M | M | H | H | M | M |
Opcional | S | S | SS | S | M | S | S | M | M | S | SS |
Lluvia | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W | W |
Clasificaciones
Sistema de puntuación
Los puntos se otorgarán a los 10 primeros clasificados en la carrera larga, y a los primeros 8 clasificados en la carrera corta. El piloto que logre la pole position en la carrera principal también recibirá cuatro puntos y dos puntos serán entregados al piloto que marque la vuelta rápida entre los diez primeros, tanto en la carrera larga como en la corta. No hay puntos extras otorgados a la pole en la carrera corta.
- Puntos de carrera larga
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | VR |
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Puntos de carrera corta
Los puntos se otorgarán a los primeros 8 clasificados.
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | VR |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de pilotos
Pos. | Piloto | SAK
| BAR
| MON
| SPI
| SIL
| HOC
| BUD
| SPA
| MNZ
| SOC
| YMC
| Puntos | 1 | Jolyon Palmer | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 6 | 2 | 4 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 3 | 8 | 1 | 1 | 10 | 2 | Ret | 276 | 2 | Stoffel Vandoorne | 1 | 22 | 13 | 10 | 14 | 13 | 2 | 15 | 3 | 9 | 2 | 3 | 7 | 1 | 2 | 6 | 1 | 13 | 5 | 2 | 1 | 5 | 229 | 3 | Felipe Nasr | 8 | 4 | 3 | 1 | 3 | Ret | 1 | Ret | 7 | 1 | 5 | 2 | 6 | 3 | 4 | 1 | 6 | 6 | 17 | 3 | 4 | 2 | 224 | 4 | Mitch Evans | 14 | 7 | 14 | 20† | 2 | 6 | 7 | 4 | 1 | 7 | 1 | 11 | 12 | 9 | 5 | 4 | 3 | 20† | 2 | 4 | 3 | 4 | 174 | 5 | Johnny Cecotto, Jr. | 21 | 14 | 1 | 6 | 4 | 4 | 6 | 1 | 6 | 3 | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | 2 | 10 | Ret | 19 | 23† | 6 | 6 | 140 | 6 | Stefano Coletti | 4 | 23 | 16 | 8 | Ret | 9 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 1 | 18 | Ret | Ret | 7 | 9 | 2 | Ret | 8 | 7 | 1 | 136 | 7 | Arthur Pic | 5 | 9 | 6 | 4 | 6 | 5 | 10 | 13 | 11 | 22† | 19 | Ret | 1 | 6 | 15 | 20 | 2 | 7 | 4 | 5 | 8 | 3 | 124 | 8 | Raffaele Marciello | 18 | 24 | Ret | 16 | 12 | 19 | 3 | 3 | Ret | Ret | 17 | Ret | 19 | 8 | 1 | 14 | Ret | 18 | 3 | Ret | 11 | 7 | 74 | 9 | Stéphane Richelmi | 19 | 5 | 10 | 7 | 8 | 1 | 14 | 10 | 8 | 6 | 10 | Ret | Ret | 11 | 21 | 12 | 4 | 3 | 22 | 18 | 5 | 9 | 73 | 10 | Julián Leal | 2 | 3 | 4 | 5 | Ret | 16 | 13 | 7 | 5 | 5 | 16 | 18 | Ret | 15 | 13 | 10 | 13 | 17 | 9 | 17 | 12 | 11 | 68 | 11 | Marco Sørensen | | | | | | | | | 9 | 8 | 9 | 4 | 10 | 10 | 14 | 11 | 7 | 4 | 8 | 1 | Ret | 21 | 47 | 12 | André Negrão | 20 | 18 | | | Ret | 15 | 16 | 14 | 20 | 16 | 18 | 21 | 15 | Ret | 9 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | Ret | 24 | 31 | 13 | Adrian Quaife-Hobbs | 10 | 6 | 9 | 9 | 9 | 8 | 24 | 18 | 13 | 15 | 14 | 8 | 2 | 12 | 11 | 21 | 14 | 8 | | | | | 30 | 14 | Sergio Canamasas | | | 17 | 18 | 5 | 2 | 15 | 9 | 15 | Ret | 15 | 13 | Ret | DNS | 20 | Ret | 18 | DSQ | 7 | Ret | 16 | 8 | 29 | 15 | Rio Haryanto | 16 | 16 | 5 | Ret | 7 | 3 | 11 | 17 | 21 | Ret | 22† | 10 | Ret | 17 | Ret | 16 | 16 | 16 | 18 | 15 | 9 | 12 | 28 | 16 | Daniel Abt | 13 | 13 | Ret | 12 | Ret | 17 | 17 | 23 | 10 | 11 | 20 | 15 | 