Autoroute A813 (France)

Cet article est une ébauche concernant une autoroute française.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Autoroute A813
Autres dénominations	Contournement sud-est de Caen
Historique
Ouverture	6 janvier 2012
Caractéristiques
Longueur	4 km
Direction	Nord / sud
Extrémité Nord	A13 à Banneville-la-Campagne
Extrémité Sud	RD613 (ex-RN13) à Frénouville
Territoire traversé
1 région	Normandie
1 département	Calvados
Villes principales	Caen
modifier

L'autoroute A813 est une petite autoroute d'une longueur de 4 km au sud-est de Caen entre l'A13 et la RD 613. Elle a été mise en service le 6 janvier 2012. Elle permet de désengorger le périphérique sud de Caen et la RD 613 de Mondeville à Frénouville déjà encombrés aux heures de pointe.

C'est une autoroute à péage, concédée à la SAPN.

Le coût du péage pour ces 4 km est de 0,80 € (en 2021 pour la classe 1 des véhicules). Il y a trois ouvrages d'art. L'A813 a coûté 35 millions d'euros. 12 000 véhicules y sont attendus^[1].

• 1994 : Inscription au schéma directeur de l'agglomération de Caen.
• 5 novembre 2004 : concession de l'A813 (A13 - D613) à SAPN.
• 27 juin 2005 : déclaration d’utilité publique entre Banneville-la-Campagne et Frénouville.
• Courant 2009 : début des travaux de l'A813 de l'A13 à la RD 613.
• 4 janvier 2012 : inauguration de l'A813.
• 6 janvier 2012 : mise en service de l'A813 (A13 - D613).

•  Échangeur entre A13 et A813
• Péage de Cagny (à système ouvert et uniquement depuis ou vers Caen)
•  : Fin de l'autoroute A813
•  Carrefour giratoire entre A813 et RD 613

L'A813 sera peut-être prolongée en direction de la RN158 (future Autoroute A88) reliant Caen à Alençon, afin de boucler le second contournement de Caen. Des études^{[Lesquelles ?]} sont en cours pour ce projet.

v · m Réseau des autoroutes de France
Autoroutes à un chiffre	A1 A1 (Martinique) A2 A3 A4 A5 A6 A6a A6b A7 A8 A9
Autoroutes à deux chiffres	A10 A11 A12 A13 A13a A14 A15 A16 A19 A20 A21 A22 A23 A25 A26 A27 A28 A29 A30 A31 A33 A34 A35 A36 A38 A39 A40 A41 A42 A43 A46 A47 A48 A49 A50 A51 A52 A54 A55 A57 A61 A62 A63 A64 A65 A66 A68 A71 A72 A75 A77 A79 A81 A82 A83 A84 A85 A86 A87 A88 A89
Autoroutes à trois chiffres	A103 A104 A105 A106 A115 A126 A131 A132 A139 A140 A150 A151 A154 A170 A211 A216 A304 A311 A313 A314 A315 A320 A330 A344 A352 A355 A391 A404 A406 A410 A411 A430 A432 A450 A466 A480 A500 A501 A502 A507 A515 A517 A520 A557 A570 A620 A621 A624 A630 A641 A645 A660 A680 A709 A710 A711 A712 A714 A719 A750 A811 A813 A837 A844
Autoroutes inachevées ou en construction	A51 A69
Autoroutes en projet	A44 A56 A120 A133 A134 A154 A260 A319 A412 A810
Anciens projets d'autoroute ou autoroutes déclassées	A24 A32 A37 A45 A58 A79 A87 A110 A147 A186 A199 A203 A340 A346 A350 A351 A401 A516 A585 A623 A631 A650 A701 A821 A831
Autres routes de France : Périphériques Route nationale Route départementale Route métropolitaine Projets autoroutiers Transports en Île-de-France

• Portail de la route
• Portail de la Normandie