Trans World Airlines

Trans World Airlines
Trans World Airlinesin Boeing 747-200
IATA: TW – ICAO: TWA
Kutsukoodi	TWA
Perustettu	1925 (Western Air Express)
Lakkautettu	2001
Laivaston koko	190 (2000)
Kohteiden määrä	132 (2000)
Tunnuslause	One Mission: Yours!
Solmukohdat	Lista solmukohdista Atlantan kansainvälinen lentoasema Hartsfield-Jackson John F. Kennedyn kansainvälinen lentoasema Lambert-St. Louisin kansainvälinen lentoasema Luis Muñoz Marínin kansainvälinen lentoasema Stapletonin kansainvälinen lentoasema
Kotipaikka	St. Louis, Missouri, USA
Allianssi	Oneworld (huhtikuu-joulukuu 2001)
Avainhenkilö(t)	Lista avainhenkilöistä Dick Robbins (1930–1934) Jack Frye & Paul Richter (1931–1947) Howard Hughes (1939–1965) Ralph Damon (1949–1956) Carter Burgess (1956–1957) Charles Thomas (1958–1960) Charles Tillinghast (1961–1976) L.E. Smart (since 1976) C.E. Meyer Jr. (1976–1985) Carl Icahn (1985–1993) William R. Howard (1993–1994) Jeffrey H. Erickson (1994–1997) Gerald L. Gitner (1997–1999) William Compton (1999–2001) Donald J. Carty (2001) Robert W. Baker (2001)
Infobox OK

Trans World Airlines (TWA) oli vuonna 1930 perustettu yhdysvaltalainen lentoyhtiö. Yhtiön solmukohtia olivat St. Louis, jossa yhtiön pääkonttori sijaitsi, New York, Kansas City sekä Denver. Vuonna 2001 se sulautui American Airlinesiin lopettaen toimintansa 1. joulukuuta^[1]. Toimintansa loppuvaiheessa TWA oli merkittävimpiä yhtiöitä Yhdysvaltain sisäisillä reiteillä ja lensi myös lukuisiin kansainvälisiin kohteisiin Euroopassa ja Lähi-idässä. Howard Hughes omisti aikoinaan enemmistön TWA:n osakkeista.^[2]

Vuonna 1942 tapahtui onnettomuus TWA:n lennolla 3 (DC-3), jolla kuoli kuuluisa Hollywood-näyttelijä Carole Lombard, hänen äitinsä ja 20 muuta ihmistä.

Toinen onnettomuus muutti USAn lentoturvallisuutta. TWA:n Lockheed L-1049 Super Constellation törmäsi kesällä 1956 United Airlinesin Douglas DC-7 -koneen kanssa, jolloin tapahtui Grand Canyonin lento-onnettomuus. Molemmat koneet putosivat Grand Canyoniin. Onnettomuudessa kuoli 128 ihmistä, ja tämä johti uraauurtaviin muutoksiin Yhdysvaltain lentoturvallisuudessa.

Samankaltainen onnettomuus tapahtui New Yorkissa joulun alla vuonna 1960, kun samanlainen Lockheed L-1049 Super Constellation -kone törmäsi United Airlinesin Douglas DC-8 -koneeseen New Yorkin yläpuolella ja molemmat koneet syöksyivät kaupunkialueelle. 134 henkilöä kuoli: 84 Unitedin koneessa, 44 TWA:n koneessa ja 6 henkilöä maassa.

Yhtiön pahin onnettomuus tapahtui kesällä 1996, kun TWA:n lento 800 räjähti noin 12 minuuttia nousun jälkeen. Kone oli Boeing 747. Onnettomuuden syyksi paljastui oikosulku, joka sytytti tankissa olleen helposti syttyvän polttoainehöyryn, koneen keskimmäisessä polttoainetankissa. Kaikki koneessa olleet 230 ihmistä kuolivat.

Hieman ennen kuin TWA sulautui American Airlinesiin, laivasto oli seuraavanlainen:

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Trans World Airlines Wikimedia Commonsissa