Keravan rautatieasema

Kerava
Kervo
Keravan asema
Keravan asema
Perustiedot
Lyhenne Ke
Rataosa Helsinki–Riihimäki
Keravan kaupunkirata
Kerava–Lahti
Kerava–Porvoo
Ratakilometri 28+869[1]
Sijainti 60°24′15″N, 025°06′19″E
Osoite Asemanaukio 1, 04200 Kerava
Kunta Kerava
Vyöhyke D
Valtio Suomi
Etäisyydet Helsinki 28,8 km
Savio 2,6 km
Riihimäki 42,5 km
Ainola 6,2 km
Lahti 75,4 km
Haarajoki 11 km
Porvoo 34,1 km
Sköldvik 27,4 km
Vuosaaren satama 21,3 km
Avattu 1863[2]
Liikenne
Käyttäjiä ~4,9 milj. (2019) [3]
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat K T D R Z
Museojunat Porvooseen (Kesäisin)
Vaihtoyhteydet 633N, 641, 738, 963, 969X, 971, 971B, 972, 973, 975, 975N, 976, 977, 977V, 978, 978K, 985
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55cm
Pinnoite asfaltti
Laiturikatokset kyllä
Laiturinäytöt 8 kpl
Asemarakennus
Tyyppi puurakenteinen asemarakennus
Suunnittelija Knut Nylander
Lipunmyynti lippuautomaatti
Liukuportaita Ei
Hissejä 2
Ratapiha
Raiteisto 4 laituriraidetta, 2 ohittavaa raidetta
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tampereelle
 Lahteen
 Kesijärvelle
71,3 Ri Riihimäki asema
69,9 Rila Riihimäki lajittelu
68,6 Rit Riihimäki tavara
66,5 Arp Arolampi
64,~ Monni
Seututien 143 ylitys
Hyvinkään konepaja
 Karjaalle
58,6 Hy Hyvinkää
 Karkkilaan
Seututien 290 alitus
Valtatien 25 alitus
54,4 Palopuro (uusi)
52,7 Palopuro (vanha)
49,~ Takoja
47,8 Jk Jokela
45,~ Hui Huikko
44,2 Nup Nuppulinna
40,7 Pur Purola
40,4 Purola
Metson raide
38,7 Sau Saunakallio
36,6 Jp Järvenpää asema
35,2 Lul Lustikulla
34,6 Ain Ainola
Seututien 145 ylitys
33,5 Rnm Ristinummi
31,1 Kytömaa  Lahteen
 Porvooseen
28,7 Ke Kerava asema  kaupunkiradalle
 Vuosaareen
Seututien 148 ylitys
Seututien 152 ylitys
15,7 Tkl Tikkurila
15,4 Keravanjoki
Kehä III:n alitus
13,9 Pla Puistola
12,5 Tna Tapanila
Malmin hautausmaalle (pur.)
10,7 Ml Malmi
9,3 Pmk Pukinmäki
Kehä I:n ylitys
8,6 Vantaanjoki
7,2 Olk Oulunkylä
5,7 Käp Käpylä
Kantatien 45 alitus
4,9 Ilr Ilmala ratapiha
4,6 Pslt Pasila tavara
4,2 Pau Pasila autojuna-asema
 Turkuun
3,1 Psl Pasila asema
3,0 Psla Pasila alapiha
 Keravalle
 Katajanokalle (pur.)
0,0 Hki Helsinki päärautatieasema
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Kouvolaan
 Heinolaan  Loviisaan
Seututien 167 ylitys
75,7 Lh Lahti
58,0 Seututien 140 alitus
57,5  Salpausselälle
Seututien 296 ylitys
64,9 Hlt Hakosilta  Riihimäelle
Porvoonjoki (silta)
Seututien 140 ylitys
50,5 Hnn Henna
Seututien 164 ylitys
39,8 Sip Sipilä
Seututien 140 alitus
30,3 Mlä Mäntsälä
Valtatie 25:n alitus
Mustijoki
21,6 Ksu Korvensuo
Keravanjoki
10,7 Haa Haarajoki
Seututien 146 ylitys
Seututien 145 ylitys
2,3 Kyt Kytömaa  Riihimäelle
 Sköldvikiin
0,0 Ke Kerava
 Helsinkiin
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Riihimäelle  Lahteen
 Porvooseen
28,9 Ke Kerava
Seututien 148 ylitys
26,3 Sav Savio
 Vuosaareen
Vallinoja (suunnitteilla)
22,7 Krs Korso
Seututien 152 ylitys
21,4 Hna Hanala
20,3 Rkl Rekola
19,4 Kvy Koivukylä
 Vantaankoskelle
17,1 Hkh Hiekkaharju
Hakkilan raide
15,7 Tkl Tikkurila  pääraiteille
15,0 Keravanjoki
Kehä III:n alitus
14,3 Pla Puistola
12,5 Tna Tapanila
10,7 Ml Malmi
9,3 Pmk Pukinmäki
Kehä I:n ylitys
8,0 Vantaanjoki
 pääraiteille
7,4 Olk Oulunkylä
5,7 Käp Käpylä
Kantatien 45 alitus
3,2 Psl Pasila
 Riihimäelle  Turkuun
0,1 Hki Helsinki päärautatieasema
Merkkien selitykset
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Riihimäelle  Lahteen
0 Ke Kerava
 Helsinkiin  Vuosaareen
1 Keravanjoki
Valtatie 4:n alitus
Seututien 140 alitus
2 Ahjo
3 Vanikko
3 Talma
7 Isoniitty
8 Martinkylä
10 Nlä Nikkilä
11 Sipoonjoki
13 Herralanmäki
14 Linnanpelto
17 Olli Olli
Seututien 148 alitus
Seututien 170 ylitys
Valtatie 7:n ylitys
27 Sld Sköldvik
18 Anttila
20 Ali-Vekkoski
20 Mustijoki
22 Kinnari
23 Hh Hinthaara
Kantatie 55:n alitus
28 Hsi Haksi
29 Saksala
32 Kia Kiiala
Valtatie 7:n alitus
34 Prv Porvoo
34 Pvk Porvoon keskusta
Merkkien selitykset
Infobox OK

