Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
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Temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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Cronología | |||||
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La temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) es la duodécima edición de dicho campeonato. Es coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Esta es la primera temporada en la historia del WEC sin la clase LMP2, después de que se eliminó debido a la creciente demanda en las clases Hypercar y LMGT3, y una cantidad máxima de 38 automóviles en la grilla de temporada completa.[1]
Los fabricantes que ingresen en la categoría LMGT3 solo podrán ingresar un máximo de dos automóviles, para permitir una mayor diversidad en la categoría LMGT3. Se dará prioridad a los fabricantes que también hayan inscrito un automóvil en la categoría Hypercar.[2]
Calendario
Ronda | Carrera | Circuito | Fecha |
---|---|---|---|
0 | Prólogo | ![]() | 24-25 de febrero |
1 | 1812 km de Catar | 2 de marzo | |
2 | 6 Horas de Imola | ![]() | 21 de abril |
3 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | ![]() | 11 de mayo |
4 | 24 Horas de Le Mans | ![]() | 15-16 de junio |
5 | 6 Horas de São Paulo | ![]() | 14 de julio |
6 | Lone Star Le Mans | ![]() | 1 de septiembre |
7 | 6 Horas de Fuji | ![]() | 15 de septiembre |
8 | 8 Horas de Baréin | ![]() | 2 de noviembre |
Escuderías y pilotos
Hypercar
LMGT3
Escudería | Automóvil | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | Rondas |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 27 | ![]() | 1-5 |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | BMW M4 GT3 | BMW P58 3.0 L Turbo I6 | 31 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
46 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | 54 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
55 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | 59 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
95 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-3, 5 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | 60 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 85 | ![]() | 1-5 | |||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-2 | |||||
![]() | 3-5 | |||||
![]() | Ford Mustang GT3 | Ford Coyote 5.4 L V8 | 77 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
88 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-4 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Lexus RC F GT3 | Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | 78 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-2, 4-5 | |||||
![]() | 1-2, 4 | |||||
![]() | 3, 5 | |||||
![]() | 3 | |||||
87 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-3, 5 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | 81 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
82 | ![]() | 1-5 | ||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | 91 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 92 | ![]() | 1-5 | |||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-5 | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | 777 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 1-5 | |||||
![]() | 1-3, 5 | |||||
![]() | 4 | |||||
Fuente:[3] |
Resultados por carrera
Ronda | Circuito | Ganadores | Resultados | |
---|---|---|---|---|
Hypercar | LMGT3 | |||
1 | ![]() | ![]() | ![]() | Resultados |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
2 | ![]() | ![]() | ![]() | Resultados |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
3 | ![]() | ![]() | ![]() | Resultados |
![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
4 | ![]() | ![]() | ![]() | Resultados |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
5 | ![]() | ![]() | ![]() | Resultados |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
6 | ![]() | Resultados | ||
7 | ![]() | Resultados | ||
8 | ![]() | Resultados | ||
Clasificaciones
Puntuaciones
Duración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8-10 Horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
Hypercar
|
|
LMGT3
|
|
Campeonato de Fabricantes
Hypercar
Pos. | Fabricante | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 126 | |||
2 | ![]() | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 122 | |||
3 | ![]() | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 109 | |||
4 | ![]() | 5 | 11 | 6 | Ret | 9 | 25 | |||
5 | ![]() | 7 | 6 | 8 | NC | 8 | 25 | |||
6 | ![]() | 12 | 8 | 7 | 9 | 7 | 20 | |||
7 | ![]() | DSQ | 9 | Ret | 7 | 11 | 14 | |||
8 | ![]() | 10 | 10 | Ret | 8 | 14 | 11 | |||
9 | ![]() | Ret | 14 | 12 | 11 | Ret | 0 | |||
Pos. | Fabricante | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
Campeonato de Equipos
Hypercar
Pos. | N.º | Equipo | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 140 | |||
2 | 99 | ![]() | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 86 | |||
3 | 83 | ![]() | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 85 | |||
4 | 38 | ![]() | Ret | 2 | Ret | 2 | 1 | 79 | |||
Pos. | N.º | Equipo | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
LMGT3
Pos. | N.º | Equipo | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | ![]() | 1 | 3 | 2 | 10 | 1 | 100 | |||
2 | 91 | ![]() | 15 | 16 | 1 | 1 | 12 | 75 | |||
3 | 31 | ![]() | 6 | 1 | Ret | 2 | 10 | 74 | |||
4 | 27 | ![]() | 2 | 5 | 11 | Ret | 2 | 55 | |||
5 | 55 | ![]() | 7 | 4 | 13 | 5 | 6 | 49 | |||
6 | 46 | ![]() | 4 | 2 | Ret | Ret | 5 | 46 | |||
7 | 777 | ![]() | 3 | 10 | 7 | 7 | 9 | 44 | |||
8 | 85 | ![]() | 8 | Ret | 5 | 4 | Ret | 42 | |||
9 | 88 | ![]() | 9 | Ret | 8 | 3 | 13 | 37 | |||
10 | 59 | ![]() | 14 | 11 | 4 | Ret | 4 | 24 | |||
11 | 95 | ![]() | 13 | 6 | Ret | Ret | 3 | 23 | |||
12 | 54 | ![]() | 5 | 12 | 6 | Ret | 15 | 23 | |||
13 | 78 | ![]() | Ret | 14 | 10 | 6 | WD | 17 | |||
14 | 60 | ![]() | 12 | 13 | 3 | 12 | 14 | 15 | |||
15 | 81 | ![]() | Ret | 7 | Ret | 11 | 8 | 11 | |||
16 | 77 | ![]() | 11 | 9 | 9 | 13 | 7 | 10 | |||
17 | 82 | ![]() | 10 | 8 | 12 | 9 | Ret | 10 | |||
18 | 87 | ![]() | 16 | 15 | 14 | 8 | 11 | 8 | |||
Pos. | N.º | Equipo | QAT![]() | IMO![]() | SPA![]() | LMS![]() | SÃO![]() | COA![]() | FUJ![]() | BHR![]() | Puntos |
Referencias
- ↑ «La clase LMP2 desaparecerá del WEC en 2024». lat.motorsport.com. 9 de junio de 2023. Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ Dagys, John (9 de junio de 2023). «WEC Confirms Two Cars Per LMGT3 Manufacturer – Sportscar365». sportscar365.com (en inglés estadounidense). Consultado el 11 de junio de 2023.
- ↑ a b «2024 FIA WEC entry list features 14 manufacturers and record number of Hypercars». FIA World Endurance Championship (en inglés). 9 de junio de 2023. Consultado el 30 de enero de 2024.
Datos: Q119359794
Multimedia: 2024 in FIA World Endurance Championship / Q119359794