5 | 5 | 8 | 5 | Ret | 10 | Ret | 13 | | | 27 | 17 | Simon Trummer | 7 | 2 | 12 | Ret | Ret | 18 | 20 | 20 | 25 | 18 | 6 | 14 | 11 | 13 | 18 | 17 | 19 | 11 | 15 | 21 | 17 | 16 | 26 | 18 | Takuya Izawa | 6 | 12 | 20 | 13 | Ret | Ret | 9 | 8 | 16 | 23† | 13 | 19 | 3 | 21† | 16 | 22 | Ret | 14 | 20 | 22 | 13 | 10 | 26 | 19 | Tom Dillmann | | | 8 | 3 | | | | | | | 12 | 9 | 9 | 19† | 12 | 9 | | | | | | | 18 | 20 | Nathanaël Berthon | 23† | 17 | Ret | Ret | 17 | 12 | 22 | 25 | 17 | 12 | 8 | 17 | 8 | 4 | 22 | 15 | 12 | 19† | 10 | 9 | 15 | 13 | 17 | 21 | Alexander Rossi | 22 | 25 | Ret | 14 | 16 | 11 | 8 | 5 | 12 | 21 | Ret | 7 | | | | | | | | | | | 12 | 22 | Tio Ellinas | | | 7 | 11 | 10 | 22 | 23 | 22 | | | | | | | | | | | 21 | 14 | | | 7 | 23 | Jon Lancaster | 17 | 15 | | | | | | | 22 | 13 | Ret | 5 | 17 | 16 | 19 | Ret | 11 | 15 | 12 | 16 | 18 | 14 | 6 | 24 | Artiom Markélov | 15 | 10 | 11 | Ret | Ret | Ret | 21 | 16 | 18 | 17 | Ret | 12 | 16 | 20† | 7 | Ret | 21 | Ret | 16 | 12 | Ret | 19 | 6 | 25 | René Binder | 9 | 8 | 15 | Ret | Ret | 20 | 12 | 12 | 24 | 19 | 11 | 22 | 20 | 14 | Ret | 23 | 20 | Ret | 23 | Ret | Ret | 23 | 3 | 26 | Conor Daly | 12 | Ret | 18 | Ret | 13 | 10 | 18 | 11 | 14 | 10 | 21 | 20 | 13 | 7 | Ret | 19 | | | | | 20 | 15 | 2 | 27 | Kimiya Sato | Ret | 19 | 19 | 15 | 15 | 14 | Ret | 19 | 23 | 20 | | | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | 12 | 13 | 7 | 14 | 22 | 2 | 28 | Daniël de Jong | 11 | 11 | Ret | 19 | 11 | Ret | 19 | 21 | 19 | 14 | Ret | 16 | 14 | 18 | 10 | 13 | Ret | 9 | 14 | 19 | 10 | Ret | 2 | 29 | Pierre Gasly | | | | | | | | | | | | | | | | | 17 | Ret | 11 | 11 | 21 | 18 | 0 | 30 | Sergio Campana | | | | | | | | | | | | | | | | | 15 | Ret | DNS | 20 | | | 0 | 31 | Facu Regalia | Ret | 20 | Ret | 17 | Ret | 21 | Ret | 24 | | | | | | | | | | | | | | | 0 | 32 | Nicholas Latifi | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 22 | 17 | 0 | 33 | Kevin Giovesi | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 19 | 20 | 0 | 34 | Axcil Jefferies | Ret | 21 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | Pos. | Piloto | SAK
| BAR
| MON
| SPI
| SIL
| HOC
| BUD
| SPA
| MNZ
| SOC
| YMC
| Puntos | | Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó | WD - Retirado | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - No participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Campeonato de escuderías
Pos. | Escudería | No. | SAK
| BAR
| MON
| SPI
| SIL
| HOC
| BUD
| SPA
| MNZ
| SOC
| YMC
| Puntos | 1 | DAMS | 7 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 6 | 2 | 4 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 3 | 8 | 1 | 1 | 10 | 2 | Ret | 349 | 8 | 19 | 5 | 10 | 7 | 8 | 1 | 14 | 10 | 8 | 6 | 10 | Ret | Ret | 11 | 21 | 12 | 4 | 3 | 22 | 18 | 5 | 9 | 2 | Carlin | 3 | 8 | 4 | 3 | 1 | 3 | Ret | 1 | Ret | 7 | 1 | 5 | 2 | 6 | 3 | 4 | 1 | 6 | 6 | 17 | 3 | 4 | 2 | 292 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | Ret | 16 | 13 | 7 | 5 | 5 | 16 | 18 | Ret | 15 | 13 | 10 | 13 | 17 | 9 | 17 | 12 | 11 | 3 | ART Grand Prix | 9 | 6 | 12 | 20 | 13 | Ret | Ret | 9 | 8 | 16 | 23† | 13 | 19 | 3 | 21† | 16 | 22 | Ret | 14 | 20 | 