Keravan rautatieasema (ruots. Kervo järnvägsstation) on rautatieasema Keravalla Keskustan kaupunginosassa noin 29 kilometriä pohjoiseen Helsingin päärautatieasemalta. Se on risteysasema, jossa Helsinki–Riihimäki-radalta on yhteydet Lahden oikoradalle, Porvoon radalle ja Sköldvikin radalle sekä Vuosaaren satamaradalle. Keravan asemarakennus on valmistunut vuonna 1878, ja sen on suunnitellut Knut Nylander.[4]

Asema on pääteasema Keravan kaupunkirataa kulkeville K-junille, joiden lisäksi asemalla pysähtyvät Riihimäelle liikennöivät junat D, R ja T sekä Lahteen liikennöivä Z. Asemalla eivät pysähdy kaukojunat.

Kerava on jaettu 15. toukokuuta 2006 alkaen kahteen liikennepaikkaan, johon kuuluvat Keravan aseman lisäksi Kytömaan liikennepaikka.

Historia

Pr1-höyryveturi Keravalla 1950-luvulla.

Keravan rautatieasema perustettiin vuonna 1863. Perustamiseen vaikutti ensi sijassa Hyrylässä sijainnut venäläinen varuskunta. Varuskuntien perustamisessa otettiin huomioon sen ajan tehokkain kulkuväline, juna. Keravan asemalle tuotiin muualta siirretty vanha rakennus, joka muutettiin asemaksi. Asemarakennuksen avajaispäivä oli uudenvuodenpäivä 1864. Rakennus osoittautui kuitenkin nopeasti liian pieneksi, ja vuonna 1866 tehtiin päätös uuden asemarakennuksen rakentamisesta. Ennen uuden asemarakennuksen rakentamista vanhaa asemaa laajennettiin jonkin verran.[2][5]

