Autosan Eurolider 9
Autosan Eurolider 9 | |
Autobus interurbain Autosan Eurolider 9 Eco à TransExpo 2016 | |
Appelé aussi | Eurolider 9 Eco |
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Marque | ![]() |
Années de production | 2013 - |
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
Classe | Autobus interurbain |
Moteur et transmission | |
Énergie | Gazole - GNV |
Moteur(s) | Iveco Tector F4AE EEV |
Position du moteur | Arrière |
Cylindrée | 6,728 cm3 |
Puissance maximale | de 1.950 à 2.500 tr/min : 270 ch DIN (194 kW) |
Couple maximal | à 1.250 tr/min : 1.000 N m |
Boîte de vitesses | Manuelle ZF 6S2020BO |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 100 km/h |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Autobus interurbain 2 portes |
Freins | disques + ABS/ASR/ESR |
Dimensions | |
Longueur | 9,465 mm |
Largeur | 2,500 mm |
Hauteur | 3,225 mm |
Nombre de places | 39 + 20 |
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L' Autosan Eurolider 9 est un autobus interurbain de taille midi fabriqué par le constructeur polonais Autosan depuis 2013.
Ce véhicule était équipé à l'origine d'un moteur Cummins ISB6.7E6280 Euro 4, développant 204 kW. Depuis la reprise de l'activité en 2016, le véhicule est désormais équipé d'un moteur Iveco F4AE 3682E EEV, Euro6 développant 194 kW. Il a été présenté en octobre 2016 lors du Salon TransExpo de Kielce.
Notes et références
Bibliographie
- (pl) Polsko Autobusy a vlećné vozy - [1] (consulté le )
- (en) Polskie Autobusy - index autobus et autocars
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