CDI
Tämä artikkeli käsittelee sytytysjärjestelmää. CDI on myös Mercedes-Benzin kehittämä dieselmoottori.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Capacitor_Discharge_Ignition_1.jpg/250px-Capacitor_Discharge_Ignition_1.jpg)
CDI eli Capacitor discharge ignition on elektroninen sytytysjärjestelmä. Se on yleinen etenkin moottoripyörissä, ruohonleikkureissa, moottorisahoissa ja muissa pienissä moottoreissa. Viime vuosina se on yleistynyt myös autoissa. CDI käyttää kondensaattoriin latautunutta energiaa sytytystulpan kipinän tuottamiseen.
CDI tuottaa korkeamman sytytysjännitteen kuin perinteinen sytytysjärjestelmä. Näin saadaan aikaan kuumempi kipinä. CDI:ssä jännite myös nousee nopeammin, joten kipinä on lyhyempi ja siten myös sen ajoitus on tarkempi.
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.