Lada 1700
Lada 1700 oli kauppanimi, jota käytettiin venäläisen AvtoVAZ:in valmistamien henkilöautojen yhteydessä silloin, kun ne oli varustettu 1,7-litraisella moottorilla.
Vuosiluvut tarkoittavat mallin myyntiaikaa Suomessa, eivät mallin valmistusvuosia.
VAZ-21044-40 (Lada 1700i Combi) (1994 – 1997)
Lada 1700i Combin varusteet ja kori olivat samat kuin muissakin VAZ-2104-malleissa, mutta moottori oli 1,7-litrainen ja General Motorsin valmistamalla yksipisteruiskulla varustettu.[1]
- Omamassa: 1 050 kg
- Kantavuus: 460 kg
- Huippunopeus: 150 km/h
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 13,5 s
- Moottorityyppi: VAZ-21073
- Iskutilavuus: 1 690 cm³
- Sylinterin halkaisija: 82 mm
- Iskunpituus: 80 mm
- Sylinterinkannen tyyppi: 21213-1003011
- Puristussuhde: 9,3
- Venttiilejä: 8
- Huipputeho: 84 hv @ 5 400 r/min
- Suurin vääntö: 137 Nm @ 3 200 r/min
VAZ-21073-40 (Lada 1700i) (1994 – 1997)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Lada_2107_in_France.jpg/250px-Lada_2107_in_France.jpg)
Lada 1700i perustui Lada 2107 -mallin koriin ja varusteisiin, mutta siinä on 1700i Combin tavoin 1,7-litrainen yksipisteruiskumoottori.[2]
- Omamassa: 1 020 kg
- Kantavuus: 375 kg
- Huippunopeus: 155 km/h
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 13 s
- Moottorityyppi: VAZ-21073
- Iskutilavuus: 1 690 cm³
- Sylinterin halkaisija: 82 mm
- Iskunpituus: 80 mm
- Sylinterinkannen tyyppi: 21213-1003011
- Puristussuhde: 9,3
- Venttiilejä: 8
- Huipputeho: 84 hv @ 5 400 r/min
- Suurin vääntö: 137 Nm @ 3 200 r/min