Max Q
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Apollo_11_launch.jpg/200px-Apollo_11_launch.jpg)
Max Q lento- ja avaruustekniikassa käytetty termi, jolla tarkoitetaan dynaamisen paineen maksimia, jossa myös aerodynaaminen kuorma saavuttaa maksiminsa. Nimi "max Q" (tai "max q") tulee siitä, että englannin kielessä dynaamista painetta merkitään Q-kirjamella.
Kun tarkasteellaan dynaamisen paineen määritelmää , havaitaan seuraavat asiat:
- on nolla laukaisussa, koska silloin aluksen nopeus
- on nolla ilmakehän ulkopuolella avaruudessa, koska tällöin ilmantiheys
- on aina 0.
Tällöin Rollen lauseen perusteella on väistämättä piste, jossa on dynaamisen paineen maksimi, max Q. Tämän korkeuden alapuolella aluksen kiihtyminen nostaa dynaamista painetta enemmän kuin ilman tiheyden laskeminen laskee. Max Q:n jälkeen aluksen kiihtyminen ei enää riitä kompensoimaan tiheyden pienenemistä joten dynaaminen paine pienenee.
Esimerkiksi tavallisen avaruussukkulan laukaisun aikana max Q on 11 km:n korkeudella.[1] Tyypillisellä Apollo-ohjelman lennolla max Q esiintyi suunnilleen 13 km ja 14 km:n korkeudella.[2] [3]
Katso myös
- dynaaminen paine
- paine
- Prandtl-Glauertin singulariteetti
Lähteet
- ↑ Douglas T. Jackson: Space Shuttle Max-Q Aerodynamics Questions. 2001-05-066. toukokuuta 2001. AerospaceWeb.org. Viitattu 19.3.2008. (englanniksi)
- ↑ David Woods, O'Brien, Frank: Apollo 8, Day 1: Launch and Ascent to Earth Orbit Apollo Flight Journal. 2005-08-2121. elokuuta 2005. NASA. Arkistoitu 21.4.2007. Viitattu 19.3.2008. (englanniksi)
- ↑ Tim Brandt, Woods, David: Apollo 16, Day One Part One: Launch and Reaching Earth Orbit Apollo Flight Journal. 2004-10-29. NASA. Arkistoitu 21.4.2007. Viitattu 19.3.2008. (englanniksi)