22 | 13 | 10 | 255 | 10 | 1 | 22 | 13 | 10 | 14 | 13 | 2 | 15 | 3 | 9 | 2 | 3 | 7 | 1 | 2 | 6 | 1 | 13 | 5 | 2 | 1 | 5 | 4 | Racing Engineering | 5 | 18 | 24 | Ret | 16 | 12 | 19 | 3 | 3 | Ret | Ret | 17 | Ret | 19 | 8 | 1 | 14 | Ret | 18 | 3 | Ret | 11 | 7 | 210 | 6 | 4 | 23 | 16 | 8 | Ret | 9 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 1 | 18 | Ret | Ret | 7 | 9 | 2 | Ret | 8 | 7 | 1 | 5 | RT RUSSIAN TIME | 1 | 14 | 7 | 14 | 20† | 2 | 6 | 7 | 4 | 1 | 7 | 1 | 11 | 12 | 9 | 5 | 4 | 3 | 20† | 2 | 4 | 3 | 4 | 180 | 2 | 15 | 10 | 11 | Ret | Ret | Ret | 21 | 16 | 18 | 17 | Ret | 12 | 16 | 20† | 7 | Ret | 21 | Ret | 16 | 12 | Ret | 19 | 6 | Trident | 22 | Ret | 21 | 17 | 18 | 5 | 2 | 15 | 9 | 15 | Ret | 15 | 13 | Ret | DNS | 20 | Ret | 18 | DSQ | 7 | Ret | 16 | 8 | 169 | 23 | 21 | 14 | 1 | 6 | 4 | 4 | 6 | 1 | 6 | 3 | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | 2 | 10 | Ret | 19 | 23† | 6 | 6 | 7 | Campos Racing | 26 | 5 | 9 | 6 | 4 | 6 | 5 | 10 | 13 | 11 | 22† | 19 | Ret | 1 | 6 | 15 | 20 | 2 | 7 | 4 | 5 | 8 | 3 | 128 | 27 | Ret | 19 | 19 | 15 | 15 | 14 | Ret | 19 | 23 | 20 | Ret | 7 | Ret | Ret | 17 | 18 | Ret | 12 | 13 | 7 | 14 | 22 | 8 | MP Motorsport | 20 | 11 | 11 | Ret | 19 | 11 | Ret | 19 | 21 | 19 | 14 | Ret | 16 | 14 | 18 | 10 | 13 | Ret | 9 | 14 | 19 | 10 | Ret | 56 | 21 | 17 | 15 | 7 | 11 | 10 | 22 | 23 | 22 | 9 | 8 | 9 | 4 | 10 | 10 | 14 | 11 | 7 | 4 | 8 | 1 | Ret | 21 | 9 | Rapax | 14 | 10 | 6 | 9 | 9 | 9 | 8 | 24 | 18 | 13 | 15 | 14 | 8 | 2 | 12 | 11 | 21 | 14 | 8 | 21 | 14 | 19 | 20 | 56 | 15 | 7 | 2 | 12 | Ret | Ret | 18 | 20 | 20 | 25 | 18 | 6 | 14 | 11 | 13 | 18 | 17 | 19 | 11 | 15 | 21 | 17 | 16 | 10 | Arden International | 16 | 9 | 8 | 15 | Ret | Ret | 20 | 12 | 12 | 24 | 19 | 11 | 22 | 20 | 14 | Ret | 23 | 20 | Ret | 23 | Ret | Ret | 23 | 48 | 17 | 20 | 18 | 8 | 3 | Ret | 15 | 16 | 14 | 20 | 16 | 18 | 21 | 15 | Ret | 9 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | Ret | 24 | 11 | Caterham Racing | 18 | 16 | 16 | 5 | Ret | 7 | 3 | 11 | 17 | 21 | Ret | 22† | 10 | Ret | 17 | Ret | 16 | 16 | 16 | 18 | 15 | 9 | 12 | 42 | 19 | 22 | 25 | Ret | 14 | 16 | 11 | 8 | 5 | 12 | 22 | 12 | 9 | 9 | 19† | 12 | 9 | 17 | Ret | 11 | 11 | 21 | 18 | 12 | Hilmer Motorsport | 11 | 13 | 13 | Ret | 12 | Ret | 17 | 17 | 23 | 10 | 11 | 20 | 15 | 5 | 5 | 8 | 5 | Ret | 10 | Ret | 13 | 22 | 17 | 33 | 12 | Ret | 20 | Ret | 17 | Ret | 21 | Ret | 24 | 22 | 13 | Ret | 5 | 17 | 16 | 19 | Ret | 11 | 15 | 12 | 16 | 18 | 14 | 13 | Venezuela GP Lazarus | 24 | 23† | 17 | Ret | Ret | 17 | 12 | 22 | 25 | 17 | 12 | 8 | 17 | 8 | 4 | 22 | 15 | 12 | 19† | 10 | 9 | 15 | 13 | 19 | 25 | 12 | Ret | 18 | Ret | 13 | 10 | 18 | 11 | 14 | 10 | 21 | 20 | 13 | 7 | Ret | 19 | 15 | Ret | DNS | 20 | 20 | 15 | Pos. | Escudería | No. | SAK
| BAR
| MON
| SPI
| SIL
| HOC
| BUD
| SPA
| MNZ
| SOC
| YMC
| Puntos | | Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó | WD - Retirado | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - No participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Véase también
Referencias
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Multimedia: 2014 in GP2 Series / Q15071819