130 PLM 1 à 60

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, le Morvan et la Bourgogne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Les 130 PLM 1 à 60 sont des locomotives issues de la transformation des 121 série 111 à 400, construites entre 1880 et 1882. Les ateliers de la compagnie Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) se sont chargés de l'opération entre 1914 et 1922.

En 1938, ces machines deviennent 130 A 1 à 60 à la SNCF.

Ces machines circulèrent sur les lignes du Morvan et la section Les Arcs - Draguignan.

• Longueur : 12,135 m
• Poids à vide : 48,3 t
• Poids en charge : 53,19 t
• Timbre : 16 kg
• Surface de grille  : 2,32 m²
• Surface de chauffe : 142,52 m²
• Diamètre des roues (motrices) : 1 650 mm
• Diamètre des roues (porteuses) : 1 000 mm
• Dimensions des cylindres : 500 x 650 mm

• Locomotives à vapeur françaises

• Portail du chemin de fer
• Portail du Morvan