Liikenne Keravan asemalla vilkastui huomattavasti Porvoon radan valmistuttua vuonna 1874. Porvoon rata haarautuu Keravan aseman pohjoispäästä jyrkässä kaarteessa itäkaakkoon. Lähin seisake, Koivula, sijaitsi vain noin kilometrin päässä Porvoonkadun tasoristeyksen yhteydessä.[6] Ahjon rautatieasemalle oli vain noin kaksi kilometriä. Henkilöliikenne Porvoon radalla lopetettiin vuonna 1981 ja rataosa Ollista Porvooseen suljettiin vuonna 1990. Porvoon radan Ollin linjavaihteelta valmistui Sköldvikin tavaraliikennerata Kilpilahdessa sijaitsevalle Nesteen öljynjalostamolle vuonna 1972. Sen yhteydessä rakennettiin Keravan kolmioraide, jotta Sköldvikin radan liikenteen ei tarvitsisi kulkea Keravan aseman kautta ja vaihtaa suuntaa. Kolmioraiteelta rakennettiin myös pistoraide Keravan aseman koillispuoliseen logistiikkakeskukseen. Sen vaihde on kuitenkin sittemmin purettu.[7] Nykyisin Porvoon radalla kulkee säännöllisesti vain öljyjunia Keravan ja Sköldvikin välillä sekä kesäisin Porvoon museorautatien liikennettä.[8] Porvoon rataa Nikkilän rautatieasemalle asti on kuitenkin suunniteltu palautettavaksi lähiliikenteen käyttöön. Nikkilän lisäksi lähiliikenteen asemia olisivat suunnitelman mukaan Ahjo ja Talma.[9]

Ensimmäinen sähköjunamatka Keravalta Helsinkiin tehtiin joulukuun alussa vuonna 1970.[5] Vuosaaren satamarata valmistui marraskuussa 2008. Se kulkee Keravalta noin kolmen kilometrin matkan omalla raiteellaan ja laskeutuu Savion kohdalla 13,5 kilometriä pitkään Savion rautatietunneliin, joka ulottuu Vantaan Länsisalmeen asti lähelle Vuosaaren satamaa.

Keravan asemaa vastapäätä ratapihan toisella puolen sijaitsi tavaramakasiini, joka on purettu pois Keravan kaupunkiradan rakentamisen ja Keravan ratapihan muutostöiden yhteydessä.

Asemarakennus

Asemarakennus vuonna 2007.

Keravan nykyisen asemarakennuksen suunnitteli arkkitehti Knut Nylander, ja se rakennettiin vuosina 1876–1878. Myöhemmin asemarakennusta on muutettu ja laajennettu. Pääpiirteissään sen ulkoasu on säilynyt alkuperäisenä, mutta yksityiskohdissa on tapahtunut muutoksia. Alkuperäisiä pilastereita, peilejä ja muita koristeita on poistettu, ikkunoiden vuorilaudat on uusittu ja itse asemaa on jatkettu muutamalla metrillä vuonna 1904. Muutoksista huolimatta rakennus on rakennushistoriallisesti merkittävä rakennus, sillä se edustaa muuten kokonaan kadonnutta asematyyppiä.[2]

Aseman lipunmyynti lakkautettiin 2. elokuuta 2014[10], mutta rakennuksessa toimii vielä kahvila. Kesäkuun 2015 alussa asemarakennukseen avattiin myös R-kioski, josta saa ostettua myös junalippuja. Sisä- ja ulkotiloissa on lippuautomaatit.

Junien lähtöraiteet

Z-taajamajuna Keravan asemalla.

[11]

  • Raiteelta 1 kulkevat R-, D- ja Z-junat Helsinkiin.
  • Raiteilla 2 ja 3 liikennöivät pysähtymättä ohi kulkevat kaukojunat, eikä niillä ole laituria.
  • Raiteelta 4 kulkevat T-, R- D- ja Z-junat pohjoiseen (Riihimäelle ja Lahteen).
  • Raiteelta 5 kulkevat K- ja T-junat Helsinkiin.
  • Raiteelta 6 kulkevat Porvoon museorautatien junat. Muutoin raide ei ole henkilöliikenteen käytössä.

Linja-autoyhteydet

  • 633N (RautatientoriKorso–Kerava)
  • 641 (TikkurilaLeineläHyrylä–Kerava)
  • 738 (Kalasatama (M) – Sorsakorpi–Ahjo–Kerava)
  • 963 (Paijala–Hyrylä–Kerava)
  • 971 (Kivistö–Ruotsinkylä–Hyrylä–Kerava)
  • 971B (Ruotsinkylä-Hyrylä-Kerava)
  • 972 (Korso–Alikerava–Kerava)
  • 973 (Peijas–Korso–Kerava)
  • 975 (Mattilanpuisto–Kaleva–Kerava)
  • 975N (Hyrylä–Kaleva–Kerava)
  • 976 (Virrenkulma–Kerava)
  • 977 (Kytömaa-Ylikerava–Päivölänlaakso–Kerava)
  • 977V (Kytömaa-Ylikerava–Kerava)
  • 978 (Keinukallio–Sorsakorpi–Kerava)
  • 978K (Bastukärr–Sorsakorpi–Kerava)
  • 985 (Nikkilä–Talma–Kerava)

