Liimatta–Valkjärvi-rata

Liimatta–Valkjärvi
Perustiedot
Reitti	Liimatta–Valkjärvi
Avattu	1930
Purettu	Ristseppälä–Valkjärvi
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	Lokakuun rautatiet
Tekniset tiedot
Pituus	69 km
Raiteiden lkm	1
Raideleveys	1 520 mm
Sähköistys	ei
Liimatta–Valkjärvi Km   Lyh. Liikennepaikat  Viipurin 0,0 Liimatta  Koivistoon  Pietariin 3,1 M 10 5,0 Karhusuo 8,~ Pero 11,~ Rainio 15,~ Pilppula 21,~ Heinjoki 25,~ Koisilta 29,~ Ristseppälä 35,~ Kaukila 38,~ Kyläpaakkola 44,~ Äyräpää 47,~ Pölläkkälä 55,~ Punnus 59,~ Korpioja 69,~ Valkjärvi Merkkien selitykset
Infobox OK

Liimatta–Valkjärvi-rata on historiallinen rataosuus Karjalankannaksella. Se alkaa Viipurin kaakkoispuolella sijaitsevasta Liimatasta. Ratalinja kulkee lähes suoraan idän suuntaan Vuokselle asti ja kaartuu sen jälkeen jyrkästi kaakkoon Valkjärven suuntaan. Rata oli aikanaan 70 kilometriä pitkä.

Liimatta–Valkjärvi-rata avattiin liikenteelle vuonna 1930. Valmistuessaan se oli osa Suomen rataverkkoa, mutta päätyi Karjalan luovutuksen yhteydessä kokonaan Neuvostoliitolle ja siten osaksi nykyisen Venäjän rataverkkoa. Sotien jälkeen radasta on purettu ensin Ristseppälästä Valkjärvelle ulottuva osuus^[1] ja sittemmin osuus Heinjoelta Ristseppälään.

Lokakuun rautatiet on hoitanut henkilöliikennettä. Päivittäisiä junavuoroja oli aiemmin kaksi, sittemmin yksi kumpaakin suuntaan Heinjoen ja Viipurin välillä. Liikenne tälläkin osuudella lakkautettiin vuonna 2009.

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Liimatta–Valkjärvi-rata Wikimedia Commonsissa

• Sisä-Kannaksen rautatie, Kansan kuvalehti, 17.01.1930, nro 3, s. 14, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
• Sisä-Kannas terässitein muun maailman yhteyteen, Suomen Kuvalehti, 18.01.1930, nro 3, s. 35, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot