Convair F-102 Delta Dagger
F-102 Delta Dagger | |
---|---|
![]() F-102 Delta Dagger | |
Tyyppi | torjuntahävittäjä |
Alkuperämaa | ![]() |
Valmistaja | Convair |
Suunnittelija | Alexander Lippisch sekä muita |
Ensilento | 24. lokakuuta 1953 |
Esitelty | 1956 |
Valmistusmäärä | ~1 000 |
Infobox OK |
Convair F-102 Delta Dagger oli maailman ensimmäinen jokasään yliäänisuihkuhävittäjä ja Yhdysvaltain ilmavoimien ensimmäinen käyttöön otettu deltasiipinen lentokone. F-102 teki ensilentonsa 24. lokakuuta 1953 ja otettiin Air Defense Commandin käyttöön 1956.[1] 1950-luvun lopulla kone oli käytössä 25:ssä ADC:n laivueessa. Convair rakensi 1 000 F-102:sta, joista 875 oli F-102A-torjuntahävittäjää ja 111 kaksipaikkaista TF-102-harjoittelukonetta. Lentäjien keskuudessa konetta ei tunnettu virallisella nimellään, vaan nimellä Deuce ja harjoituskone nimellä Tub.
Aseistuksena oli 24 2,75" FFAR-rakettia ja kuusi GAR-1 Falcon-ohjusta. Sotatilanteessa ohjukset ampui automaattisesti koneen elektroninen tulenjohtojärjestelmä F-102:n päästyä tutkansa avulla sopivaan asemaan. Myöhemmin koneet päivitettiin kantamaan kahta GAR-9 Nuclear Falcon -ohjusta.
1960-luvun alkupuolella koneen korvasivat F-101 Voodoo ja F-4 Phantom II. F-102:t siirrettiin kansalliskaartin ilmavoimiin, jossa ne olivat käytössä 1976 asti. Mm. presidentti George W. Bush lensi F-102-koneilla kansalliskaartissa.
F-102:een ei oltu täysin tyytyväisiä ja parannetusta mallista, joka tunnettiin aluksi nimellä F-102B, tuli F-106 Delta Dart, joka jäi Yhdysvaltain viimeiseksi erikoistuneeksi torjuntahävittäjäksi.
Vuodesta 1972 vuoteen 1982 mennessä yli 200 vanhentunutta F-102-konetta muunnettiin miehittämättömiksi harjoitusmaaleiksi General Dynamics/Sperry PQM-102 Delta Dagger Pave Deuce -ohjelmassa.
Tekniset tiedot
Lähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: &&&&&&&&&&&&&020.083000020,83 m
- Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&011.061000011,61 m
- Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&06.04500006,45 m
- Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&061.046000061,46 m²
- Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&08639.&&&&008 639 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&014314.&&&&0014 314 kg
- Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Pratt & Whitney J57 -suihkumoottori; &&&&&&&&&&&&&071.&&&&0071 kN
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”&”.1 304 km/h
- Lentomatka: &&&&&&&&&&&01609.&&&&001 609 km
- Siirtolentomatka: &&&&&&&&&&&02175.&&&&002 175 km
- Lakikorkeus: &&&&&&&&&&016764.&&&&0016 764 m
- Nousukyky: &&&&&&&&&&&&&066.&&&&0066 m/s
- Siipikuormitus: &&&&&&&&&&&&0233.&&&&00233 kg/m²
Aseistus
- 24 × FFAR (Fin-Folding Aerial Rocket) 70 mm rakettia
- 6 × AIM-4 Falcon -ilmasta-ilmaanohjusta
Kuvia
- Piirroskuvat
- F-102A
- F-102
- Convair YF-102
- F-102A
Lähteet
- Mark Hewish: Tietosarja – Lentokoneet, Intercontinental Book Productions/Artko, 1977 (suom. Tuomo Huuhka)
- http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2309
Viitteet
- ↑ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2309 (Viitattu 1.4.2014)
Aiheesta muualla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Hallen Hävittäjäsivut, Convair F-102 Delta Daggerista suomeksi: http://www.dlc.fi/~halle/planes/usa/f-102.htm