Évitement de Pontamafrey

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Évitement de Pontamafrey
La voie au sud-est de Pontamafrey-Montpascal
Pays	France
Historique
Mise en service	1965
Fermeture	2012
Concessionnaires	SNCF (1965 – 1997) RFF (1997 – 2012) Évitement déposé (à partir de 2012)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	900 903
Longueur	2,133 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	1500 V continu
Pente maximale	30 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Trafic
Trafic	Voyageurs et Fret
Schéma de la ligne Légende Ligne de Culoz à Modane (frontière) vers Culoz 198,081 Saint-Avre - La Chambre (448m) 199,0xx Sous-station 1,5 kV de Saint-Avre 201,762 Tunnel de la Madeleine (350m) 202,764 Bif vers ancien évitement temporaire de Pontamafrey (crues) 203,776 Ponts (levant sur l'évitement) sur le torrent la Ravoire (10/23m) 203,854 Pontamafrey (498m) 204,762 205,136 Passage sous l'A43 207,022 Pont sur l'Arc (68m) 208,088 Saint-Jean-de-Maurienne-Arvan (536m) Ligne de Culoz à Modane (frontière) vers Modane Origine du chaînage : Lyon-Perrache via Ambérieu
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L’évitement de Pontamafrey est une déviation ferroviaire temporaire située en France sur la ligne de Culoz à Modane (frontière) sur le territoire de la commune de Pontamafrey-Montpascal, dans le département de la Savoie en région Rhône-Alpes.

Long de 2 133 m, cet évitement à voie unique servait de voie de contournement lors des crues de la rivière l’Arc ou du torrent de la Ravoire^[1]. Construit en 1965 et resté en service durant une quarantaine d’années, son démantèlement effectif a débuté en janvier 2012^[2],[3].

L'évitement constitue la ligne n°900 903 du réseau ferré national français.

En mai et en septembre 1965, une crue du torrent de la Ravoire, accompagnée d'une importante coulée de boue, submergeait un pont de 8 mètres de portée sur la ligne de Culoz à Modane^[4]. Une déviation temporaire à voie unique destinée à être utilisée en cas de crue a alors été créée. En 1966, une crue plus importante submergea le pont sur la Ravoire de cet évitement, ce qui a nécessité son remplacement par un pont levant calé par défaut en position haute^[4].

Le 7 février 2013, l'évitement a été fermé par RFF^[3].

L'évitement constitué d'une voie unique de 2 133 m se débranche de la ligne de Culoz à Modane au point kilométrique (PK) 202,769 et la rejoint au PK 204,762. Il comporte des déclivités de 30 ‰. Il est alimenté par une caténaire suspendue à des portiques en bois.

Un pont levant électrique permet de franchir le torrent de la Ravoire lors de ses fortes crues. Une passerelle métallique, à quelques centaines de mètres au sud-est du pont levant, permet de franchir un petit ruisseau moins menaçant.

Après son raccordement au nord-ouest du village, la voie unique traverse la route départementale D77B, contourne le chef-lieu de la commune par le nord-est, franchit le torrent de la Ravoire, traverse à nouveau la route départementale D77B pour se raccorder à la ligne principale au sud-est du village.

L'altitude moyenne de l'évitement est de 500 m.

• 
  Portiques en bois.
• 
  Passerelle au-dessus d'un ruisseau.
• 
  Travaux de démantèlement de la voie.
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  Rails et traverses en cours de dépose, en juillet 2013.

• Ligne de Culoz à Modane (frontière)
• Liste des lignes de chemin de fer de France

• L'évitement de Pontamafrey sur le site Rail-Savoie.org
• L'évitement de Pontamafrey sur le site de l'Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard (APMFS)

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