Galleria

  • Asemalle on museoitu höyryveturi Hv3, joita on kokonaisuudessaan jäljellä enää kolme kappaletta.
    Asemalle on museoitu höyryveturi Hv3, joita on kokonaisuudessaan jäljellä enää kolme kappaletta.
  • Aseman alittaa Sampolan alikulkutunnelia koristavat Alpo Jaakolan maalaukset.
    Aseman alittaa Sampolan alikulkutunnelia koristavat Alpo Jaakolan maalaukset.
  • Hissi alikulkutunnelissa.
    Hissi alikulkutunnelissa.

Lähteet

  • Itälahti, Mikko: Keravan–Porvoon rautatieympäristöjen kulttuuriperintöinventointi 2023. Väylävirasto. Viitattu 15.1.2024.
  • Valanto, Sirkka: Suomen Rautatieasemat vuosina 1857–1920. Museovirasto - Rakennushistorian osasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6.

Viitteet

  1. Rautateiden verkkoselostus 2017, s. 72. Liikennevirasto, 2015. Verkkojulkaisu (PDF) (viitattu 19.9.2016). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. a b c Valanto 1982: s.27.
  3. Rautatieasemien matkustajamäärät Väylävirasto. Viitattu 17.11.2021.
  4. Picture Gallery Kerava.fi. Arkistoitu 19.7.2009. Viitattu 13.9.2009. (englanniksi)
  5. a b Turtola, Martti: Heijastuksia. Keski-Uusimaan vuosikymmenet, s. 103-105, 124. Keski-Uusimaa Oy, 2000. ISBN 952-91-2136-9.
  6. Itälahti 2023, s. 99
  7. Itälahti 2023, s. 85
  8. Iltanen, Jussi : Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 82. Helsinki: Karttakeskus, 2010.
  9. Kivinen, Lasse: Lähijunat saattavat tulevaisuudessa kaartaa aivan uudelle reitille Keravalta – Se voi poikia tuhansia koteja ratojen varteen Helsingin Sanomat. 3.1.2021. Viitattu 15.1.2023.
  10. Koskinen, Risto: VR laittaa lappuja lipputoimistojen luukuille Yle. 1.8.2014. Viitattu 3.8.2014.
  11. https://www.vr.fi/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1401295806407&ssbinary=true[vanhentunut linkki]

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Keravan rautatieasema Wikimedia Commonsissa
  • Keravan rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto.


O
 Kotkan satama 
 Kotka 
 Paimenportti 
 Kyminlinna 
 Kymi 
 Tavastila 
 Inkeroinen 
 Myllykoski  Z
 Kouvola 
M R  Koria
 Nokia   Kausala
 Tesoma   Uusikylä
H  Tampere  Nastola
Hanko   Lempäälä G  Villähde
Hanko-Pohjoinen   Viiala
 Lahti
Santala   Toijala  Herrala O
Lappohja  M  Iittala  Järvelä
Skogby  D  Parola  Lappila  Henna
Tammisaari   Hämeenlinna   Mommila
Dragsvik   Turenki  Oitti
Karjaa  T  Ryttylä  Hikiä  Mäntsälä
Inkoo  Y
 Riihimäki
Siuntio  U L  Hyvinkää G
Kirkkonummi   Jokela  Haarajoki
Tolsa   Saunakallio 
Jorvas  Martinlaakso   Vantaankoski  Järvenpää
Masala  E Louhela   Vehkala K  Ainola
Kauklahti  Myyrmäki   Kivistö



 Kerava
Espoo  Malminkartano   Aviapolis



 Savio
Tuomarila  Kannelmäki   Lentoasema



 Korso
Koivuhovi  Pohjois-Haaga   Leinelä



 Rekola
Kauniainen 



 Koivukylä
Kera 






 Hiekkaharju
Kilo  A






 Tikkurila
Leppävaara                 






 Puistola
Mäkkylä 






 Tapanila
Pitäjänmäki 






 Malmi
Valimo 






 Pukinmäki
Huopalahti 









 Oulunkylä
Ilmala 









 Käpylä
Pasila 










 Pasila
Helsinki 










 Helsinki
  H Y U L E A P I I P K T D R Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla
= juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä
= juna ajaa toista reittiä
= juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa