1 000 kilomètres de Suzuka 1989
1 000 kilomètres de Suzuka 1989
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La Porsche 962C de l'écurie Advan Alpha Racing ayant remporté les 1 000 kilomètres de Suzuka
Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 18e |
Lieu(x) | Suzuka, Préfecture de Mie![]() |
Date | Le |
Participants | 18 |
Affluence | 58 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Suzuka |
Tenant du titre | ![]() |
---|---|
Vainqueur | ![]() |
Navigation
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Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1989, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-huitième édition de cette épreuve et la dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1989. Elle avait originellement été planifiée pour le mais avit dû petre repoussé pour cause de typhon.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | C | 25 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 171 | 5 h 56 min 56 s 702 |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota 89C-V | B | 171 | + 59 s 930 |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
3 | C | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 962C | B | 169 | + 2 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
4 | C | 85 | ![]() | ![]() ![]() | March 88S | Y | 169 | + 2 tours |
Nissan VG30 3,0 l V6 Atmo | ||||||||
5 | C | 100 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C GTi | D | 157 | + 14 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C | 230 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 757 | D | 146 | + 25 tours |
Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
7 | A | 73 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | West 89S | D | 144 | + 27 tours |
Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
8 | A | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | West 89S | D | 141 | + 30 tours |
Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
9 | A | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oscar SK85 | Y | 136 | + 35 tours |
Mazda | ||||||||
10 | C | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Nissan R89C | D | 134 | + 37 tours |
Nissan VRH35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
11 | A | 67 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oscar SK90 | D | 134 | + 37 tours |
Mazda | ||||||||
Abd. | C | 26 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C | Y | 165 | N'est pas passé sous le drapeau |
Porsche Type-935K 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 962C | D | 138 | Moteur |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 50 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 89C-V | D | 101 | Différentiel |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 16 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 962C CK6 | B | 96 | Moteur |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 38 | ![]() | ![]() ![]() | Toyota 89C-V | B | 95 | Suspension |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 202 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Mazda 767B | D | 82 | Transmission |
Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
Abd. | A | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | West 89S | D | 42 | Retrait |
Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
Abd. | A | 3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | West 89S | Y | 28 | Circuit du carburant |
Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
Np. | C | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BB 89R | D | - | Moteur |
Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo |
Pole position et record du tour
- Pole position :
Geoff Lees (#37 Toyota Team Tom's) en 1 min 49 s 674
- Meilleur tour en course :
Geoff Lees (#37 Toyota Team Tom's) en 1 min 56 s 352
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 5,859 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,963 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
Liens externes
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